Законен ли запрет на единственный проезд?

Дорога, которая является единственным проездом к автомастерской, относится к участку жилого дома. Но свидетельства о собственности у ТСЖ на участок нет, налог на землю не оплачивают. Законны ли требования правления ТСЖ и жителей дома об установлении сервитута для владельца автомастерской? Требуют немалую сумму в месяц за то, что клиенты имеют возможность проехать к автомастерской по дороге, на уступки не идут, угрожают закрытием бизнеса, хотя можно было бы договориться. Фактически по данной дороге проезжает любой автомобиль, шлагбаума нет. Как быть в таком случае? И правда ли, что при установлении сервитута все оформляется документально, и вносятся сведения в Единый реестр, с выдачей свидетельства?

Сервитут (подъездная дорога к дому) подписана на проекте сноса ветхого дома с новым строительством главным архитектором города. Земля является придомовой территорией многоквартирного дома (тсж нет), но непосредственно с этим домом не граничит, а примыкает лишь к моему ветхому дому, являясь тем самым, единственным подходом, проездом к моему дому. Жильцы "пятиэтажки",находящейся через дорогу от спорной придомовой территории, строить дорогу мне не дают.

Есть решения суда о сервитуте - проходу к своему жилищу через землю, принадлежащую вузу. Там идет стройка. Один прораб пропускает, новый не в курсе (текучесть кадров) постоянные проблемы. Обратились за содействием в территориальное управление федерального агентства по упр. госимуществом в Рреспублике Татарстан. Ответ: судебным актом обязанность по предоставлению сервитута не возложена и Территориальное управление, как собственник земельного участка, к участию в процессе привлечено не было. И далее: для принятия решения об установлении частного сервитута следует формировать следующий комплект документов:

1. Кадастровые паспорта земельных участков, в отношении которых планируется осуществить установление частного сервитута;

2. Актуальные выписки из ЕГРП на земельные участки;

3. Проектную и техническую документацию, обосновывающую установление частного сервитута по конкретным земельным участкам либо иное документальное обоснование необходимости установления сервитута;

4. Кадастровый паспорт и выписку из ЕГРП о правах на земельный участок, в пользу которого устанавливается частный сервитут;

5. Проект соглашения об установлении частного сервитута с расчетом платы за сервитут и убытков, которые будут причинены в результате установления частного сервитута землепользователям и иным лицам (либо подготавливать данный проект самостоятельно в соответствии с законодательством Российской Федерации);

Как получить кадастровые паспорта 2 престарелым инвалидам (97 лет и 67)? И речь идет уже о платном сервитуте! Они только хотят договор - бумажку, по которой их будут пропускать беспрепятственно. С юр. точки зрения это всё правильно? Старики должны платить за проход к своему дому?

Участком пользуются 3 собственника, но земля не размежованная. Пытаемся договориться о границах участка, но один из собственников настаивает на полном владении фасадной частью участка. Имеют ли право на фасад оставшиеся собственники? Предлагается как вариант –сервитут. Какие требования к сервитуту? Будет ли сервитут являться пожарным проездом?

Кто оплачивает судебную экспертизу по вопросу установления платы за сервитут? Истец собственник участка. Ответчик правообладатель сервитута. Платить не против, но по сумме договориться не можем. Собственник заявил сумму на основе оценки. В каких случаях ответчик не оплачивает судебную экспертизу?

Суть вопроса. Есть деревня, к которой не было подъездной дороги. 10 жителей скинулись и выкупили участок земли с/х назначения. По нему проложили дорогу. В строительстве участвовало ещё трое жителей. Сейчас грозят забрать землю в связи с нецелевым использованием и сделать дорогу общей. Мы начали перевод земли из с/х в ИЖС. Если все получится, как лучше оформить право проезда для собственников земли и тех кто вложился в строительство дороги. Можно ли например оформить сервитут, но не на конкретных лиц, а на "Владелец участка номер...". Чтобы при смене владельца не переоформлять договора сервитута. Можно землю разделить на 11 частей. 10 хозяевам, а 11 под дорогу в совместную собственность. Или есть ещё варианты. Благодарен за Ваш совет.

