Требования регресса от страховщика - когда владелец автомобиля несет ответственность или водитель, выполняющий служебные обязанности
В каких случаях требования регресса от страховщика может быть подан не на владельца транспортного средства а на водителя если тот управлял автомобилем в силу выполнения своих служебных обязанностей.
Такое право есть у Вашего работодателя только.
Статья 1081. Право регресса к лицу, причинившему вред
1.Лицо, возместившее вред, причиненный другим лицом (работником при исполнении им служебных, должностных или иных трудовых обязанностей, лицом, управляющим транспортным средством, и т.п.), имеет право обратного требования (регресса) к этому лицу в размере выплаченного возмещения, если иной размер не установлен законом.
Касаемо самого права регресса:
Федеральный закон от 25.04.2002 N 40-ФЗ (ред. от 01.05.2019) "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (с изм. и доп., вступ. В силу с 01.09.2019)
Статья 14. Право регрессного требования страховщика к лицу, причинившему вред
(в ред. Федерального закона от 21.07.2014 N 223-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
1. К страховщику, осуществившему страховое возмещение, переходит право требования потерпевшего к лицу, причинившему вред, в размере осуществленного потерпевшему страхового возмещения, если:
(в ред. Федерального закона от 28.03.2017 N 49-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
а) вследствие умысла указанного лица был причинен вред жизни или здоровью потерпевшего;
КонсультантПлюс: примечание.
С 29.10.2019 в пп. "б" п. 1 ст. 14 вносятся изменения (ФЗ от 01.05.2019 N 88-ФЗ). См. будущую редакцию.
Б) вред был причинен указанным лицом при управлении транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного);
в) указанное лицо не имело права на управление транспортным средством, при использовании которого им был причинен вред;
г) указанное лицо скрылось с места дорожно-транспортного происшествия;
д) указанное лицо не включено в договор обязательного страхования в качестве лица, допущенного к управлению транспортным средством (при заключении договора обязательного страхования с условием использования транспортного средства только указанными в договоре обязательного страхования водителями);
е) страховой случай наступил при использовании указанным лицом транспортного средства в период, не предусмотренный договором обязательного страхования (при заключении договора обязательного страхования с условием использования транспортного средства в период, предусмотренный договором обязательного страхования);
ж) утратил силу. - Федеральный закон от 01.05.2019 N 88-ФЗ;
(см. текст в предыдущей редакции)
з) до истечения 15 календарных дней, за исключением нерабочих праздничных дней, со дня дорожно-транспортного происшествия указанное лицо в случае оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции приступило к ремонту или утилизации транспортного средства, при использовании которого им был причинен вред, и (или) не представило по требованию страховщика данное транспортное средство для проведения осмотра и (или) независимой технической экспертизы;
КонсультантПлюс: примечание.
С 08.06.2020 в пп. "и" п. 1 ст. 14 вносятся изменения (ФЗ от 06.06.2019 N 122-ФЗ).
и) на момент наступления страхового случая истек срок действия диагностической карты, содержащей сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, легкового такси, автобуса или грузового автомобиля, предназначенного и оборудованного для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более чем восемь (кроме места для водителя), специализированного транспортного средства, предназначенного и оборудованного для перевозок опасных грузов;
КонсультантПлюс: примечание.
С 29.10.2019 в пп. "к" п. 1 ст. 14 вносятся изменения (ФЗ от 01.05.2019 N 88-ФЗ). См. будущую редакцию.
К) страхователь при заключении договора обязательного страхования в виде электронного документа предоставил страховщику недостоверные сведения, что привело к необоснованному уменьшению размера страховой премии.
С Уважением, адвокат в г. Москва – Степанов Вадим Игоревич.
Спросить
Есть ли такая статья в Конституции РФ или в трудовом кодексе или еще где нибудь, где было бы четко сказано, что выполнение своих служебных обязанностей обязательно оплачивается. Может ли работодатель обязать работника выполнять свои служебные обязанности бесплатно и на каких основаниях?
Согласно закону об осаго и правилам русского языка, в контексте идет перечисление транспортных средств повышенной опасности, а именно такси, грузовик, автобус... т.е. про легковой автомобиль частного использования нет речи:
Статья 14. Право регрессного требования страховщика
1. Страховщик имеет право предъявить регрессное требование к причинившему вред лицу в размере произведенной страховщиком страховой выплаты, если: на момент наступления страхового случая истек срок действия диагностической карты, содержащей сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, легкового такси, автобуса или грузового автомобиля, предназначенного и оборудованного для перевозок людей, с числом мест для сидения более чем восемь (кроме места для водителя), специализированного транспортного средства, предназначенного и оборудованного для перевозок опасных грузов.
