ДТП с заносом из-за плохого состояния дороги - возможность привлечения собственника и компенсация вреда здоровью и морального вреда.

398₽ VIP

объемный вопрос. без консультации по телефону или личной не обойтись, ситуация сложная. во всяком случае ДРС должна отвечать за состояние дорог которые находятся в ее ведомстве, но,

Федеральный закон от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ

"О безопасности дорожного движения"

Статья 12. Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержании дорог

1. Ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти.

2. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.

требование о возмещении ущерба в части установления суммы должна быть обоснованна.

На вашем месте нужно уже сейчас(на стадии дознания) занимать активную позицию,не думая о возмещении морального вреда потерпевшим,это все вторично.

Потому что ,за вред,причиненный в результате ДТП , водителю,признанному виновным, грозит уголовная ( Статья 264. УК РФ Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств) или административная ответственность(12.24 КоАП РФ) ответственность.

При рассмотрении дела в органах ГИБДД , впоследствии в суде ,если в ваших действиях все-таки усмотрят состав какого-либо правонарушения, доказывать, что вы при управлении автомобилем выполняли все требования ПДД, а ДТП случилось по вине дорожников, т.е., находится в причинной связи с их действиями (или бездействием),

Это сейчас первично для вас.

Относительно размера в счет компенсации морального вреда,который взыскивает суд с виновника ДТП однозначной практики нет.

это может быть и 20 тысяч (за легкий вред здоровью , пример из практики: просили 50 тысяч, удовлетворили 20) ,а может и меньше.

Размер,взыскиваемой суммы не зависит от размера взысканных судом материальных расходов.

В соответствии со статьей 151 ГК РФ

Если гражданину причинен моральный вред (физические или нравственные страдания) действиями, нарушающими его личные неимущественные права либо посягающими на принадлежащие гражданину другие нематериальные блага, а также в других случаях, предусмотренных законом, суд может возложить на нарушителя обязанность денежной компенсации указанного вреда.

При определении размеров компенсации морального вреда суд принимает во внимание степень вины нарушителя и иные заслуживающие внимания обстоятельства. Суд должен также учитывать степень физических и нравственных страданий, связанных с индивидуальными особенностями лица, которому причинен вред.

Уважаемый Ринат, г.Жуковский !

В данном случае для установления причинно-следственной связи между состоянием дороги и наступившими последствиями необходимо проведение Строительно-технической экспертизы и получения Заключения эксперта по данному вопросу.

Желаю вам удачи Владимир Николаевич

г.Уфа 07.04.2013г

20:00 моск.

В качестве соответчика привлекайте организацию, обслуживающую участок дороги, на котором произошло ДТП. Если бы дорога была почищена и обработана соответствующим образом, то, возможно, ДТП не было бы.

Моральный вред - это нравственные и физические страдания, которые оцениваются в каждом случае индивидуально.

Чтобы привлечь к ответственности дорожников их вина должна быть прописана в постановлении ГИБДД о ДТП

Ринат, почитайте это www.forens-med.ru :

Судебно-медицинская оценка тяжести вреда здоровью при черепно­ мозговых травмах: Методические рекомендации. -М.: ГВКГ им. Н.Н. Бурденко, 2007. - с. 60.

Методические рекомендации «Судебно-медицинская оценка тяжести вреда здоровью при черепно-мозговых травмах» предназначены для судебно­медицинских экспертов Министерства обороны Российской Федерации. Целью настоящей работы явилась необходимость обеспечить единый подход к производству судебно-медицинских экспертиз по поводу черепно-мозговой травмы, особенно при определении тяжести вреда здоровью, обусловленного ее легкими формами, т. к. именно при таких экспертизах на практике отмечается наибольшее количество экспертных ошибок.

Авторы:

Б.В. Гайдар, начальник Военно-медицинской академии имени С.М. Кирова, действительный член (академик) РАМН, профессор, генерал-лейтенант медицинской службы;

А.Н.Белых, профессор;

А.Ю.Емельянов, профессор, полковник медицинской службы;

В.Д. Исаков, профессор;

П.А.Коваленко, канд. мед. наук, доцент;

В.В. Колкутин, главный судебно-медицинский эксперт МО РФ, профессор, полковник медицинской службы;

М.М. Одинак, главный невропатолог МО РФ, член-корреспондент РАМН, профессор, полковник медицинской службы;

В.Е. Парфенов, главный нейрохирург МО РФ, профессор, полковник медицинской службы;

И.А.Толмачев, д-р мед. наук, доцент, полковник медицинской службы;

Ю.Е. Логинов, главный судебно-психиатрический эксперт МО РФ, полковник медицинской службы.

