Право инспектора ГИБДД оштрафовать водителя за каждый день нарушения режима труда и отдыха или выписать один штраф?
Имеет ли право инспектор ГИБДД при обнаружении на основании данных тахогрофа, нарушений водителем установленного режима труда и отдыха, оштрафовать его за каждый день, в котором нарушался режим по ч.2.ст.11.23 КОАП РФ или должен быть выписан один штраф как за длящееся правонарушение?
Добрый день. Да сотрудник ГИБДД имеет полное право выписывать штраф каждый день, т.е. если т.с. управляли то естественно штраф за каждый день
Спросить
Инспектор выписал протокол за отсутствие ленты, как нарушение режима труда и отдыха водителя, так же потребовал ак поверки тахографа, который в принципе не должен быть у водителя организации. А у самого инспектора не было прибора для считывания показателей тахографа-правомерны ли его действия?
Пришло с сайта штрафы гибдд Нарушение водителем режима труда и отдыха.
КоАП: 11.23 ч.2
23 КоАП гласит:
Статья 11.23. Нарушение водителем транспортного средства, осуществляющим международную автомобильную перевозку, режима труда и отдыха
1. Управление грузовым автотранспортным средством или автобусом при осуществлении международной автомобильной перевозки без контрольного устройства (тахографа) или с выключенным тахографом, а равно с незаполненными тахограммами либо без ведения регистрационных листков, отражающих режим труда и отдыха водителей, - влечет наложение административного штрафа в размере до двух тысяч пятисот рублей.
2. Нарушение установленного режима труда и отдыха водителем грузового автотранспортного средства или автобуса, осуществляющим международную автомобильную перевозку, - влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до одной тысячи рублей.
Примечание. Положения настоящей статьи до 1 апреля 2014 года применяются к отношениям в сфере осуществления международных автомобильных перевозок.
А что будет после 1 апреля 2014 г. И распространяется ли эта статья на перевозки в пределах РФ?
За какой период времени инспектор ГИБДД имеет право оштрафовать меня за наружения режима езды по тахографу? За последние сутки или за все время работы тахографа?
Согласно ст. 1.7 КоАП РФ лицо, совершившее административное правонарушение, подлежит ответственности на основании закона, действовавшего во время совершения административного правонарушения.
Как действует эта норма права при длящемся административном правонарушении?
Во время начала совершения длящегося административного правонарушения КоАП предусматривал штраф 5 т.р., а во время обнаружения длящегося административного правонарушения - 30 т.р. Какой штраф будет?
Вопрос по тахографу! На каком основании сотрудник ГИБДД может проверить режим труда и отдыха водителя, выполняющего внутреннюю перевозку? И должен ли он предоставить мне акт проверки режима труда и отдыха, либо поставить печать на обратной стороне распечатки тахографа, как это делается в европейских странах?
Мне пришёл штраф в размере 5 тысяч рублей, за нарушение установленного режима труда и отдыха водителем ГАС или автобуса, осуществляющим МАП, водителем автобуса я не являюсь.
На каких основания, на данный момент ГИБДД и Транспортный контроль выписывают штраф за отсутствия тахографа на транспортном средстве N3, мне понятно. А почему не выписывают штрафы за нарушение режима труда и отдыха, есть-ли какие либо распоряжения или инструкции на этот счет?
