Как защититься от требования компенсации за ДТП на тест-драйве у официального дилера Рено?
2 месяца назад на тест-драйве у официального дилера Рено попала в ДТП, выехала на солнечную сторону и не заметила машину впереди. Приехали сотрудники ГАИ, оформили, написали, что неправильно выбрала скорость, но отсутствует состав административно-правового нарушения. До тест-драйва подписывала какую-то бумагу об ответственности, что конкретно там было написано, не помню (Однако после тест-драйва менеджер, который и был со мной в машине, сказал, что все застраховано и ко мне никаких претензий нет. После этого неоднократно была в салоне, покупала у них же машину, никаких разговоров про тест-драйв вообще не было больше. Менеджер, который был со мной на тесте и продавал мне машину, месяц назад уволился. Сейчас мне позвонили из салона и потребовали нехилую сумму в качестве ущерба их автомобилю, говорят, КАСКО нет, есть только ОСАГО. Позвонила менеджеру из салона, он либо сам не знал, что машина не застрахована, либо до сих пор поддакивает бывшему работодателю. Можно ли как-то выпутаться из данной ситуации, хотя бы уменьшить сумму ущерба? И привести в качестве свидетеля менеджера, который сам не знал, что КАСКО есть? Либо может у них есть КАСКО, но они хотят еще на мне нажиться? Салон один из крупнейших дилеров, есть свой сервис там же, неужели они не могут себе позволить застраховать свои машины...
Добрый день, Элина!
На звонки менеджеров Вы можете не реагировать так серьезно. Достаточно просто им сказать, чтобы прислали по электронке претензию с указанием конкретной суммы и копий всех документов по проблеме (особенно тех документов, которые Вы подписывали при получении машины на тест).
Скорее всего страхование на авто у салона было, а звонки рассчитаны на людей доверчивых или не желающих связываться.
Спросить
При прохождении тест драйв врезался во впереди едущий автомобиль (впервые на АКП о чём предупредил менеджера). До тест драйва подписал бумагу о материальной ответственности, машина застрахована по ОСАГО. ГИБДД вызывали, всё запротоколировали, салон сказал, что я обязан оплатить ремонт ам, никаких экспертиз оценщиков не видел, из салона не звонили, прошёл год, получил повестку в суд. Чего ждать, на что рассчитывать?
На тест-драве поцарапал машину об соседнюю при парковке задним ходом на стоянке автосалона. Обе машины для тест драйва и принадлежат салону. Повреждения минимальные - царапины. Обе машины застрахованы по ОСАГО и КАСКО. Перед тест драйвом подписывал анкету о тест драйве. Салон вызвал гаишников. Прождав 2 часа пришли к соглашению и заполнили заявление о ДТП (бланк) без обращения в ГИБДД. После уехал. Через 5 часов приехали гаишники и оформили ДТП. Теперь вызывают меня в группу разбора (об возбуждении или прекращении дела об административном правонарушении) . Говорят - выпишут штраф за нарушение ПДД статья 10.1.
Как вести себя на группе разбора? Имеют ли право выписать штраф по данной статье? И главное - не будет ли потом страховая требовать возмещения с меня?
В августе этого года не справившись с управлением разбила машину во время тест-драйва, сейчас спустя 2 месяца после происшествия салон требует мои паспортные данные и ксерокопию паспорта для страховой компании. Кто оплачивает ремонт разбитого авто на тест-драйве? Бумаги об ответственности никакие не подписывала...
Что делать. Виновник дтп взял машину на тест драйв, Осаго нет. Потерпевшим к кому предъявлять претензии. Должно это быть зафиксировано в протоколе, что машина с тест драйва, т.е. из Автосалона.
Машину отдали две недели назад в салон на продажу. Машины на сайте салона нет, и на смотровой площадке тоже. Когда обратились в салон нам с горем пополам машину показали, налицо был факт эксплуатации машины в грязи, появились царапины и т.д., хотя в журнале регистрации не значится что машина была на тест драйве. При предъявлении претензий предлагают расторгнуть договор и вернуть машину. Что можно предпринять в данном случае?
При выборе машины в автосалоне вместе с менеджером поехали на тест-драйв, доверенность на управление была выписана не установленого образца. Во время поездки (я за рулем) попали в ДТП по моей вине, повреждения получила тест-драйвовая машина и машина второго участника. Автомобиль представленый на тест-драйв по уверениям менеджера застрахован по ОСАГО (полис видел) и КАСКО (полис не видел). Если с ОСАГО всё ясно, то с поврежденной машиной салона терзают большие сомнения в том что не придется платить. Как правильно вести себя в этой ситуации?
P.S. Никаких росписей нигде (кроме протокола и извещения ОСАГО) не ставил, при выписке доверенности на управление спросили только права (сделали ксерокопию) и номер телефона.
Менеджер на тест-драйве повредил машину показывая ее клиенту, правомерно ли взыскивать с менеджера сумму за ремонт если работодатель не сделал каско для данного авто.
Я оставил свой авто на ТО в дилерском центре для замены масла двигателя, при этом подписал предварительный заказ-наряд (который содержит все признаки договора), в котором согласился на проведение дорожного тест-драйва без моего присутствия. При этом, как сообщает мой знакомый, работающий в Дилерском центе, тест драйв в таких случаях проводится на территории дилерского центра. Однако работник автосалона на автомобиле выехал на тест драйв на федеральную трассу, где автомобилю было причинено повреждение, но в результате ДТП, в котором он не виноват. Нарушение условий проведения тест драйва и положений заказ-наряда является основанием для предъявления к дилерскому центру требования о возмещении убытков?
В автосалоне брал машину на тест драйв и перед этим с меня взяли копию паспорта и водительского удостоверения. После тест драйва должен ли я был забрать эти копии документов т.к мне представитель автосалона сказал что копии остаються у них? Правильно ли это?
Купил машину в салоне после тест-драйва, сколько дней можно ездить без осаго?
