Разрешен ли фаркоп на ладу гранта.

Кто виноват в ДТП? Впереди ехала Лада Гранта, сзади ехала Нива. Нива выехала на обгон. Лада Гранта повернула направо, чтобы уступить, но при выезде из колеи, которое образовалось от снежного покрова, Ладу перебросило налево. В результате Нива ударила Гранту.

На трассе, шел дождь, Нэксия выехала на обгон из-за Камаза, не успев закончить маневр лоб в лоб врезалась в ехавшую по встречной полосе Ладу Гранту. Водитель Лады Гранта увидев выехавшую на обгон Нэксию понял что она не успеет закончить маневр и сразу стал тормозить, Лада Гранта остановилась, но Нэксия остановиться не успела и произошло лобовое столкновение. Водитель Нэксии не постродал. Водитель Лады Гранта получил ушиб грудной клетки. Пассажирка Лады Гранта получила сильный ушиб грудной клетки и ребер с левой стороны. Будет суд. 1) Как пассажирка Лады Гранта может повлиять на исход суда? 2) Может ли пассажирка Лады Гранта потребовать денежную компенсацию за причененный вред здоровью и сколько?

Я могу установить фаркоп на ладу гранту лифтбек 2018 г. Есть одобрение заводом изготовителем.

Я купил автомобиль лада гранта, и хочу поставить на него фаркоп для прицепа, нужно ли регистрировать фаркоп в ГИБДД ПРИ ОФОРМЛЕНИИ МАШИНЫ?

У меня лада гранта на ней установлен фаркоп (самостоятельно) имеется зарегистрированный прицеп. Вопрос могут ли оштрафовать за фаркоп? И есть ли возможность избежать кроме как регистрации его.

Фаркоп стоит на Лада-Калине. Фаркоп купил в магазине. На машине предусмотрены отвертия для крепления фаркопа. Могут ли меня оштрафовать Гибдд? С уважением М.А.

Фаркоп разрешён в 2021 году, в связи с изменениями в законодательстве, если в автомобиле заводом определено место крепления фаркопа.

15.03.2016 г был наезд на автомобиль лада гранта другим автомобилем. Где на лада гранте был помят бампер. Лада гранта заезжала на парковку другой автомобиль выезжал задним ходом. Будет ли страховая выплата?

В 2020 г стал участником ДТП. Остановился в очереди (пробке) , За мной встала "лада гранта". Водитель камаза приближаясь к очереди из машин отвлекся от дороги и не успев среагировать врезался в "ладу гранту". Та как бильярдный шар врезалась в зад моей машины. В "ладе гранте" пострадала женщина (переломы ребер и ноги). Лада гранта восстановлению не подлежала. За рулем был супруг женщины. Подключив адвокатов владелец "гранты" потребовал судебного разбирательства. В результате судебного решения все три авто были признаны участниками дтп. Медицинское освидетельствование показало, что все трое водителей были трезвыми. Страховая камаза оплатила ущерб водителю гранты и отремонтировала мой авто. По результатам судебного разбирательства страховая моего авто была обязана выплатить часть ущерба водителю гранты. Через год т е недавно оформляя страховку на свой авто, я узнаю, что мне увеличен коэффициент КБМ с 0,8 до 1. Других дтп за это время я не совершал и не был участником дтп. Хотел узнать правомерность такого решения. И если возможно то как я смогу это оспорить. О повышении КБМ и причинах повышения я не был осведомлен, оповещен. Сам являюсь лицом пострадавшим от действий водителя камаза. Полгода был вынужден ждать ремонта авто. Естественно испытал стресс от аварийного удара.

Мы КФХ получили грант, срок отчетности о гранте заканчивается 28 февраля... Можно ли продлить срок отчетности о использовании гранта?