Противоречивая экспертиза в деле о ДТП - возможность обжалования и последствия

В сентябре было ДТП, виновника признали и он сам согласился - водитель Тайоты, так как он выезжал прилегающей дороги (въезд/выезд на парковку), моя машина двигалась по главной дороге-прямо. Виновник ДТП хочет подать на меня в суд, что я в него врезалась выехав на встречную полосу пытавшись уйти от столкновения. Но его было не избежать. Водитель Тайоты, не убедившись в отсутствии машин выехал и дал газу на главную дорогу. В объяснительной он пишет, что из-за скопления машин не заметил мою машину, а за-то указал, что моя машина двигалась с большой скоростью. Прошу, помочь как дальше поступить в этой ситуации?

Мне на встречную полосу выскочил автомобиль при столкновении мою машину вынесло на встречную полосу от удара, страховки на моей машине не было так как ей было 4 дня, водитель с той машины скрылся с места дтп, я помог пострадавшим. Его признали независимой экспертизой что он виноват в аварии, и денег мне не кто не вернул за машину, мне нужен адвакат что бы помогли в этом вопросе, подать в суд на него, для полного спора по вопросу прошу позвонить, я проживаю в селе Икряное.

Частично заехал на встречную полосу при объезде препятствия в виде ветки за 300 метров до встречной машины…был уверен что успеваю вернуться на свою полосу не создавая никому помех. Объехав ветку, возвращаюсь на свою полосу, как вдруг встречная машина оказывается на моей стороне... авария произошла почти лоб в лоб (левая фара у встречки осталась целой), вторичный удар приходиться на правую сторону на пассажирское сиденье. У встречной машины нет тормозных путей. Мой тормозной путь 9 метров... но начинаеться он когда еще мои левые колеса были на встречке.. почти у разделительной полосы. Сама авария полностью на мой стороне. В результате аварии один тяжело пострадавший, трое средней тяжести включая меня в моей машине, один тяжело пострадавший, двое средней тяжести и один труп во встречной машине - пассажир на переднем сиденье. На период следствия - все обвинения в аварии предъявлены мне, все ходотайства и жалобы с нашей стороны отменены. Экспертиза аварии сделана в частной организации и именно тем экспертом, которого хотела потерпевшая сторона. В результате этой экспертизы эксперт выставляет машины таким образом, что столкновение происходит не лобовое, а боковое в пассажирское сиденье. Потерпевшая сторона придерживается следующей политики: что она-водитель выехала навстречку потому что ей не куда было деваться... она пыталась избежать столкновения со мной на своей полосе движения. Тогда как объяснить мое экстренное торможение? Зачем я тормозил? Даже если взять и рассмотривать ширину дороги от начала моего тормозного пути... то там остается 2,4 метра презжей части и 2 метра обочины. Как ей некуда было деваться? Если ширина ее машины 1,6 метров? Мною сделана повторная экспертиза, в другой частной организации. Согласно данной экпертизе угол удара другой. Втречная машина полностью оказывается на моей стороне. Нашли пару косяков в первой экспертизе... при расчете угла удара экспертом не была учтена скорость встречной машины.. получается что такой маневр как она описывает она могла сделать только из стоячего состояния, либо с обочины при скорости 5 км/ч. ? На суде второй эксперт подтвердил слова первого эксперта что этот маневр возможен, но тогда бы возник занос или машину бы перевернуло. В результате сошлись на том что противоречий у экспертов нет... а занос машины был бы но я ее блокировал. Гос экспертизу повторную не назначили... хотя углы удара в экспертизах разные... и я снова виноватый. На днях приговор. Мне предъявили иски на 5 миллионов и прокурор просит 4,5 года колонии поселения. Правомерно ли меня обвиняют? Собираюсь подавать на аппеляцию. Помогите, что можно еще сделать в моей ситуации. Куда обратиться и к кому за помощью?

