Уснувший водитель грузовика убил водителя микроавтобуса - какую ответственность несет организация и как ее избежать?

398₽ VIP

1.Административные штрафы в отношении организации в таких случаях законодательством РФ не предусмотрены. Поэтому вашей организации ничего не нужно предпринимать, чтобы избежать штрафов

2. На основании статей 1068 и 1079 ГК РФ ваша организация обязана возместить вред, причиненный источником повышенной опасности (грузовое транспортное средство относится к источникам повышенной опасности).

Придется возмещать ущерб, причиненный микроавтобусу и моральный вред, который предъявят родственники погибшего водителя.

3. Водителю же вашей организации грозит наказание по части 3 статьи 264 УК РФ

3. Деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, повлекшее по неосторожности смерть человека, -

наказывается принудительными работами на срок до четырех лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет либо лишением свободы на срок до пяти лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет.

(в ред. Федеральных законов от 07.12.2011 N 420-ФЗ, от 31.12.2014 N 528-ФЗ).

4.ГК РФ Статья 1081. Право регресса к лицу, причинившему вред.

На основании данной статьи ваша организация после полного возмещения вреда получит право в порядке регресса взыскать с вашего водителя выплаченные вашей организацией суммы.

Здравствуйте Елена

К организации могут быть предъявлены требования о возмещении вреда причиненного работником . При возбуждении уголовного дела будет проведено расследование в части причины. Почему уснул водитель. Был ли соблюден порядок допуска водителя к эксплуатации тс, предрейсовый осмотр. Был ли обеспечен выпуск на линию технически исправного транспортного средства, инструктаж по охране труда водителю перед выездом об условиях работы на линии и особенностях перевозимого груза. Об этом стоит позаботиться

Вашему работнику грозит наказание по п.3 ст.264 УК РФ

Нарушение лицом, управляющим автомобилем, трамваем либо другим механическим транспортным средством, повлекшее по неосторожности смерть человека,-наказывается принудительными работами на срок до четырех лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет либо лишением свободы на срок до пяти лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет.

___

В соответствии со ст.1068 ГК РФ Юридическое лицо возмещает вред, причиненный его работником при исполнении трудовых (служебных, должностных) обязанностей.

Применительно к правилам, предусмотренным настоящей главой, работниками признаются граждане, выполняющие работу на основании трудового договора (контракта), а также граждане, выполняющие работу по гражданско-правовому договору, если при этом они действовали или должны были действовать по заданию соответствующего юридического лица или гражданина и под его контролем за безопасным ведением работ

___

В соответствии с Постановлением Пленума Верховного Суда РФ от 09.12.2008 N 25 (ред. от 24.05.2016) "О судебной практике по делам о преступлениях, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, а также с их неправомерным завладением без цели хищения"

уголовная ответственность за преступление, предусмотренное статьей 264 УК РФ, может иметь место лишь при условии наступления последствий, указанных в этой статье, и если эти последствия находятся в причинной связи с допущенными лицом нарушениями правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств утвержденных

Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 31.12.2020) "О Правилах дорожного движения" (вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности...

Здравствуйье, Елена! По вашему вопросу:

------------------------------------

1. На самом деле-штрафы на огранизацию могут быть, если будет установлено, что имело место несоблюдение норм времени управления и отдыха водителем при управлении ТС по вине организации, нарушение условий труда водителем.

2.Особенности режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей строго определены в Приказе Минтранса России от 16.10.2020 N 424 (ред. от 12.01.2022) "Об утверждении Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей".

3. Так, в силу данного Приказа, нормальная продолжительность рабочего времени водителя не может превышать 40 часов в неделю.

В случаях, когда по условиям работы не может быть соблюдена установленная ежедневная или еженедельная продолжительность рабочего времени, водителям устанавливается суммированный учет рабочего времени с продолжительностью учетного периода один месяц. При суммированном учете рабочего времени продолжительность ежедневной работы (смены) водителей не может превышать 10 часов

4. В пункте 7 Приказа говорится, что-

С согласия водителей рабочий день (смена) может быть разделен работодателем на части. Перерыв между частями рабочего дня (смены) устанавливается не позже, чем через пять часов после начала работы.

5. В пункте 12 Приказа говорится, что:

.

Время управления автомобилем в течение одной календарной недели не должно превышать 56 часов, в течение любых двух последовательных календарных недель - 90 часов.[/quote]

6. Строго регламентировано время отдыха водителей:

[quote]Продолжительность ежедневного отдыха вместе со временем перерыва для отдыха и питания в течение ежедневного периода должна быть не менее двойной продолжительности времени работы в предшествующий отдыху рабочий день (смену).

При суммированном учете рабочего времени продолжительность ежедневного отдыха должна быть не менее 11 часов, которые должны быть использованы до завершения ежедневного периода.

