Водитель в крайней правой полосе сильно ускорился, создал тем самым помеху для перестроения с левой стороны. Есть ли в его действиях вина при совершении ДТП?

Нет его вины. Он двигался по своей полосе.

Да, есть вина при превышении скорости либо ускорении после начала перестроения другим водителем.

Желательно видеть схему. По сути вопроса, ускорение на своей полосе не создает помех участникам других полос.

Нет. ПДД нарушил перестраивающийся водитель.

Виновен ли водитель, создавший помеху при совершении ДТП в крайней правой полосе?

Авария из-за препятствий при перестроении - возможные исходы и что делать

Ехал по левой полосе, собирался перестраиваться в крайнюю правую (постепенно), автомобиль шедсший паралелльтно всячески препятствовал перестроению, то замедлялся, то ускорялся. Сначала я все-таки перестроился в среднюю, не создавая помехи едущему, и почти перед светофором (правая полоса вся занята большегрузами), продолжил перестроение. Автомобиль сзади укскорился и попытался втиснуться между поребриком и мной, помешав, мне полностью зханять полосу. Мы оба в полосе, он ближе к бордюру. Его повреждения передний бампер и левое крыло, мои задний бампер, правое заднее крыло, диск. Мой маневр начат был раньше. И видно как он ускорился. Скоро к дознавателю, какие могут варианты исхода? Заранее спасибо!

Читать ответы (1)

Столкновение на дороге - Кто виноват в аварии с перестроением без сигнала поворота?

Три полосы в одну сторону я двигался в среднем ряду, резко с левого ряда без светового сигнала поворота в лево вывернур автомобиль. Я резко затормозил но все ровно допустил столкновение в левый часть бампера, его автомобиль не успел перестроиться и стоял поперек двух полос, левое задние колесо было на средней полосе а правое на крайней левой полосе, кто виноват в таком случае?

Читать ответы (1)

ДТП при перестроении - кто виновен, когда оба автомобиля находились в правой полосе?

При перестроении из левой в правою полосу произошло ДТП с ам. двигающиеся в правой полосе,. мой ам.находился уже тоже в правой полосе, кто виновен?

Читать ответы (3)

Привлечение к ответственности тс, спровоцировавшего ДТП на МКАД - доказательства и возможности

Совершал движение на тс по мкад на второй полосе слева, крайне левой полосы тс резко начинает перестроение в мою полосу, я во избежании дтп ухожу на право и попадаю на соседнюю полосу и в меня врезается тс которое ехало по своей полосе. Можно ли привлечь к ответственности тс которое спровоцировало дтп? Есть запись с видеорегистратора.

Читать ответы (1)

Кто должен уступать при одновременном перестроении водителей? Применение ПДД в разных ситуациях

Ст.8.4 ПДД При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа. Вот я не пони маю почему я должен уступить правому? Мы едим в одном направлении, рядом! У нас заканчивается дорога и дальше нужно ехать по встречной полосе. Я еду в левом ряду и мне легче перестроиться при выезде на встречку. Тот кто едет с права тоже хочет на встречку, но он пересекает мою полосу и делает маневр через полосу! Без перестроения! По диагонали! И я что должен пропустить? Когда то меня штрафовали за парковку из левой полосы на право без перестроения! Разве можно совершать маневр-без перестроения?

Читать ответы (1)

Водитель Сhevrolet spark просит помощи в выявлении виновника ДТП после столкновения со вторым участником

Помогите выявить виновника ДТП. Я являюсь водителем автомобиля Шевроле spark, второй участник ДТП водитель БЦМ 52. Авария произошла сразу после пересечения перекрестка. До светофора я двигалась в среднем ряду, по правую сторону была полоса с которой было разрешено движение прямо и направо, справа 2 полосы (с одной движение только налево, со второй прямо и налево). я двигалась в средней полосе не совершая никаких маневров. Водитель БЦМ двигался в полосе по левую сторону от меня и должен был продолжать движение в крайней левой полосе. После пересечения перекрестка произошел удар в мое левое заднее крыло, машину протащило несколько метров и выкинуло в крайнюю правую полосу. Автомобиль второго участника ДТП при остановке оказался между 2-х полос крайней левой и средней. Приехавшее ГИБДД утверждает, что в данной аварии виновата я. Водитель БЦМ утверждает, что не видел моего автомобиля и двигался в средней полосе, а я перестраивалась в его полосу. У меня на машине из повреждений касательная царапина вдоль крыла.

Читать ответы (3)

Грузовик MAN препятствовал повороту на право - кто виноват и что говорит знак на дороге?

Ехала по крайней правой полосе для поворота на право. Перед перекрестком за 20 м до него висит знак трехполосное движение: с крайней левой полосы на лево, со средней полосы прямо, с крайней правой полосы на право. Грузовик MAN встал между средней и крайней правой полосой и передним колесом замял мне заднюю левую дверь порог и заднее крыло. Может ли водитель MANa организовывать дополнительную полосу движения, если висит такой знак? И кто виноват в этой ситуации?

Читать ответы (9)

ДТП при перестроении - виновник надеется оспорить решение

ДТП при перестроении. Я двигалась в крайнем левом ряду, прямо, не совершая маневров. Второй участник ДТП двигался по крайнему правому ряду и решил, по его словам, перестроится в крайней левый ряд для того чтобы на разрыве повернуть налево в сады. Создал мне помеху. Я применила экстренное торможение, но не удалось избежать удара. Есть запись с видеорегистратора. В ГИБДД вменяют второму участнику пункт правил 1.5. Он не согласен, будет оспаривать решение, свою позицию аргументирует тем, что я двигалась с превышением скоростного режима. Скажите, есть ли у виновника реальный шанс оспорить решение?

Читать ответы (1)

ДТП на регулируемом перекрестке - кто не соблюдал правила?

Ситуация следующая, большой регулируемый перекрёсток, по четыре полосы, четвёртая полоса только на лево, 2,3 только прямо, и первая полоса общественного транспорта, прямо и на право, водитель двигаясь по выделенной полосе двигаясь прямоленейно, совершил ДТП с водителем которого пропускали 2,3,4 полосы при не большого затора на перекрёстке, поворачивавший в это время налево, при дтп получается у водителя помеха справа! Кто виноват?

Читать ответы (4)

Санкт-Петербург +7 (812) 336-92-64 наб. р. Фонтанки, д. 59