Как поступить, если муж отработал 12 часов, путевой лист до 20.00 ч. и диспетчер отправляет на вызов, но до конца рабочего дня осталось 15 минут и до места 45 км, а в путевом листе не хотят делать

Подобные правомочия имеет лицо, которое назначено врио диспетчера приказом работодателя.

Здравствуйте.

Время прохождения ТО, МО, время выпуска на линию проставляется фактическое. Это время включается в рабочее время водителя и не должно быть, следовательно, ранее начала рабочего дня (смены), то есть ранее 8-00.

См.: Приказ Минтранса России от 20.08.2004 N 15 (ред. от 03.05.2018) "Об утверждении Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей":

15. Рабочее время водителя состоит из следующих периодов:

а) время управления автомобилем;

б) время специальных перерывов для отдыха от управления автомобилем в пути и на конечных пунктах;

в) подготовительно-заключительное время для выполнения работ перед выездом на линию и после возвращения с линии в организацию, а при междугородных перевозках - для выполнения работ в пункте оборота или в пути (в месте стоянки) перед началом и после окончания смены;

г) время проведения медицинского осмотра водителя перед выездом на линию (предрейсового) и после возвращения с линии (послерейсового), а также время следования от рабочего места до места проведения медицинского осмотра и обратно;

д) время стоянки в пунктах погрузки и разгрузки грузов, в местах посадки и высадки пассажиров, в местах использования специальных автомобилей;

е) время простоев не по вине водителя;

ж) время проведения работ по устранению возникших в течение работы на линии эксплуатационных неисправностей обслуживаемого автомобиля, не требующих разборки механизмов, а также выполнения регулировочных работ в полевых условиях при отсутствии технической помощи;

з) время охраны груза и автомобиля во время стоянки на конечных и промежуточных пунктах при осуществлении междугородных перевозок в случае, если такие обязанности предусмотрены трудовым договором (контрактом), заключенным с водителем;

и) время присутствия на рабочем месте водителя, когда он не управляет автомобилем, при направлении в рейс двух и более водителей;

к) время в других случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации.

Добрый день! нет, не правомерно. Диспетчер в данном случае не причем.

Здравствуйте! Естественно водители не могут одновременно водить автомобиль за сутки, если только речь не идет о посменной работе (например с 8-17 и с 18-8). Путевой лист является необходимым подтверждением работы водителя. Если машина не выезжала на линию, то и оформлять путевой лист нет необходимости.

В вашем случае требуйте от работадателя - оформления двух путевых листов на каждого водителя отдельно (п. 11 Обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов). При этом, время выезда и показания одометра на этот момент указываются в путевом листе водителя, первым выехавшего в рейс, а время заезда и показания одометра на этот момент — в путевом листе водителя, вернувшегося на место стоянки.

Путевой лист, может подтвердить время сверхурочной работы водителя, если время указанное в нем превосходит время работы указанное в трудовом договоре (при наличии спора). В основном общее время работы учитывается в табеле учета Вашего рабочего времени.

При это, согласно ст. 91 ТК РФ к рабочему времени относится не только время, в течение которого работник исполняет трудовые обязанности, но и другие периоды.

Организация труда водителей регламентирована Положением об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей (утверждено Приказом Минтранса России от 20.08.2004 № 15, в котором (п. 15) рабочее время водителей включает: время управления автомобилем; время специальных перерывов для отдыха от управления автомобилем в пути и на конечных пунктах.

В рабочее время водителя включаются также иные периоды: подготовительно-заключительное время для выполнения работ перед выездом на линию и после возвращения с линии в организацию, а при междугородных перевозках — для выполнения работ в пункте оборота или в пути (в месте стоянки) перед началом и после окончания смены; время проведения медосмотра водителя перед выездом на линию и после возвращения с линии; время стоянки в пунктах погрузки и разгрузки грузов, в местах посадки и высадки пассажиров, в местах использования специальных автомобилей; время простоев не по вине водителя; время проведения работ по устранению возникших в течение работы неисправностей обслуживаемого автомобиля, не требующих разборки механизмов, а также выполнения регулировочных работ в полевых условиях при отсутствии технической помощи; время охраны груза и автомобиля во время стоянки на конечных и промежуточных пунктах при осуществлении междугородных перевозок в случае, если такие обязанности предусмотрены трудовым договором (контрактом), заключенным с водителем; время присутствия на рабочем месте водителя, когда он не управляет автомобилем, при направлении в рейс двух водителей; время в других случаях, предусмотренных законодательством.

Да, можете выдавать .

Факсимиле возможно, если на его использование есть приказ ст 8 ТК РФ директора транспортного предприятия.