Экзамен в ГАИ: остановка двигателя, при повороте на лечо, включена аварийка, но авто со встречной полосы все таки остановился

Столкнулся с проблемой при вынужденной остановке - штраф за неправильное паркование на глазах у инспектора.

Двигался в зоне остановка запрещена. Загорелась лампа поломки двигателя, пришлось прибегнуть к вынужденной остановке, включил аварийку и припарковался у обочины, причем это все на глазах у инспектора. Заглушил, постоял секунд 5,завожу двигатель, лампа не горит, я начинаю движение, но инспектор меня тормозит, не представившись сказав что здесь нельзя останавливаться, выписывают штраф. Я говорю что остановка вынужденная, ачарийка включена. Какие проблемы. Мне в ответ что должен был выставить знак аварийки, но мне даже выйти не дали из машины. Получается я прибегнул к вынужденной остановке, включил аварийку, исправил неисправность и поехал. Скажите пожалуйста есть смысл обжаловать. Свидетелей нет. и еще маленький вопрос обязаны ли инспекторы предьявлять мне карту патрулирования.

Читать ответы (1)

Незаконное протоколирование после случайного зароботка на Газели - как обжаловать решение гаишника

Был случайный зароботок на "Газели".Попросили отвезти лестницу. Отвез. Там остановился у бордюра крайней правой полосы для выгрузки груза. Включил аварийку. Попросили подождать пару минут. Парни поставили к столбу лестницу. Подняли упавший кабель и наверху привязали его. Тут подъехал гаишник. Сразу составил протокол. Цитата"нарушил п 1.5 ПДД РФ управляя ТС умышленно создал помеху в дорожном движении. Перекрыл полосу движения для ТС" ГАИ: ПОСТАНОВЛЕНИЕ "Управляя а\м умышленно создал помеху в дорожном движении при производстве работ по ремонту кабеля в полосе отвода дороги. Перекрыл одну полосу движения для ТС. п 1.5 ПДД РФ" далее "совершил правонарушение ст.12.33 КоАП" Я "Остановился у обочины по ул...для выгрузки груза из моей а\м.Для обеспечения безопасности включил аварийную сигнализацию. Помех не создавал. Справа (тут я ошибся. Надо писать"Слева")две полосы свободны для движения в попутном направлении. Остановка составила не более 5 пяти минут". Прав ли гаишник и как обжаловать?

Читать ответы (1)

Вопрос о виновности водителя на т-образном перекрёстке при повороте на право и нарушении правил уступи дорогу

При выезде на т-образный перекрёсток с второстепенной дороги и повороте на право я остановился перед знаком уступи дорогу. По правой полосе движения не было, по встречной полосе ехал автомобиль. Так как помехи мне не было, я начал манёвр поворота на право. Внезапно я увидел, что встречный автомобиль выехал на мою полосу движения. Я не успел увернуться от столкновения так как скорость моего автомобиля была небольшая и на дороге был снег. Сотрудники ГБДД признали меня виновным на основании того, что я не выполнил требование знака уступи дорогу. Ноя ведь не мог заранее предугадать, что водитель встречного автомобиля внезапно выедет на мою полосу движения. Правильно ли такое решение?

Читать ответы (3)

Спорная ситуация на дороге - Виновен ли я, поворачивая налево с правой полосы?

При повороте налево с правой полосы, в разрыве двойной полосы, убедился в отсутствии помехи слева, занял левую полосу, автомобиль перед поворотом расположил под углом для удобства поворота, скорость была маленькая, т.к. пропускал встречные машины. На встречной левой полосе, когда мой автомобиль находился практически поперек левой встречной полосы получал удар автомобиля в переднее правое колесо. Водитель автомобиля говорит, что я ему помешал своим перестроением и он вынужден был выехать на встречную полосу. Сзади моего автомобиля, в момент столкновения, были свободными практически 2 полосы. Виновен ли я. в ГИБДД утверждают, что я ему помешал, т.к поворачивал с правой полосы, это объясняют положением моего автомобиля.

