Требование дополнительной маркировки автомобиля - законность и основания
Имеется авто, УАЗ 3303 1989 г. в., номер шасси писали краской на раме, сейчас, естественно краска стерлась и номер можно найти исключительно в птс и стс. Есть покупатель на авто, но в гибдд сообщили, что машину нужно отправить на доп. маркировку, процедура дорогостоящая порядка 10-15 тысяч рублей, длительностью 1-2 месяца так и гнать ещё в другой город в спецфирму, которая выбивает номера.
Вопрос: чем регламентируется данное требование? Законно ли?
Если нет строгого нормативного документа, то на что опираться при регистрации новым владельцем, чтобы не направляли на доп. маркировку?
Постановление Правительства РФ от 12 декабря 2019 г. N 1653 "Об утверждении требований к дополнительной маркировке транспортного средства, порядка ее нанесения и применения"
Если всё точно как Вы описали, требования ГИБДД законны.
СпроситьЮристы ОнЛайн: 27 из 47 431 Поиск Регистрация
Самара - онлайн услуги юристов
Проблема с номером рамы - Как изменить экспертное заключение и восстановить информацию в документах о моей приобретенной
Советы для покупателя - Что делать, если продавец продает автомобиль с замененным двигателем и отсутствующими номерами на раме
Необходимость регистрации Газа 3307 1992 года выпуска без номера шасси на раме.
Отсутствие номера на раме - что делать, если ГИБДД отказывается ставить автомобиль на учет?
Отсутствие номера шасси на УАЗ 3303 1994 года - что говорит ПТС и вин номер?
Возможна ли постановка автомобиля УАЗ на учёт в ГИБДД без номера на шасси - детали экспертизы и особенности ПТС
Авто УАЗ 1977 г. На раме отсутствует номер рамы в ПТС и ср тоже нет номера рамы. Могу ли я переоформить авто в ГИБДД.
Не читается номер шасси на УАЗ 452 1980 года выпуска - проблемы с постановкой на учет в ГИБДД и письмо от завода.