Производитель работ по ремонту двигателя caterpillar 3306 попал в аварию - какова возможная ответственность работодателя?

Я Иван Владимирович,. производил работы по капитальному ремонту двигателя caterpillar 3306, номер работы 4123.

(произведены работы: замена поршневой группы, расточка коленчатого вала, замена головки блока цилиндров, форсунок, охладителей, турбонагнетателя, всех прокладок. Частичная замена запасных частей в топливном насосе (плунжерной пары, соленоида) топливный насос на стенде проверен не был, так как отсутствует стенд. После сборки двигателя, для проверки на работа способность, было принято решения с руководителем цехового сервиса И. В. на запуск Двигателя в ремонтной зоне. Была изготовлена конструкция для установки двс, сертифицированный стенда для обкатки и проверки двигателей, так же нет в наличие.

17 апреля 2013 года в 14 часов 10 минут в ремонтной зоне проводились ремонтные работы по запуску двигателя, caterpillar 3306. предварительно было сделано: прокачка топливной системы. Проверка электрического соленоида на топливном насосе (экстерная остановка ДВС), так же приготовили кусок картона для экстерной остановки двигателя, путем отсекания воздуха в двигатель.. При первой попытки, двигатель не завелся, проверили поступления топлива. Электрический соленоид. Решили произвести прокачку топлива стартером. (ПРОКРУЧИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ, ДО ТЕХ ПОР, ПОКА ТОПЛИВО НЕ ПОЙДЕТ С ТОПЛИВНЫХ ТРУБОК) При попытке прокрутить двигатель, двигатель запустился и начал набирать обороты самопроизвольно. С трубки первого цилиндра, топливо под высоким давлением поступало на двигатель. Двигатель набирал и набирал обороты самопроизвольно. Я начал отключать двигатель электрическим соленоидом, двигатель не останавливался, продолжая работать на максимальных оборотах. Процесс по остановки двигателя путем отключения соленоида, начал производить механик Сергей. Также нечего не помогало. Топливо начало испаряться на выхлопном коллекторе.

Ситуация начала выходить из под контроля, во избежания возгорания и опрокидывания двигателя, я начал искать картон, но найти его не удалось, в руке был ветошь. Оттолкнув Сергея от двигателя, я решил остановить двигатель ветошью, путем отсекания воздуха. Большой палец на левой руке попал в турбонагнетатель, что привело к ампутации верхней фаланги.

Сразу после случившегося руководитель цехового сервиса Игорь Васильевич, стал вызвать скорую помощь. Не дожидаясь приезда скорой помощи принял решения отправить меня, на сервисном автомобиле в травматический пункт. Где мне и была оказана квалифицированная медицинская помощь. После травмпункта, я был отправлен домой.

ВОПРОС: КАК МОЖЕТ НАКАЗАТЬ МЕНЯ РАБОТОДАТЕЛЬ? НАЧАЛЬНИК СЕРВИСА ПРИСУТСТВОВАЛ ПРИ ВСЕМ ПРОЦЕССЕ.