7. По факту ДТП-в органитзации будет проводиться проверка Ространснадзором с привлечением Госинспекции по труду, и если будут установлены нарушения, то организации грозит привлечение к административной ответственности по части 3 ст.11.23 КоАП РФ (несоблюдение норм времени управления транспортным средством и отдыха либо нарушение режима труда и отдыха водителей)-штраф на юридических лиц - от двадцати тысяч до пятидесяти тысяч рублей, и по ст.5.27 КоАП РФ (Нарушение трудового законодательства и иных нормативных правовых актов, содержащих нормы трудового права)-штраф на юридических лиц - от тридцати тысяч до пятидесяти тысяч рублей.

8. Сам водитель, при устагновлении факта нарушения ПДД, будет привлечен к уголовной ответственности по части 3 ст. 264 Уголовного кодекса РФ. Потерпевшие (родители погибшего, владелец микроавтобуса) могут обратиться к организации с иском о возмещении материального и морального вреда в силу ст.ст 1079 Гражданского кодекса.

9. При чем, если будет установлено, что в организации имело место нарушение режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей, и именно по этой причине водитель уснул за рулем, то взыскать с водителя указанные выше суммы п порядке регресса по ст. 1081 ГК РФ (компенсацию материального и морального вреда)- не получится.

10. Какие меры предпринять-проверить графики работы водителей, чтобы не было нарушений вышеуказанных норм, время начала и конца рабочей смены.

Если имеет место суммированный учет рабьочего времени, то то должно быть согласовано с первичной профсоюзной организацией или с другим представительным органом работников. Если рабочий день разделен на части- должно быть на то письменное согласие водителя, и также-согласовано с первичной профсоюзной организацией или с другим представительным органом работников

11. Если все графики в порядке, то сам водитель, соответственно виновен в случившемся, в частности в нарушении режима юензостановочного движения, что будет установлено по показаниям тахографа.

Здесь всё просто.

Водитель будет нести ответственность, скорее всего уголовную: по факту смерти лица.

А собственник ТС обязан будет компенсировать добровольно либо через суд ущерб.

Водитель также заплатит ущерб, но отдельно.

Один исход: выйти на потерпевшую сторону и постараться в мирном порядке без суда договориться, в виде компенсации, иначе будут проблемы и штраф.

- см. ст. 1068, 1079 ГК РФ, ч. 3 ст. 264 УК РФ, ст. 11.23 КоАП РФ.

Здравствуйте, Елена! Штраф в этом случае не на работодателя, если не будет установлено нарушение именно со стороны работодателя. А т.к. водитель организации не пострадал, то в отношении него должно быть возбуждено уголовное дело (ст.264 УК РФ).

А вот в силу ст.15, 1064 и 1068 ГК РФ за причиненный ущерб сверх лимита ОСАГО будет отвечать уже работодатель работника, а потом будет иметь право регресса к своему работнику.

Так что штраф организации здесь не грозит, но грозит возмещение ущерба вследствие причинения морального вреда (ст.151 ГК РФ) ввиду смерти потерпевшего, а также разницы между реальным имущественным ущербом и страховым возмещением по ОСАГО.

Елена, здравствуйте.

1. Согласно статьи 1079 ГК РФ

Юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего.

_______

То есть, потерпевшее лицо (родственник погибшего и пострадавшие) вправе требовать с ООО возмещения ущерба и компенсации морального вреда.

________

Уголовная ответственность по ст. 264 УК РФ ложится только на водителя.

В рамках уголовного дела могут проверить соблюдение режима отдыха работника, совершившего ДТП, на основании Приказа Минтранса России от 16.10.2020 N 424 (ред. от 12.01.2022) "Об утверждении Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей".

________

Если будут найдены нарушения, то ООО могут привлечь к административной ответственности, по части 3 ст.11.23 КоАП РФ.

-----------

Несоблюдение установленных нормативными правовыми актами Российской Федерации норм времени управления транспортным средством и отдыха либо нарушение установленного нормативными правовыми актами Российской Федерации режима труда и отдыха водителей в части времени управления транспортным средством и времени отдыха -

влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от одной тысячи пятисот до двух тысяч рублей; на должностных лиц - от семи тысяч до десяти тысяч рублей; на индивидуальных предпринимателей - от пятнадцати тысяч до двадцати пяти тысяч рублей; на юридических лиц - от двадцати тысяч до пятидесяти тысяч рублей.

Примечание. За административное правонарушение, предусмотренное частью 3 настоящей статьи, юридические лица и должностные лица несут ответственность в случае, если это правонарушение совершено в результате фактического установления ими для водителей времени управления транспортным средством и отдыха с несоблюдением требований нормативных правовых актов Российской Федерации.

_______

С уважением, Дарья Алексеевна!