Читать ответы (1)

ДТП при повороте налево - вопросы виновности и ответственности

Дтп при повороте налево! В меня въехала машина при повороте налево (уже на встречной полосе. Дорога узкая и без разметки. Первая полоса моя другая встречная!) удар пришёлся в заднее левое крыло и колесо с последующим касательным ударом вдоль всей левой стороны машины до переднего бампера. Световой сигнал поворота налево был включен. Однако идущие сзади ТС вышло на обгон. Кто виноват в дтп? сотрудники гаи хотят сделать виновным меня? Помогите разобраться!

Читать ответы (2)

Спорный вопрос о правомерности выполнения разворота на перекрестке - кто виноват в случае ДТП?

Выполнял разворот на перекрёстке из крайней левой полосы строго по разметке в своей полосе. На этом перекрёстке поворот налево разрешён с двух полос. В повороте автобус подрезал мою полосу своими габаритами. Кто был бы прав при дтп?

Читать ответы (1)

Можно ли оспорить штраф за остановку на полосе для общественного транспорта, предоставив чек на оплату услуг эвакуатора в суде?

При движении на автомобиле возникла неисправность не позволяющая продолжить движение, в это время я двигался по крайней левой полосе, по дороге из трех полос, включив аварийку я оттолкал автомобиль к обочине и вызвал эвакуатор, эвакуатор ехал около часа, за этовремя мою машину сфотографировал паркон, и выслал штраф за остановку на полосе для общественного транспорта. Возможно ли обжаловать э то решение в суде предоставив чек на оплату услуг эвакуатора? Ведь это была выужденная остановка.. знак аварийный был выставлен, аварийка включена. Спасибо.

Читать ответы (3)

Происшествие на дороге - автобус без указания поворота перестраивается и подрезает меня, что приводит к затору с Газелью.

Ехал по крайней правой. С права еще полоса для разгона и автобусная остановка. От остановки отъезжает автобус (ПАЗ), медленно едет по своей полосе, полосе разгона, и без указания поворота перестраивается в мой ряд подрезая меня. На этом участке скоростное ограничение 70. Автобус перестраивается на скорости примерно 40-50 км.ч. Избегая столкновения ухожу в право, на его полосу, так как левый ряд занят, и вижу стоящую на этой полосе Газель метрах в 30-40 от меня. В итоге застрял между ней и отбойником. Как выяснилось, у Газель сломалась, но ни аварийки, ни знака аварийной остановки не было. Газель не видел, так как Паз закрыл обзор этой полосы. Хочется знать мнение заинтересованных в этом вопросе. Заранее благодарю.

Читать ответы (1)

Автомобиль получил серьезное повреждение после столкновения с трамваем из-за маневра поворота налево

Я на а/м следовал по улице с двусторонним движением, по середине трамвайные пути. При повороте налево (мой офис) начал перестраиваться на попутные трамвайные пути, предварительно посмотрел в зеркало заднего вида и включил левый сигнал поворота. Пути были свободны, трамвая сзади не было. Остановился пропуская встречный автотранспорт слева. Секунд 15 всё это длилось. В момент троганья получил сильный удар в заднюю часть авто и был отброшен на полосу встречного движение. Трамвай после этого по инерции проехал ещё метров 7-8. Вобщем машина сзади в хлам. Приехавшие гайцы всю вину возложили на меня, я создал помеху едущему трамваю.

Читать ответы (3)

Был ослеплен встречной машиной остановился на обочине в зоне действия знака 3.27 (остановка запрещена)

Был ослеплен встречной машиной остановился на обочине в зоне действия знака 3.27 (остановка запрещена) на момент остановки знак не видел так как был ослеплен была включена аварийная сигнализация но инспектор составил протокол я написал что не согласен ведь остановка была вынужденная прав ли инспектор?

Читать ответы (1)

Санкт-Петербург +7 (812) 336-92-64 наб. р. Фонтанки, д. 59

Экзамен в ГАИ: остановка двигателя, при повороте на лечо, включена аварийка, но авто со встречной полосы все таки остановился

Оренбург - онлайн услуги юристов