ДТП на парковке - Как разобраться с обвинениями в нарушении правил уступить дорогу

Я Свистельников Александр Сергеевич поворачивал налево ждал пока встречный транспорт проедет мне на левой полосе транспорт встречного движения уступал дорого я начал поворачивать пересек левую полосу встречного движения, убедился что на правой полосе не кого нету помех не создаю, начал движение, автомобиль который уступал мне дорогу на левой полосе за ним ехал еще один автомобиль я не увидев его а он не увидев меня оба начали движение он перестроился с левой полосы на правую и начал идти на разгон, когда я в этот момент заканчивал поворот на правой полосе, произошло дтп. Кто виноват я заканчивал поворот машина в последний момент появилась, он меня не видел и я его?

Выезжал с парковки, парковка вдоль здания в виде кармана шириной 3 м, завел машину, смотрел в левое зеркало, движение не начиннал, обзор закрывала дорожная снегоуборочная техника, я не выезжая на главную начал движеение, что бы увидеть ситуацию на дороге, и сразу увидел движущийся грузовик по левой полосе с включённым левым поворотом заезжающего на парковку. Я резко затормозил, но получил скользящий удар кузовом и крылом грузовика по левому крылу и краю бампера. Виноватым признали мення. Я не выезжал на главаную и удар получил на парковке, но грузовик съезжал с главной.

Привет.

Сегодня я попал в ДТП.

Сел в припаркованный авто. Сдал назад, показал поворот и начал выезжать.

Дорога 4 полосная.

Я переехал в левую полосу и не выключая указатель поворота начал маневр левого поворота и тут шум тормозов и плавный удар в заднее левое крыло. Машина уже стояла под 45 град к оси движения, а после удара её развернуло поперек дороги. Так, что разделительная линия оказалась по середине кузова между задними и передними колесами.

Тормозной путь второго водителя около 23 метров.

На мерзлом асфальте остались следы от моей машины откуда она двигалась после удара и тормозной след водителя. Второй водитель ехал прямо.

Кто прав? Кто не прав?

Спорная ситуация при Дтп.

Двигалась в крайней левой полосе, трёхполосный движение. Начала перестраиваться в среднюю полосу. Мой ряд двигался очень медленно, радиус был поворота был большой. Перестроившись в среднюю полосу начала движение прямо, справа получила удар в переднюю правую часть машины. Автомобиль перестраивавшийся с левой крайней полосы задел меня по касательной задним левым колесом. Скорость авто была очень большая (о чем свидетельствует тормозной путь и место остановки авто метров 300 от месте Дтп). Как доказать свою невиновность? По схеме моя машина задним левым колесом стоит на разметке, машина немного под углом вправо. Схему не подписала.

Помогите разобраться в ситуации. Двигаясь в крайнем левом ряду машина попала в пробку а с право 2 ряда были свободны. Я решила перестроится посмотрела в перед дорога была свободная на 50-60 метров, посмотрела в правое боковое зеркало увидела машину на расстоянии 70 метров, включив правый сигнал поворота начала перестроение. Закончив маневр и начав движение услышала сильный визг тормозов и почувствовала удар в правое заднее крыло. При торможении машину развернуло поперек первой полосы, тормозной пути ее составил 13 метров. Прибывшие на место ДТП работники ГАИ признали виновником аварии меня. Стоит ли мне оспаривать в суде их решение.

На дороге двухстороннего движения, поворачивал на парковку налево, сделал все по пдд показал указатель поворотов, при повороте по полосе встречного движения начал обгон таксист, и получается удар произошёл в переднее левое колесо и двери. По все пунктам ПДД таксист нарушил пдд, т.е. совершил обгон не убедившийся в безопасности такого манёвра и начал обгон при моём включённом левом повороте. Почему меня в итоге признали виновным в ДТП орнаментируя тем что я не убедился в безопасности своего манёвра поворачивая на лево на парковку? Что за бред хотя зная правила и прочитав ещё раз ПДД там написано, что я обязан уступить дорого встречному т.с. и трамваю попутного направления. Есть даже видео с регистратора таксиста. Кто может помочь обьяснить такую ситуацию.

Выехал на перекресток на зеленый свет, с включенным левым поворотником, уступил встречным машинам дорогу. Я на середине перекрестка. Загорелся желтый, была встречная машина на расстояние более 70 метром, если от начала перекрестка то 50 метров. Я начал заканчивать маневр - левый поворт. Встречная машина вместо того чтобы затормозить на желтый свет прибавила в скорости и врезалась в меня, на момент удара уже горел красный ему. Кто не прав в этой ситуации? Так же есть свидетель.

Мы с мужем попали в дтп. Мы ехали по своей полосе по трассе, нам нужно было повернуть налево на проселочную дорогу, заранее муж включил левый поворотник, за нами ехали ещё несколько машин. Перед поворотом муж убедился в безопасности маневра, тут же проехала встречная машина, за которой сразу начали поворот налево и получили удар в левую заднюю часть машины при обгоне по встречной полосе. До поворота метров за 30 начиналась сплошная полоса, которая продолжалась после прерывистой разметки на поворот. Мы с мужем с переворотами улетели в кювет, машина-всмятку, мы отделались ушибами. В гибдд вину возложили на мужа, т.к. обгоняющий утверждает, что муж включил лев. поворотник перед самым поворотом, хотя сам обгоняющий до столкновения совершил двойной обгон. Кто виноват? Спасибо.

На т образном перекреске нерегулированным на газели поварачивал налево двухстороние движение тамже пешеходный переход впереди поворот в 60 метров на право включил левый поворот притормозил даже остоновился потому что на встречу поток большой грузовых машин шел при этом машину смистил правее к обочины ширина дороги составляет 7 метров пропустив поток начал поворот налево в этот момент с зади ехала машина произошел удар на мою машину пришел удар в фару угол крыла на фару и бампер левой стороны у другой машины дверь правая задние и крыло правое задние в гибдд говорят что я должен был взять левее больше к середине дороги так как ввел в заблуждения что стаял на обочине хотя там стояло с права огрождения от дороги 70 см прижелание если я бы к нему припорковался 1.10 метра я стоял бы на проежей части да удар произошел 2.70 от начала дороги.

Мой автомобиль двигался по 2-х полосной дороге. Между полосами слабо просматриваемая сплошная полоса. Я включил левый поворот, убедился в отсутствии встречного транспорта и достигнув прерывистой разделительной полосы, начал поворот налево, при совершении этого маневра получил удар сзади двигавшегося автомобиля в заднюю левую дверцу своего автомобиля. От удара мой автомобиль развернуло в противоположное направление. Кто из водителей был не прав?