Произошло дтп. Ехал на своей полосе и на мою полосу выехала машина по встречке. В целях избежания лобового столкновения был совершён манёвр с выездом мной на встречную полосу и въезда в припаркованную машину. Водитель, который выехал ко мне на встречную полосу скрылся. Правда ли, что с моей стороны будет решаться вопрос о лишении меня водительских прав?

Я ехала на машине (далее А) по грунтовой дороге, на встречу мне двигалась машина (далее В), тормозить она не собиралась и, чтобы уйти от лобового столкновения, мне пришлось свернуть на встречную полосу (т.е. я визуально делила дорогу на две полосы, т.к. разметки там нет). В результате чего произошло ДТП, мне поцарапали правую от водителя сторону машины, а у машины В - только передний бампер с правой стороны водителя. Кто виновен в данной ситуации: водитель машины А, либо машины В? Возможно ли было уйти от столкновения, не выезжая на встречную полосу?

По уголовному делу проведена экспертиза. Но эксперт из 3 поставленных вопросов ответил только на один. При этом он переформулировал этот вопрос, изменив его смысл. Остальные вопросы были просто проигнорированы. Нужно ли в данной ситуации ходатайствовать перед следователем о проведении повторной экспертизы по этим же вопросам? Или можно только делать дополнительную экспертизу по тем вопросам, на которые не было ответа?

При проведении экспертизы эксперт не дал однозначный ответ на вопрос, выводы сделаны не в категорической форме (вероятно, скорее всего). Если просить суд назначить повторную экспертизу, чтобы эксперт ответил однозначно, но и добавив еще один вопрос для эксперта, какая это будет экспертиза, повторная или дополнительная?

7-07-08 г. Я попал в ДТП. Ехал по дороге - 3 полосы в каждом направлении. На Перекреске занял левую полосу и стал поворачивать налево. На средней встречной полосе был ряд машин, но первая машина "моргнула" мне пропуская, левый и правый встречные ряды были свободны. Я начал поворот, но в это время одна из машин, стоящая на средней встречной полосе перестроилась направую полосу, при этом она пересекла сплошную линию разметки. В результате эта попавшая на правую встречную полосу машина своей мордой въехала мне в бок. ГАИ вынесло постановление - я виоват в ДТП, при этом неправильное перестроение другой машины не было учтено. Кто виноват в ДТП? Как и где мне обжаловать постановление инспектора?

Произошло дтп с участием двух машин. В первой машине водитель ехал по своей полосе, правил не нарушал. Во второй машине два удалых молодца (по освидетельствованию трезвых, водитель в машине сын гаишника). Вылетели на встречную полосу и въехали в 1 машину. Водитель в 1 машине успел среагировать, пытался уйти вправо и остановится, получил легкие телесные повреждения. Водитель и пассажир из 2 машины с места дтп убежали бросив машину, вернулись через 1.5 часа. Машина на которой они ехали была неисправна, машину на дороге крутило из стороны в сторону, скорость возможно была превышена, только водителем из машины №2. Как понять. Что в гаи не пытаются намеренно затянуть дело пытаясь их отмазать и куда если что обращаться.

Произошло ДТП. Мою машину занесло из-за погодных условий на встречную полосу. После заноса машина остановилась. Часть машины находилась на проезжей части, правой стороны, а половина на обочине. Грузовик двигался по встречной полосе в правом ряду. Когда меня начало заносить расстояние между нами было 40-50 м.Грузовик двигался-70 км/ч,знаков ограничения скорости не было. Моя скорость-70 км/ч.Удар произошёл после того, как моя машина уже остановилась. Водитель грузовика не предпринял никаких действий, по предотвращению столкновения, он ехал с той же скоростью по правой полосе своего движения. Других машин нигде не было. Столкновения можно было бы избежать, если бы он затормозил или попытался объехать. Мой пассажир-родственник получил тяжкий вред здоровью, я-средней тяжести. Мне вменяют ст.264 УК РФ.Правомерно ли в моём случае указанная ст.?Есть ли возможность её избежать, и не лишиться водительских прав? P.S. Дорожное полотно 4 полосы.