Мужчина погиб на железнодорожных путях - будет ли машинист нести уголовную ответственность? (статья не указана)

В ходе следования грузового поезда на железнодорожные пути вышел мужчина на расстоянии примерно 100 метров от локомотива, стал двигаться с правой стороны с одном направлении с поездом. Машинист подал сигнал большой громкости и сразу применил экстренное торможение, но избежать наезда не удалось в результате которого наступила смерть мужчины. Подлежит ли машинист уголовной ответственности?

16.04.17 следовал с поездом по станции при про следование выходного сигнала по соседним пути шол человек который резко перешел в нашу колею походу движения поезда я пременил сразу экстреное торможения но наезда предотвратит нп удалось человека сбило насмерть.

Двигалась на зелёный сигнал светофора, пешеход на свой красный перебегал, применила экстренное торможение, но наезда избежать не удалось. У пешехода закрытый перелом бедра. Что мне грозит?

Ситуация такая: мужик выскочил на железнодорожные пути перед поездом.. однако скорость поезда была небольшая, а также было применено экстренно торможение.. в итоге мужик чудом остался жив хотя получив удар боком лоуомотива оказалась сломана рука и плечевой сустав. Короче мужик требует от локомотивной бригады компенсацию морального вреда + оплату лечения... хотя по факту виноват он сам (имеется запись видеорегистратора, где он сам выбегает на пути и запись самописца о применении бригадой экстренного торможения.

Двигаясь в попутном направлении впереди идущая машина применила экстренное торможение в последствии чего его развернуло на моей полосе и встал поперек на моей полосе погодные условия гололед применив торможение за 20 метров по гололеду я совершил наезд на т.с.в левую дверь дпс признали меня виномным в данной ситуации с чем я не согласен и на этот счет у меня есть своя точка зрения что в переди едущие т.с. виновно так как создал аварийную ситуацию на дороге рпеменив экстренное торможение.

Ситуация такая. Работаю я машинистом электровоза, вел пассажирский поезд и сбил человека. После остановки направил к нему помошника, по его словам человек был жив (прощупывался пульс, глаза чуть преоткрыты). Я передал дежурной по станции о случившемся чтобы она вызвала на это место скорую помощь и полицию, сам оказывать первой помощи не стал, т.к. не знаю какие у него травмы тела и внутренних органов... было это год назад, сейчас меня вызывают по месту жительства в полицию и сообщают что завели уголовное дело вроде как по ст.125 УКРФ год назад, о чем я даже не знал... по инструкции я должен оказать первую помощь при возможности... т.е. если бы были видны явные травмы чтобы можно было сдвинуть человека с места. Подскажите пожалуйста, могу я как то избежать этой ответственности, ведь ни я его туда направил, он вышел на путь и на сигналы большой и малой громкости не реагировал, я применил экстренное торможение но скорость была не малая и тормозного пути не хватило чтобы избежать наезда...

Спасибо!

Впередиидущая машина на мигающий желтый сигнал светофора на пересечении стоп линии применила экстренное торможение, в результате этого дтп, кто виновен?

Мужчине провели освидетельствование на состояние алкогольного опьянения. Результат-0,153 мг/ л. С этим результатом мужчина согласился. Сотрудник ДПС направляет его на медицинское освидетельствование, так как считал, что у мужчины показания должны быть больше. Мужчина отказался от прохождения медицинского освидетельствования, сказал, что он сегодня много выпил кваса, поэтому у него прибор показал наличие опьянения, но допустимую норму. Правомерно ли сотрудник ДПС привлёк мужчину к административной ответственности по статья 12.26 часть 1 КоАП РФ?