Я работаю водителем скорой помощи. Имею права 1 класса. Почему мне не доплачивают за классность, я же работаю в гос. учреждении.

Классность в настоящее время не присваивается. Выдаются водительские удостоверения с правом на управление транспортными средствами категорий "А", "В", "С", "D" или составами транспортных средств - категория "Е" (Приказ МВД РФ от 20 июля 2000 г. в ред. от 01.08.2002 г. № 782 Инструкция по порядку приема квалификационных экзаменов и выдачи водительских удостоверений). Смена места работы не влияет на категорию, которая разрешает водителю управлять соответствующим транспортным средством.

С уважением,

Неизвестно. Порядок и условия оплаты труда, в том числе ее частей (например, наличие или отсутствие доплаты за классность), определяются не законодательством, а работодателем или собственником учреждения, если иного в условиях трудового договора не согласовали.

Полагаю, что да, если речь не о категориях водительских прав, которые видимо проставляются в правах.

Работаю водителем скорой помощи. Имею удостоверение водителя 1-го класса с 1979г. При замене прав нам не проставили категории,

---так обратитесь в МРЭО и проставьте их.

Здравствуйте! платить за классность обязаны.

Уточните в бухгалтерии.

Доброго времени! Присвоение классности водителям позволяет устанавливать различные доплаты стимулирующего характера к заработной плате. По нормам ст. 135 ТК РФ системы оплаты труда, включая размеры тарифных ставок, должностных окладов, доплат и надбавок компенсационного и стимулирующего характера, премий, устанавливаются коллективными договорами, соглашениями, локальными нормативными актами в соответствии с трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права. В локально акте работодатель вправе установить размер доплаты, который должен быть не менее установленной в п. 3.8 Федерального отраслевого соглашения по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту на 2008 - 2010 гг. (зарегистрировано 25.03.2008 N 96/08). В организациях городского наземного пассажирского транспорта с учетом сложившейся практики работодатели по согласованию с соответствующими комитетами профсоюза могут устанавливать надбавку за классность:

- водителям I класса - в размере 25%;

- водителям II класса - 10% установленной тарифной ставки за отработанное в качестве водителя время.

Добрый день! соответственно вы вправе отказаться от данного ремонта авто.

Здравствуйте!

Если данная обязанность оплаты работодателем прописана в договоре, то ВЫ безусловно можете обратиться с жалобой в трудовую инспекцию, так как нарушены Ваши права как работника.

Жалобу подавайте в 2-х экз, на одном из них просите для себя поставить отметку о принятии (дата, подпись, расшифровка). Второй экз. с отметкой храните у себя как док-во подачи жалобы. Можно ее подать и через интернет.

За помощью в составлении жалобы Вы можете обратиться к выбранному Вами юристу на сайте.

Всего доброго!

Данный вопрос законодательством не регулируется размер вашей заработной платы прописан в трудовом договоре и положении об оплате труда

ТК РФ, Статья 135. Установление заработной платы

Заработная плата работнику устанавливается трудовым договором в соответствии с действующими у данного работодателя системами оплаты труда.

Системы оплаты труда, включая размеры тарифных ставок, окладов (должностных окладов), доплат и надбавок компенсационного характера, в том числе за работу в условиях, отклоняющихся от нормальных, системы доплат и надбавок стимулирующего характера и системы премирования, устанавливаются коллективными договорами, соглашениями, локальными нормативными актами в соответствии с трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права.

Ссылаться нужно исключительно на трудовое законодательство. А для того, чтобы ответить на вопрос, можете ли Вы получать надбавку, мне необходимо ознакомиться с Вашим трудовым договором и, возможно, необходимо будет также посмотреть другие локальные акты учреждения, на котором Вы работаете. Это необходимо, в первую очередь, по той причине. что определяет Ваши трудовые отношения, в том числе и надбавки, трудовой договор между Вами и работодателем. Обращайтесь, проконсультирую более подробно. Запись на приём по тел. (3852) 699941.