Ринат, если состояние дороги зафиксируют как полагается, привлечь к ответственности реально. Во время разбора и при составлении схемы ДТП (хотя она уже составлена) важно, чтобы были отражены сведения о состоянии дорожного полотна.

Ринат!готов посмотреть документы вникнуть в ситуацию и честно помочь в решении проблемы

Суды моральный вред определяют сами по документам и оценивая позицию сторон по конкретному делу

Надо готовить позицию по делу от начала и до конца

Доказать вину дорожников в ДТП не только реально. Главное – иметь хорошую доказательную базу и правильно оформить события.

Выигрышным считается дело, если квалифицированно доказываются сопутствующие факторы при условии, что водителем не нарушены правила дорожного движения. Т.е. необходимо доказать: не было возможности предотвратить ДТП из-за плохого качества дорожного покрытия, при этом ПДД водитель не пренебрегал.

Как поступить лучше - решать только Вам. Адвокат Вам только может предложить позицию по делу, а выбор действий, и соглашаться ли Вам с позицией адвоката, остается всегда за Вами.

Да это вполне реально. Моральный вред в больших размерах редкость в нашей стране.

Сотрясение головного мозга это какая степень тяжести? При условии что больного в тот же вечер под расписку забрали домой. Понимаю, что должна пройти судмедэкспертиза, но хотя бы примерно можно оценить. Просто в интернете везде пишут По-разному.

Добрый день. Есть еще вопрос: Могу ли я сам назначать независимую экспертизу ТС, т.к. не верю экспертизе пострадавшего. Есть основания полагать, что сумма материального ущерба будет завышена, если он обратиться к официальным дилерам.

Спасибо

Еще один вопрос: Я так понимаю, что мне будут вменять ст.12.24. ч.1. Виновным меня еще не признали, к дознавателям еще не вызывали , но если признают, то мне грозит или штраф или лишение от года до 1,5 лет.

Т.е. в этом случае не всегда лишают прав. Читал, что надо полюбовно договариваться с потерпевшими, но они хотят очень много денег и договориться как я вижу не получится. Есть какая-то статистика, если потерпевший будет настаивать на лишении меня прав, всегда ли судьи их стороне?

Есть еще вопрос: Когда я могу начать ремонтировать свой автомобиль? Могу я провести независимую экспертизу (для будущего суда) и начать ремонт своего авто? Или мне надо ждать когда закроют дело и признают вину?

Скажите, правильно ли я понимаю, ведь если пострадавший( если если его признают таким) намерен идти в суд, в ГИБДД этот вопрос скорее всего решить не получится ? ведь с пострадавшим мы по цене не договорились и он точно будет судиться. Если я возьму с собой к дознавателем юриста/адвоката мои шансы не доводить до суда или признать виновными автодор значительно вырастут? Просто пытаюсь понять как лучше сделать, если признаю вину в ГИБДД, то шансов призвать к ответу автодор нет. И если пострадавшими не договоримся, то меня еще и прав лишат. Если Не признаю вину, будет суд, тоже могут лишить прав, а могут и нет, + есть шанс, что автодор ответит. Как считаете, как лучше поступить?

Товарищи юристы, сколько сейчас присуждают за легкий вред здоровью ( конкретно за сотрясение головного мозга)? Второй участник без вреда здоровью, там даже смэ делать не будут. Сколько можно предложить потерпевшему за СГМ ? Мои предложения 15-20 тыс. Достаточно или мало? Суд может больше присудить?

Что-то не пойму, 100 тыс р. За легкий вред? Мне кажется это какая-то заоблачная сумма. Мне в Гаи сказали, что 100 тыс у них за трупы(смерть) родственникам платят, но не за СГМ. Или я ошибаюсь?

Вот ссылка на дело, где за тяжкий вред присудили 80 т.р.

logos-pravo.ru

Инна Викторовна, про легкий вред я не сам придумал, это мнение судмедэкспертов. Как мне объяснили (предварительно посмотрев выписку из амбулаторной карты больного), что СГМ наиболее вероятно легкий вред здоровью. Второму потерпевшему вообще без вреда.

Добрый вечер, Господа юристы.

Решил поделиться с Вами результатами дела: В результате СМЭ одному потерпевшему - Без вреда здоровью, второму - причинен легкий вред. С потерпевшим, которому причинен легкий вред мы подписали мировое соглашение, я выплатил ей 30 т.р. (а не 100 как она просила изначально). В суде она не настаивала на лишении меня прав и мне выписали штраф 1000р. На этом и разошлись. Что касается гражданского процесса с ДРСУ, то я пока не очень понимаю перспективы этого дела и не решил, нужно мне это или нет.

Всем спасибо за консультацию и помощь.