Пострадавший в ДТП на трассе из-за отсутствия предупреждающих знаков и наличия рабочего трактора

При движении на автомобиле я совершил наезд на стоящий на моей полосе движения тракторный прицеп. (прицеп не двигался, и был отцеплен от трактора). на данном участке дороги проводились дорожные работы, каких либо знаков предупреждающих о данных работах выставлено не было. Прибывшие на место ДТП сотрудники ГИБДД составили протокол о ДТП по которому виновником ДТП являюсь я по статье ПДД 12.5.

Ситуация-мой автомобиль получил повреждение при дтп со спецмашиноой (трактор МТЗ) при обстоятельствах: 1. Произошло в тёмное время суток в городе 2. дорога имеет 2 проезжие части (разделенные газоном) по две полосы+ доп. полоса для поворота налево непосредственно перед поворотом (вроде полосы разгона-тоиожения... или уширение метров 20 длиной). 3. Я двигался по второй полосе своей проезжей части 4. Трактор двигался навстречу по полосе-уширению навтречу мне (для него это против движения). и по характеру повреждения моего автомобиля видимо начал выворачивать на полосу по которой двигался я (мой перед проскочил, а середина машины не проскочила). На тракторе были включены, свет головных фар (мне в лицо) маячек желтый. Цвет трактора-цвет грязи-в свете его светотехник слился с дорогой. Дополнительных знаков на тракторе не было (ни знаков-обозначающих препятиствие, ни лент, ни ограждения места выполнения работ-трактор мел улицу) на крайней правой полосе дороги этой дороги за 210 метров от столкновения (я двигался по второй) было подобие знака ремонтные работы 4. Со своей стороны я чётко видел что и правая и левая полоса свободны для движения, но тем не менее, повреждения отвалом трактора получил (получил на 50 см правее линии разметки уширение-полоса). ДПС предварительно постановили-тракторист виновник ч.4 12.15 а на разборе в ГИБДД пока не внесли решения. Один эксперт утверждает что желтый маячек не дает права ездить по втречной проезжей части. Другой гоорит что при обнаружении опасности я должен был принять меры вплоть до остановки п 9.1 часть 2 Мне хотелось бы знать 1. нарушил ли трактор требования к безопасности производства работ в тёмное время суток (какие)... или всёж ему было достаточно знака (установленного в 210 метрах не на полосе производства работ) и маячка чтоб ездить против движения? По полученной визуальной информации (конечно с нарушение баланса белого в свете встречных фар трактора и фонарей очвещения перекрестка) я был склонен считать, что трактор движется левее за разделительным газоном по своей проезжей части.

Двигался по трассе, где якобы проводятся дорожные работы, знака дорожных и самих дорожных работ на тот момент не было, знак стоял ограничение скорости сразу 50 (на трассе) и обгон запрещен, знаки стояли за обочиной, было темное время суток и шел дождь видимость знака была самая минимальная, я обогнал автомобиль (разметка позволяла) и через некоторый участок дороги был остановлен инспекторами Гаи в следствии чего лишение прав или штраф 5000 тыс, был суд мировой судья мои факты не учла, вынесли штраф, теперь хочу обжаловать, нужно ли писать жалобу на дорожников? И куда? В прокуратуру или в суд?

В городе ведутся дорожные работы (укладка асвальта) дорогу пролили битумом, а дорожный знак отсутствует, при движении на автомашине по этому участку дороги битум налип на кузов. Могу ли я обратится в суд для возмещения вреда моего имущества?

Попала в ДТП при гололеде. Написала претензию дорожникам о выплате материального ущерба. Они ссылаются на то, что были установлены дорожные знаки и дорога была обработана. Хотя в справке ГАИ указано, что имеется на проезжей части стекловидный лед. И никаких дорожных знаков тоже не было. Должны ли дорожники информировать ГАИ об установке временного дорожного знака?

Мы двигались по своей полосе, впереди ехала нива на небольшой скорости. Перед спуском стоял знак ведутся дорожные работы. На встречной полосе, на обочине стоял грейдер, который чистил снег. Нива начала объезжать знак по встречке и из-за трактора выехал навстречу ниве камаз. Нива начала резко тормозить и уезжать вправо. А мы поехали за ней. там был скользкий участок дороги. Мы тоже начали тормозить и нас протащило 27 метров. В итоге мы разбили машину а ниве хоть бы что... через 1.5 часа подъехали ГАИшники, выписали нам штраф за несоблюдение дистанции и выставили нас виноватыми. Т.е нам страховая компания ничего не оплатит.

Причиной дтп в ночное время стал наезд на торчащий на проезжей части люк, дорожные работы ведёт ООО, Дпс опросили ответственное за проведение работ лицо, засвидетельствован факт отсутствия предупреждающих дорожных знаков. Кто должен быть ответчиком ГУП автомобильные дороги или ооо, осуществляюшее ремонт?

Ситуация: двухполосная дорога по одной полосе для каждого направления. Ведутся дорожные работы по уборке снега. Выставлен знак 4.2.2 Объезд слева. В дорожных работах учавствуют 3 техники. Один самосвал стоит сразу за знаком 4.2.2. На расстоянии 50-60 метров от него стоят еще 2 техники: погрузчик и самосвал. Я, пропустив все встречные автомобили, совершила объезд самосвала и вернулась в свою полосу движения для того, чтобы снова пропустить встречный транспорт. Один автомобиль встречного движения остановился для того, чтобы пропустить автомобили моего направления и мигнул дальним светом фар. Я начала совершать манёвр объезда оставшихся 2 дорожных техник и стала выезжать на полосу встречного движения и столкнулась с автобусом, который уже ехал по этой встречной полосе. Виновной в ДТП признают меня по п.8.4 (Однако я не согласна и начначен разбор ситуации у начальника ГИБДД для установления виновного). Однако автобус еще ранее получается нарушил ППД не вернувшись на свою полосу движения после того, как совершил объезд первого самосвала по знаку 4.2.2.,а продолжил движение по встречной полосе для объезда сразу всех трёх дорожных техник. Вопрос: кто прав в данной ситуации?

Стоит ли подавать иск на дорожные службы мы с братом попали в дтп при движении по трассе м-53 погодные условия были не благоприятными так же как и дорожное покрытие (гололёд и снежное месиво по обочине и середине самой трассы) скорость движения нашего авто составляла не более 60 км\ч машину занесло на скользком покрытие и вынесло на полосу встречного движения где и произошло столкновение на дорожном покрытие не было обработано отсутствовала какая либо посыпка момент заноса и столкновения зафиксированы на видео регистраторе есть ли возможность при подаче иска выиграть дело если да то как? За ранее благодарен!

Обгонял несколько автомобилей (5) . Било частично снято дорожное покрытие (асфальт). Т.е.дорожной разметки небыло. (стоял знак о том что ведутся дорожные работы но он стоял так что его не видно) т.е.его нет. Обогнав 3 автомобиля я увидел что приближаюсь к перекрестку о чем был проинформирован знаком 2.3.1. Я ехал по главной дороге. Продолжил обгон. Метров за 20 резко начинается сплошная. На самом перекрестке 5 тый автомобиль начал поворот налево. Он бьет в правую заднюю часть и я улетаю в кювет. Кто виновник дтп? Подчеркиваю знак дорожные работы развернут. Знак 2.3.1 стоял. Разметка сплошная линия начинается до перекрестке метров за 20 не более.