Вопрос следующий: будет ли страховая компания принимать во внимание, что транспортное средство обычного автолюбителя не обязано иметь диагностическую карту (как написано в в вышеуказанном пункте), предъявляя регрессное требования к виновнику ДТП?
После смены собственника транспортного средства произошло ДТП, управлял автомобилем другой человек, который был вписан в полис прежнего владельца. Страховая компания виновника утверждает, что надо идти в Свою страховую компанию. А Новый собственник даже не в курсе, где тот полис и водитель...
В данный момент Страховая организация подала в суд о взыскании с виновника ДТП (водителя управлявшим автомобилем) в порядке регресса выплаченного страхового возмещения в размере 150 000,00 рублей. Ссылаются на подп. "к" п. 1 ст.14 Закона об ОСАГО - К страховщику, осуществившему страховое возмещение, переходит право требования потерпевшего к лицу, причинившему вред, в размере осуществленного потерпевшему страхового возмещения, если: владелец транспортного средства при заключении договора обязательного страхования предоставил страховщику недостоверные сведения, что привело к необоснованному уменьшению размера страховой премии.
Водитель, совершивший ДТП абсолютно не знал, что имеется лицензия на данный автомобиль на перевозку легковым такси, что данный автомобиль в аренде у ООО "АВТо-Альянс".
Как быть водителю с которого Страховая пытается взыскать выплаченную ей потерпевшему сумму.
Ситуация следующая. На моем грузовом автомобиле водитель нанес серьезный материальный ущерб третьим лицам (не ДТП). С водителем у меня заключен договор аренды, будто он арендовал мой автомобиль для своих рейсов. По закону кого суд должен признать материально ответственным, собственника транспортного средства, или непосредственно водителя, который им управлял. Водитель официально не трудоустроен...
Ст. 13 п. 20 останавливать транспортные средства, если это необходимо для выполнения возложенных на полицию обязанностей по обеспечению безопасности дорожного движения, проверять документы на право пользования и управления ими, документы на транспортные средства и перевозимые грузы, наличие страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства
Означает ли это ФАКТИЧЕСКИ что водителя на автомобиле могут остановить для проверки документов ГДЕ УГОДНО, КОГДА УГОДНО,
Или есть хоть какое-то спасение?
Страховая организация обратилась в суд за возмещением страховой выплаты к водителю, водитель управлял автомобилем на основании путевого листа не являлся собственником. В каких случаях водитель обязан возмещать ущерб страховой компании.
Страховщик на основании поданного заявления о повреждении автомобиля произвел страхователю (водителю) выплату страхового возмещения в сумме 40 тысяч руб. в соответствии с Соглашением об урегулировании страхового случая по договору ОСАГО. При этом, со стороны страховщика независимая экспертиза поврежденного автомобиля не проводилась. После этого водитель поврежденного автомобиля самостоятельно обратился в независимую экспертную организацию за экспертизой. Стоимость независимой экспертизы (ремонт автомобиля) составила 90 тыс. руб. Разницу стоимости (90 – 40=50 тыс. руб.) страховщик отказывается платить, основываясь на том, что в Соглашение об урегулировании страхового случая по договору ОСАГО включен пункт следующего содержания: «После осуществления страховщиком страховой выплаты обязанность страховщика по урегулированию требований заявителя о страховой выплате считается исполненной в полном объеме и надлежащим образом, каких-либо иных требований имущественного характера, прямо или косвенно связанных с указанным в настоящем Соглашении событием, заявитель к страховщику не имеет». Вопрос.
Отказ страховщика в выплате разницы страховой суммы страхователю соответствует или нет требованиям законодательства? Спасибо.
Я подал иск о возмещении ущерба, причиненного ДТП к лицу, управлявшему автомобилем по доверенности и к владельцу данного транспортного средства. Однако, Суд применил обеспечение иска наложив арест на имущество только к лицу, управлявшему автомобилем. В отношении владельца транспортного средства Суд посчитал, что данная мера не может быть применена, т.к. в материалах дела не имеется сведений о том, является ли он владельцем данного автомобиля. Однако, в суде имеется копия протокола об административном правонарушении, в которой владельцем указан именно этот гражданин. Какие сведения нужны Суду относительно владельца автомобиля? Каковы мои дальнейшие действия? Спасибо.
