Возврат утильсбора при продаже нового авто

1047₽ VIP

Прежде нужно проверить оплату утильсбора, необходимо посмотреть ПТС (Паспорт транспортного средства): на бумажном носителе это раздел «Особые отметки», а в электронном ПТС – раздел «Административная информация».

Также можно воспользоваться специальными онлайн-сервисами, введя VIN или госномер автомобиля, либо проверить информацию через свой личный кабинет на портале «Госуслуги».

Дополнительный (повышенный) утилизационный сбор предъявляется тому, кто ставит автомобиль на учёт впервые на территории РФ после 01.08.2023, если авто подпадает под новые правила.То есть:Если первичная регистрация в ГИБДД была в ноябре 2025, именно постановщик на учёт (тот, на кого ставили машину) будет обязан оплатить максимальный утильсбор.При последующей продаже покупателю он не переносится автоматически — обязанность возникает только при первой регистрации.

Здравствуйте,

Обязанность по уплате утилизационного сбора регламентирует Статья 24.1. Утилизационный сбор Федеральный закон от 24.06.1998 N 89-ФЗ. Пока машина не продана, то обязанность по уплате утилизационного сбора лежит на лице, которое осуществило ввоз. Как только купите транспортное средство, то уже Вы обязаны его оплачивать. Поэтому с продавцом автомобиля по этому поводу определяетесь самостоятельно. Указанная статья довольно четко регламентирует обязательства по уплате утилизационного сбора на основании п.3. В отношении именно покупателя действуют следующие формулировки

3. Плательщиками утилизационного сбора для целей настоящей статьи признаются лица, которые:

приобрели транспортные средства на территории Российской Федерации у лиц, не уплачивающих утилизационного сбора

Повышенный утильсбор могут начислить и продавцу, и покупателю автомобиля, если первый владелец заплатил взнос при ввозе машины для личного пользования, а затем решил её перепродать.

Утильсбор взимается только один раз за весь жизненный цикл автомобиля.

В данном случае утильсбор платит лицо, которое ставит ТС на учет в ГИБДД соответственно. То есть, вот кто поставил авто в ноября 2025 года - тот и платит.

Плательщиками утилизационного сбора признаются лица, которые:

осуществляют ввоз транспортных средств в Российскую Федерацию;

осуществляют производство, изготовление транспортных средств на территории Российской Федерации;

приобрели транспортное средство на территории Российской Федерации у лиц, не уплачивающих утилизационный сбор, или у лиц, не уплативших утилизационный сбор в нарушение установленного порядка;

являются владельцами транспортных средств, в отношении которых утилизационный сбор не был уплачен при помещении таких транспортных средств под иную таможенную процедуру при завершении действия таможенной процедуры свободной таможенной зоны, применяемой на территории особой экономической зоны в Калининградской области.

- см. ст. 24.1 ФЗ «Об отходах производства и потребления», Постановление Правительства РФ от 26 декабря 2013 г. № 1291

ФТС может доначислить сбор как продавцу (за отчуждение до истечения года владения), так и покупателю (как новому собственнику, если сбор не уплачен ранее в полном объеме).

Утилизационный сбор при перепродаже автомобиля по закону (ст. 24.1 ФЗ № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления») платит первоначальный импортер или производитель при ввозе/выпуске ТС, но при нарушении условий льготного платежа (продажа в течение 12 месяцев после ввоза без регистрации на плательщика) возникает обязанность доплаты разницы до коммерческой ставки.

На практике разницу часто вынужден доплачивать покупатель при постановке на учет, особенно если авто ввезено для перепродажи, но формально ответственность лежит на лице, отчуждавшем ТС без соблюдения срока владения. В вашем случае (регистрация через 2+ года) льготный статус сохраняется, если нет других нарушений.

Здравствуйте, Ольга!

Ни продавец, ни покупатель не получат утилизационный сбор (максимальный или какой-либо другой) обратно. Утильсбор уже уплачен, и при продаже автомобиля он не возвращается и не переходит к новому владельцу в виде компенсации. Уплаченная сумма остается у государства.

Утиль сбор - это разовый обязательный платеж, который вносится один раз при выпуске транспортного средства в обращение на территории РФ (т.е., по сути, при его ввозе или производстве для внутреннего рынка). Это регулируется Федеральным законом № 89-ФЗ "Об отходах производства и потребления" и Постановлением Правительства РФ № 1291.

Вы оплатили его в августе 2023 года при ввозе автомобиля. Этот сбор уплачен за конкретное транспортное средство (VIN-код).

Привязка сбора к автомобилю, а не к владельцу.

Сбор платится за будущую утилизацию именно этого автомобиля. Он "привязан" к железу, а не к собственнику. Это значит, что независимо от того, сколько раз машина будет перепродана, повторно сбор платить не нужно.

В паспорте транспортного средства (ПТС) или в электронном виде в системе таможенных органов и Росреестра стоит отметка об уплате этого сбора.

Законодательство не предусматривает возврата утильсбора при продаже автомобиля, снятии с учета или любых других действиях, кроме уничтожения (утилизации) авто на специализированном предприятии (и то по сложной процедуре с массой условий).

Поздняя постановка на учет (2025 год) не имеет значения. Фактически, ваш автомобиль два года находился на так называемом "складском" учете у дилера или на транзитных номерах. С точки зрения закона, сбор был уплачен в момент ввоза (выпуска в обращение), и эта обязанность исполнена.

Поскольку сбор не возвращается, он уже давно перечислен в государственный бюджет. Продавая автомобиль, вы продаете его с учетом всех затрат, включая уплаченный утильсбор. Фактически, его стоимость уже "зашита" в цену автомобиля.

Покупатель, приобретая авто, получает машину с уже оплаченным сбором. Для него это преимущество — он не должен платить его снова.

Здравствуйте! Покупателю точно ничего не придет. Плательщик утиля - тот, кто ввез машину, то есть продавец. К новому владельцу это отношения не имеет.

​Продавцу, скорее всего, тоже ничего не доначислят.

Главное условие для льготы - не продавать машину 12 месяцев. Вы продержали ее 2 года, так что условие выполнено.

​То, что на учет поставили с опозданием плохо, но не критично. Вы ввезли машину в августе 2023, а жесткое требование "успеть встать на учет за год" ввели только в конце октября 2023 Постановлением № 1722, вступившим в силу 29 октября 2023 года. Закон обратной силы не имеет, так что к вашей машине это правило применять не должны.

​Если ФТС вдруг пришлет требование (шанс маленький) - его можно легко оспорить, так как спекулятивной цели у вас не было.

Платить коммерческий сбор не требуется ни продавцу, ни вам, как покупателю.

Вам, как покупателю, ничего доплачивать не придется. Условие льготного утильсбора соблюдено: продавец владел автомобилем более 12 месяцев (с августа 2023 по ноябрь 2025). В соответствии со статьей 24.1 Федерального закона от 24 июня 1998 г. N 89-ФЗ "Об отходах производства и потребления" Плательщиками утилизационного сбора признаются лица, которые (пункт 3 статьи 24.1 Закона): осуществляют ввоз транспортных средств в Российскую Федерацию.."

Здравствуйте, оплата утилизационного сбора ляжет на плечи лица, которое ввезло авто на территорию РФ. При этом таможня и суды при возложении обязанности по оплате повышенного утилизационного сбора исходят из даты, когда авто было поставлено на учет в ГИБДД. Правовое регулирование данного вопроса осуществляется на основании Постановления Правительства РФ от 26 декабря 2013 г. N 1291 "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации".

Во вложении фрагмент решения суда из личной практики.