Здравствуйте, вы можете провести независимую экспертизу для установления причинно-следственной связи между возможно некачественным ремонтом авто и новой поломкой. Далее, если все подтвердится, можете обращаться с претензией к Исполнителю.

Спросить

Пожаловаться

Консультация по Вашему вопросу

8 800 505-91-11

звонок с городских и мобильных бесплатный по всей России

Оказалось, что ремень ГРМ лопнул, а это, как правило, вызывает поломки в двигателе.

Мы поменяли на автомобиле ремень ГРМ. Через неделю машина заглохла при движении и отказалась заводиться. Оказалось, что ремень ГРМ лопнул, а это, как правило, вызывает поломки в двигателе.

Подскажите, пожалуйста, что в данной ситуации мы имеем право требовать от сервиса (сервис не официальный, а авторизованный), за чей счет будут устраняться поломки и на какие статьи мы могли бы ссылаться при разговоре с мастером?

Проблема с ременем ГРМ после замены в сервисе - вопрос о гарантии и оплате за работу

Машина на гарантии на 60000 поменял ремень грм в сервисе через 4000 ремень обрывается гнет клапана. В сервисе после выполнения ремонта требуют оплату за работу Правы ли они?

Автомобиль заглох на ходу - гарантийный случай или нет?

Такая ситуация автомобиль заглох на ходу и перестал заводиться. При беглом осмотре увидел на половину оборванный ремень генератора. Машина на гарантии пробег всего 10000! Отвезли машину на эвакуаторе к ОД! Там сказали что ремень порвался по причине попадания туда какого то предмета (но как это они определили не могут сказать) и часть ремня попала в ремень генератора и повредила его! Так как ремень генератора считается расходников то говорят это не гарантийный случай! И говорят что нужно менять ремень ГРМ за мой счёт! Но ведь ремень ГРМ находится на гарантии как так то! Машина проехала всего 10000 тысяч! Подскажите что мне делать!?

Проблема с проводкой и отказ сервиса - что делать в такой ситуации?

У меня такой вопрос, в машине задымилась проводка и она не заводиться, отвезли в сервис, они якобы поменяли проводку, но машина не заводиться. За ремонт запросили 10000 тысяч, а почему не заводиться не знают и отказываются делать дальше, и не отдают машину пока не заплатим, подскажите что делать?

Проблемы с машиной после замены ГРМ - троит, не заводится, не реагируют блоки АБС, радиоприемник и датчик многоосевого ускорения.

В марте этого года я привезла машину (приехала своим ходом) на замену грм. После щамены грм у автомеханника машина начала троить, а потом и вовсе не заводиться. Сделали диагностику они и им показало, что проблема с катушкой. Поменяли катушку. Снова делают диагностику и им показывает, что проблема с ЭБУ (мозгами). Нашли на разборке в москве мозги. Поставили. Машина все равно не щаводится и троит. Потом поменяли блок управления коробки. Машина все так же себя ведет. Сегодня переташила на эвакуатаре машину в мазду центр. Они прописали ключи под эти мозги. Прописка прошла успешна. Но диагностика показала, что не работает блоки: абс,радиоприемника и датчик многоасевого ускорения. Машина так же троит, олин раз завелась, но стоял черный дым. Как быть в этой ситуации. Как докащать вину автосервиса, к которому я приехала своим ходом менять грм. Машина шевроле круз. Автомат.1.6

Испорченный ремонт грм в частном автосервисе - как решить проблему

Поменяла ремень грм помпу ролики в частном автосервисе прошло два дня оборвало ремень грм все погнуло вообщем кап. ремонт двигателя. Тотгнала машину в сергис где она ремонтировалась они мне сказали ваши проблемы. Что делать.

Порвался ремень и загнул клапаны - проблема с натяжителем ролика при замене ГРМ на Audi A6

При замене грм не поменяли натяжитель ролика. Говорят вы не просили. В итоге порвался ремень, и загнуло клапана. Машина Ауди а 6.по гарантии делать не хотят.

Неисправность после ремонта на СТО - возможность требовать бесплатный ремонт?

У меня такой вопрос: сегодня пригнала на СТО (причем очень цивильную, официальную LADA г. Тольятти) свою машину ВАЗ 2112 2003 г., машина гнет клапана, о чем мастера были в курсе. У меня разбилась в машине помпа. Они ее поменяли. После замены им не понравился звук мотора, но после некоторых раздумий они меня отпускают со станции, со словами, двигатель ратотает нормально. Через несколько километров у меня в машине рвется ремень ГРМ и гнет клапана. Этот ремонт встает мне около 20000 р. Двое слесарей говорят, что эта вина мастера, который чинил машину, потому что он перетянул ремень. У меня есть чек с ремонта машины, и сломанная помпа, которую они меняли. Могу ли я требовать от них, чтобы они отремонтировали мою машину за свой счет, так как это их вина? И, если да, то как мне это аргументировать на станции?

Проблемы с новой цепью ГРМ после ремонта - кто должен возместить расходы и что делать?

В сервисе поменяли цепь ГРМ. Свой гарантийный срок новая цепь не прошла. Она ещё новая. Поехали в Казань. 230 от нашего города. На обратном пути цепь проблемы. Автомобиль встал ночью на трассе. Не заводится. До дома 190 км. Ввзвали аварийку. Цена 10000. Вопрос: должны ли нам поменять этот ремень в сервисе, (официальный) и кто возместит на эвакуатор, если ремень поставили месяц назад.

Автосервис отказывается компенсировать ущерб после ошибочной замены ремня оборудования на Рено Сценике

По рекомендации автосервиса поменяла ремень доп оборудования на Рено Сценике. Проехав после замены не больше 10 км, авто заглохло. Привезли обратно в сервис. Выяснилось, что порвало ремень ГРМ и загнуло клапана. В сервисе объясняют, что ремень должен был быть 5-ручейковым, а я привезла 6-ти ручейковый. Следовательно, это моя вина. А ГРМ просто по совпадению порвало - вероятно, износился... На форумах пишут, что именно ручейковый ремень приводит к выходу из строя ремня ГРМ. Должен ли сервис оплатить стоимость восстановления машины?

Администратор печатает сообщение

На сто поменяли ремень грм, после чего машина не заводиться.