Хочу подать в суд на дорожников после ДТП из-за колеи - есть ли шансы и смысл заказать независимую экспертизу?
Попал в ДТП 21 декабря 2021 года, мой автомобиль вынесло на встречку из за колеи (колея в асфальте, не снежная) на трассе, допустил столкновение со встречной. Мой автомобиль получил серьёзные повреждения. На место ДТП были вызваны сотрудники гибдд, однако замеры колеи они произвели, сам тоде не сообразил им сказать (может чувство страха после ДТП ещё не отпустило). г бдд зафиксировали факт аварии, после чего было ими предложено проехать в отделение и написать обьяснение. В обьяснитеоьной я указал, что двигался по своей полосе со скоростью 65 км/ч.неожиданно авто выкинуло из моей полосы на встречную, гле я столкнулся с др автомобилем.
Хочу подать в суд на дорожников. Сам колею измерял потом ездил, глубина колеи 3,5 - 4 см.
Имеет ли смысл мне на них подавать, если сотрудниками гибдд не был произведён замер колеи.
На сегодняшний день 5 января 2022 года, есть ли какие либо сроки, когда можно подать. Хочу заказать независимую экспертизу по дорожному покрытия. Имеет ли это все смысл?
Произошло дтп на узкой дороге из за снега, была одна колея и столкнулись лоб в лоб. Как понять кого признают виновным, если я ехал в колее и уже почти выезжал на перекрёсток, но тут навстречу заехал другой автомобиль не дав мне закончить манёвр и выехать из колеи. И начал обвинять меня, что я якобы выехал на его полосу, хотя от двух полос осталась одна полоса с колеей из которой практически не возможно выбраться.
Здравствуйте, Руслан! Если выехали на его полосу, то могут обвинить Вас. Однако т.к. на дороге колея, то нужно привлекать дорожников, зафиксировав дорожное покрытие, которое не позволяет разъехаться на дороге. Согласно п.11.7 Правил дорожного движения Российской Федерации (утв. постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23 октября 1993 г. N 1090) в случае если встречный разъезд затруднен, водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу. Уступить дорогу при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13 и 1.14, должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск. Так что важно, у кого было препятствие. У кого оно было, тот и должен был уступить дорогу.
Спросить
Здравствуйте Руслан
П.11.7
Постановления Правительства РФ от 10.05.2010 N 316 (ред. от 26.10.2017) "О внесении изменений в Постановление Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090" предусмотрено
В случае если встречный разъезд затруднен, водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу. Уступить дорогу при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13 и 1.14, должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.
Важное значение имело то, что
при одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа согласно п.8.3 ПДД
Постановления Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 31.12.2020) "О Правилах дорожного движения" (вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности...
ПДД РФ, 8. Начало движения, маневрирование
Только после составления схемы движения можно однозначно говорить кто виноват.
СпроситьПризнают виновным второго участника, так как он видя препятствие на второстепенной дороге и не видя возможности разъезда продолжил движение и совершил ДТП, хотя должен был снизить скорость вплоть до полной остановки.
Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 31.12.2020) "О Правилах дорожного движения" (вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности...
ПДД РФ, 10. Скорость движения
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Спросить
Здравствуйте, Руслан! Вы говорите, что уклонов и препятствий не было. На узких дорогах ставятся знаки,2. 6 уступи дорогу и 2.7 право преимущественного проезда. Вы обратили внимание находились ли такие знаки на дороге? При нарушении п. 11.7 возникает административная ответственность по ч. 1 ст 12.15 КОАП. Штраф 1500 р. Но если ничего из вышеуказанного не было, возможна смешанная форма вины или полное отсутствие виноватых Такое тоже бывает. (дорожные службы виноваты) надеюсь вы сделали фото места ДТП.
Спросить
Руслан!
Давайте разбираться![/b]
Пункт 11.7 - Встречный разъезд затруднен Правил дорожного движения, введенных в действие Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 [b] "О Правилах дорожного движения" (вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения") гласит
В случае если встречный разъезд затруднен, водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу.
Вы ехали по принципу "Никто не хотел уступать". С учетом моего 46 летнего водительского опыта могу утверждать, что виноваты оба, или как это обычно говорят "произошла обоюдка"
Однако, судить о виновности не видя схему и только с Ваших слов невозможно. Для этого существует в ГИБДД группа разбора, которая на основе данных с места аварии, размещения автомобилей, дорожной обстановки и пр. делает заключение о виновности либо невиновности участников ДТП.
Спросить
Дорога была прямая без уклонов, препятствий тоже не было. С его стороны можно было прижаться правее и с моей стороны тоже был карман побольше (вот он и подумал наверное якобы я на его полосу заехал, но на скользкой дороге не было возможности выехать из колеи. Хотя если было бы лето, то получилось бы что он больше оказался на моей стороне.
СпроситьВажное значение имело то, что
при одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа согласно п.8.3 ПДД
Постановления Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 31.12.2020)
СпроситьСмотрите, кто на какой полосе. Если Вы заняли встречную, то Ваша вина в нарушении правил встречного разъезда (п.11.7 Правил дорожного движения Российской Федерации (утв. постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23 октября 1993 г. N 1090). Если он выехал на встречку, то его вина. А еще согласно п.10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации (утв. постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23 октября 1993 г. N 1090) при возникновении опасности для движения водитель должен снизить скорость вплоть до остановки транспортного средства. И если такая техническая возможность была, но он ей не воспользовался, то его вина. То же касается Вас.
СпроситьСегодня был разбор и сотрудник гибдд просмотрев запись видео регистратора второго участника дтп, признал меня виноватым, так как на записи второй участник успел остановился раньше меня и я якобы уже въехал в стоячую машину. Стоит ли оспаривать в суде данное решение?
