Авария в жилой зоне - водитель авто B пытается обжаловать решение инспектора.
Авто "A "ехал в жилой зоне, по своей полосе, слева начала выезжать задним ходом авто"B",на улице гололед, а/м"A"не успел отормозиться, скорость примерно была 40 км/ч,так же самое указал в объяснении в гибдд, что двигался Примерно со скоростью 40 км/ч,присутствует видео запись, на нем видно, что а/м "B" не убедившись безопасности маневра, начал движение задним ходом. Вопрос, может ли водитель а/м "B" обжаловать решение инспектора, и прийти к обоюдному решению суда, что якобы оба участника виновны?
Когда нас спрашивают о таких вопросах мы всегда отвечаем, что надо видеть схему
Судя по вопросу тут виноват однозначно В
СпроситьВодитель автомобиля "B" имеет право обжаловать решение инспектора ГИБДД и возможно подать иск в суд для защиты своих прав и интересов. Однако, суд может принять решение о том, что в данной ситуации виноват только один участник ДТП или разделить вину между ними.
Решение суда будет основываться на представленных доказательствах, таких как свидетельские показания, экспертные заключения, видеозапись и т.д. В данном случае, если видеозапись подтверждает, что водитель автомобиля "B" начал движение задним ходом без убеждения в безопасности маневра, то суд может принять решение о том, что водитель "B" не выполнил свой долг по обеспечению безопасности дорожного движения и не соблюдал правила дорожного движения.
Таким образом, хотя водитель автомобиля "B" может обжаловать решение инспектора и подать иск в суд, но исход дела будет зависеть от представленных доказательств и обстоятельств конкретной ситуации.
Статья 12.18 КоАП РФ "Нарушение правил движения транспортных средств, повлекшее причинение тяжкого вреда здоровью человека по неосторожности"
Статья 12.19 КоАП РФ "Нарушение правил движения транспортных средств, повлекшее причинение смерти человека по неосторожности"
Статья 12.26 КоАП РФ "Нарушение правил перевозки пассажиров и багажа"
Статья 12.27 КоАП РФ "Нарушение правил перевозки опасных грузов"
Статья 12.29 КоАП РФ "Нарушение правил эксплуатации транспортных средств"
Кроме того, в Гражданском кодексе РФ (статьи 1064-1074) регулируются вопросы ответственности за причинение вреда при использовании транспортных средств.
СпроситьНачнем с того, что скорость движения в жилой зоне ограничена до 20 км. Если двигался по своей полосе, то вины нет, тем более что есть запись.
Второй водитель, может обжаловать все ему вздумается. Почти в похожей ситуации, со стороны т.н водителя "В", дошли до апелляции. Вопрос не в виновности, а в некачественном составлении материала (схемы), по которой невозможно даже экспертизу назначить. Для более точного ответа, надо видеть фото документов.
СпроситьПри указанных Вами обстоятельствах - имеется 100%-ная вина второго водителя "В" в нарушении ПДД и КоАП РФ.
Закон предоставляет вправо всем гражданам обращаться в суд, даже если сам заявитель знает, что его обращение является заведомо необоснованным (а ему хочется потянуть время, запугать вторую сторону, помотать нервы и т.п. или попасться на удочку тех лиц, которые предложат пожать в суд обращение, взяв деньги а составление обращения).
СпроситьЮристы ОнЛайн: 88 из 47 431 Поиск Регистрация