Действительность приказа МВД РФ от 7 декабря 2000 г. N 1240 и вопросы о проведении контроля за техническим состоянием транспортных средств
Действителен ли в настоящее время приказ МВД РФ от 7 декабря 2000 г. N 1240, нет ли каких либо поправок, не заменен ли более новым не упразднен итд. а конкретно интересует вопрос о пункте 16.1 (при надзоре за дорожным движением контроль за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств может проводиться на стационарных постах и контрольных постах милиции, контрольно-пропускных пунктах транспортных средств.). Получается, что светопропускание стекол можно замерять только на стац. Посту. 2 машины ГИБДД стоящие вместе приравниваются к стац. Посту, если на момент остановки была одна машина, сотрудник, забрал документы, и дождался 2-ой машины (допустим буквально 5 минут), пост стал стационарным. Как себя вести в данной ситуации, прав ли сотрудник?
Действующий ГОСТ 27902-88 гласит, что замер нужно производить в определенных атмосферных условиях (учитывается атм. давление, температура и влажность) и в протоколе я думаю должны быть отражены эти данные, но у сотрудников ДПС нет поверенных барометров, термометров и гигрометров. Как вести себя здесь?
Этот приказ действующий, последняя редакция от 19.02.2007.
СпроситьЮристы ОнЛайн: 94 из 47 431 Поиск Регистрация
Иваново - онлайн услуги юристов
Отменить решение Мурашинского районного суда от 15.11.2010 г., производство по делу прекратить
Подходит ли под это определение отдельно стоящий сотрудник ГИБДД и/или сотрудники в стоящей служебной машине у обочины дороги?

Более того, проводить измерения инспектор ДПС не имел права, так как не являлся инспектором технического надзора ГИБДД;
Нарушение при остановке ДПС - незаконное замерение стекол и снятие гос. номеров