СпроситьЗдравствуйте, Руслан! Чтобы сделать вывод относительно того, есть ли смысл оспаривать решение (ст.30.1-30.9 КоАП РФ), нужно видеть видеозапись. Ознакомьтесь с делом еще раз и снимите копию с видеозаписи. Если не снимут, то снимайте прямо с экрана на телефон.
СпроситьРешение о виновности принимает суд с учётом доказательств по делу согласно ст.26.2 КоАП
Как он мог определить визуально кто виноват
Для этого нужно проводить экспертизу трассологическую
И в зависимости от погодных условий
В результате возможно, что будет обрюдная вина
Нужно обжаловать.
СпроситьЗдравствуйте, Руслан!
Это точно видно из видео, что в стоявшее авто Вы въехали? Может Он затормозил внезапно и Вы не успели остановиться? Каков причиненный вред другому авто? Лучше обжаловать в порядке ст 30.1 КоАП РФ. чтобы не стать без вины виноватым.
СпроситьРуслан!
Вы по места аварии вызывали группу? Если да, то они должны были зафиксировать месторасположение машин в точке аварии, определить примерный тормозной путь обеих машин, составить протокол и дать Вам расписаться под схемой и под протоколом. Кроме того, Вам надо было сфотографировать место аварии как минимум с трех точек: спереди, сзади и сбоку.
Для того, чтобы что-то обжаловать должны быть доказательства. Но, по моему убеждению, в Вашем случае чистое обоюдное нарушение.
СпроситьПопал в ДТп. Встречную машину занесло из-за колеи на дороге на встречу и она въехала в мою. Итог = на моей машине помяты обе двери слева и крыло.
при ДТП вам надо:
1. проверить если ли пострадавшие в результате ДТП
1.1 если есть пострадавшие вызвать карету скорой помощи
2. поставить знак аварийной остановки
3. вызвать сотрудников ГИБДД
после получения постановления с органов ГИБДД обратиться в страховую компанию
СпроситьПопал в ДТП во дворе многоэтажного дома. Из за колеи и сплошного льда не смог ни объехать ни остановиться перед выехавшим мне навстречу автомобилем. Прибывших сотрудников ДПС попросил составить акт о выявленных недостатках дорожного покрытия. В данном акте сотрудник написал только: "Накат в виде льда". На мою просьбу указать глубину колеи он ответил, что того, что он написал, достаточно. Планировал подавать в суд на управляющую компанию, отвечающую за состояние дороги в данном дворе, но мне сказали, что в акте должна быть отмечена высота колеи (больше 50 мм). Скажите, могу ли я просить сотрудников ГИБДД о внесении подобных дополнений в акт о состоянии дорожного покрытия? Если нет, то как мне доказать свою правоту? У меня имеются фотографии с места дтп, где с линейкой я сам измерял глубину наката.
Доброго времени суток.
Уважаемый Александр, да вы можете обратиться к сотрудникам ГИБДД которые вам оформляли протокол и они вам на основании ваших фото перепишут акт.
Всего хорошего, удачи вам.
СпроситьПомогите пожалуйста разобраться!
Произошло ДТП, меня вынесло на из колеи на встречку. Произошло столкновение с автомобилем. На меня заведено административное дело. Пассажир НЕ моего авто подает на меня. Скажите, кроме как лишение прав или штрафа, какой может быть ещё результат по этому делу? И могу ли я на этом этапе пока обойтись без адвоката?
И ещё один вопрос!
В течение какого времени после ДТП можно подавать на дорожные службы?
С уважением, Ольга.
Здравствуйте!Если КАСКО-возместит. Выплату по ОСАГО можно получить в том случае, если в аварии Вы не только виновник, но и потерпевший.
Спросить
Попал в ДТП. Мою машину выбросило из колеи на встречную полосу, повреждены 2 автомобиля + мой. Сотрудником ГИБДД в протоколе указано, что в связи с зимней скользкостью произошел занос с вылетом на встречную полосу, где произошло столкновение с 2-мя автомобилями. ПДД я не нарушал, инспектором был составлен акт о выявлении участка дороги с колеей и наледью. В отношении меня есть определение об отказе в возбуждении дела об адм. правонарушении. Соответственно, я не виновник ДТП? Могу ли я взыскать с дорожных служб ущерб?
Да, оценивайте ущерб и предъявляйте его дорожной службе - откажут в выплате - идите в суд
Спросить
Попал в дтп из-за снежной колеи, чтото можно сделать с дорожниками.
Обратитесь с жалобой в Управление дорожного хозяйства района - области. Можно подать на них в суд и взыскать суммы затрат на ремонт.
СпроситьПопал в дтп из-за дорожной колеи! Выбросило из колеи и в столб ущерб значительный! Ехал с положенной скоростью даже ниже! Дорожная колея превышает 5 см где от 8 до 11 см! Вызвал ГИББД отправили на разбор! Повесили власти знак примотав его проволокой к столбу лэп! Есть щанс выиграть дело вернуть свои деньги на ремонт авто!
Шанс есть, но нужно доказать кто обслуживает этот участок дороги или кому она принадлежит. А это на практике очень непросто. И все экспертизы тоже за ваш счет.
Спросить
Добрый день. Если сотрудник ГИБДД зафиксировал неудовлетворительные дорожные условия и если ваша вина не установлена, то делайте независимую оценку и в суд. Иначе будут проблемы и можно остаться ни с чем. Говорю вам как практик.
Спросить
Здравствуйте.
Если Вы заставили сотрудников ГИБДД замерить высоту колеи и указать это в акте, то шанс возможно есть, но только в судебном порядке, по иску к ДЭУ. Если потребуется помощь, обращайтесь.
Спросить