Можно ли в случае проигрыша дела (жалобы на Постановление) уже в ВС указать, что судья НЕ сделав (или не дождавшись ответа) запрос по моему ходатайству о получении "Сведений, содержащиеся в Едином государственном реестре автомобильных дорог" (из ФДА), который бы свидетельствовал в мою пользу об отсутствии дорог (и проезжей части для отмены вменения п.910 ПДД) на прилегающей территории.

I. Стоит отметить тот факт, что в соответствии с Федеральным Законом N 257 от 8 ноября 2007 года «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации» каждая дорога должна быть внесена в Единый государственный реестр автомобильных дорог. В том числе и частные дороги.

Статья 10. Единый государственный реестр автомобильных дорог

1. Единый государственный реестр автомобильных дорог (далее также - реестр) представляет собой федеральный информационный ресурс и содержит сведения об автомобильных дорогах независимо от их форм собственности и значения.

Факт наличия конструкции, одинаковой с тротуаром, ещё не значит, что это тротуар по ПДД - элемент дороги. Скорее, выделив дорогу, уже можно в ней определить тротуары. Ведь тротуар определяется как элемент дороги, а не дорога собирается из определённых независимо от понятия дороги элементов.

II. ПДД водитель обязан соблюдать в соответствии с ФЗ БДД. Кстати, определение дороги дословно скопировано из ФЗ БДД.

III. Прилегающая территория не предназначена для сквозного движения транспортных средств и по смыслу п. 1.2 ПДД РФ не является дорогой, в связи с чем место ДТП по сути является выездом с прилегающей к дороге территории.

IV. Согласно постановлению, должностным лицом ОГИБДД в моих действиях установлено нарушение требований п. 9.10 ПДД РФ. Между тем, данное требование п.9.10 ПДД РФ регулирует расположение транспортных средств на проезжих частях дорог, и, кроме того, регулирует взаиморасположение транспортных средств, двигающихся в одном направлении.

С учетом изложенного, положения п. 9.10 ПДД РФ не применимы к установленной ситуации столкновения транспортных средств на прилегающей территории.

Смежные собственники земельных участков приняли решение заключить договор об установлении сервитута. Дело в том, что гр. Николаев использует неогороженную часть земельного участка, принадлежащего на праве собственности гр. Петрову для стоянки своего автомобиля. Петров на заключение договора согласен, но желает предусмотреть в нем условие о внесении за право пользование частью его участка платежей в сумме 300 рублей в месяц. Николаев не возражает.

Существуют ли в данном случаи основания для установления сервитута? Каким образом оформляется соглашение об установлении сервитута? Правомерно ли требование Петрова о внесении платежей? Вправе ли в дальнейшем Петров продать земельный участок? Сохранится ли в этом случае сервитутное право на землю Николаева?

В посёлке есть в собственности участок, к нему идет грунтовая насыпная дорога. Данная дорога заканчивается на уровне этого участка. Дальше явной дороги нет, растёт кустарник. Недавно некие люди приобрели участок и хотят строить дорогу, продолжая грунтовую. Какие требования должны быть соблюдены при строительстве дороги? Можно ли запретить строить дорогу?

В каком направлении двигаться в следующем вопросе, с чего начать/

Имеется 3 участка, ижс, все верно оформлено, все участки в собственности, на участках дома постоенные. Перед участками дорога, она тупиковая - ведет к 3 участку, все 3 человека этой дорогой пользуются для заезда на свои участкию Больше этой дорогой никто не пользуется. Дорога в собственности человека, который когда-то (4 года назад) продавал эти участки. Дорога оформлена как участок под застройку, т.е. она не оформлена как дорога. Человек (собственник дороги) хочет избавиться от дороги и предлагает взять в собственность эту дорогу всем троим собственникам участков, размеживав ее предварительно. У дороги есть кадастровая стоимость от которой будет исчисляться налог. Кадастровая стоимость очень высока, т.к дорога числится как участок под ижс. Предполагается, что ее надо переводить из ижс в дорогу сначала? А если по ней проходят какие-то коммуникации (хотя написано что без обременений).

Подскажите пожалуйста какие варианты решения вопроса могут быть? Как взять в собственность (или в аренду) дорогу и при этом оформить все правильно. И возможно ли дорогу взять в собственность?

Возможно ли вообще эту дорогу взять в собственность?

Спасибо. Константин.