В трудовом договоре не обязательно должно быть написано,на какой класс Вы приняты. То, что это указано в трудовой книжке, также является подтверждением того факта, что Вы водитель высокого класса. И перевод в данном случае не имеет значения. На самом деле Вы не поняли мой ответ. Я не собирался искать в Вашем трудовом договоре подтверждение 1 класса. Я собирался лишь поискать в трудовом договоре и локальных актах предприятия возможность зависимости квалификации от надбавки. И даже если упоминаний я там не найду, всё равно остаётся возможность добиться повышения зарплаты.

И ещё раз повторяю: не нужно искать в трудовом договоре и локальных актах прямое указание на выплату надбавки. Нужно искать там не прямое указание, а ВОЗМОЖНОСТЬ зависимости квалификации от надбавки. И ещё раз повторяю: даже если упоминаний там нет, есть способ, ссылаясь на то, что у Вас была высокая квалификация, добиться повышения зарплаты. Дело в том, что надбавок сейчас действительно напрямую не предусмотрено, но аттестацию в целях проверки квалификации никто не отменял.

А документы, которые Вам не дадут, может истребовать суд.

Дело в том, что вопрос о доплате вам за классность и разряд законодательными актами ни как не регулируется. Вопрос о доплате решается на уровне руководства вашего автобусного парка, путем принятия локального нормативного акта ст 8 ТК РФ, Положение о порядке доплаты за классность и разряд водителям. К сожалению, если ваше руководство не принимает такой документ, то здесь нет нарушения.

Здравствуйте! В своем вопросе Вы не уточнили, где Вам присвоен 1 класс квалификации. Если на прежней работе, то на нынешней это обстоятельство не имеет никакого значения, поскольку классность, образно говоря, не переходит,"по наследству". Она присваивается если на предприятии принято и действует специальное положение, иначе именуемое локальным нормативным актом. Кроме того требование о присвоении классности может содержаться в коллективном договоре, заключенном между работодателем и работниками на основании ст.9 Трудового кодекса РФ. Если ничего этого нет, то никто не сможет обязать работодателя присвоить классность и выплачивать надбавку за нее, потому что присвоение классности не является его обязанностью, это - его право.

То же самое можно сказать и о повышении тарифного разряда. При его изменении руководствуются Общими положениями, утвержденными постановлением Госкомтруда СССР, Секретариата ВЦСПС от 31 января 1985 года номер 32/3-30. Но этот документ не является обязательным для работодателя, он носит всего лишь рекомендательный характер. Вопрос присвоения тарифного разряда рассматривается квалификационной комиссией предприятия, если, конечно, она есть на этом предприятии.

Итог сказанного один: если работники молчат и терпят, все условия диктует работодатель. Но эту ситуацию можно изменить, если всем трудовым коллективом потребовать заключения коллективного договора, в котором прописать все нюансы действующей на предприятии системы оплаты труда и, в том числе, надбавок за классность и разрядность.

Здравствуйте Костя!

Работодатели, за исключением работодателей - физических лиц, не являющихся индивидуальными предпринимателями, принимают локальные нормативные акты, содержащие нормы трудового права, согласно требованиям ст. 8 ТК РФ.

В связи с чем ваш вопрос может быть разрешен или не разрешен локально нормативным актом, содержащего нормы трудового права по вашему вопросу - вашим нанимателем.

Если такой локально нормативный акт есть у вашего нанимателя, и в нем предусмотрена доплата за классность и разряд, а вы имея классность и разряд не получаете доплату, то действия вашего нанимателя не законны.

А если вопрос не урегулирован работодателем на уровне локального нормативного акта, то его действия не являются нарушением.

Обратитесь в свою профсоюзную организацию.

Всего доброго вам решить ваш вопрос!

Здравствуйте Костя

Дело в том, что если при заключении трудового договора в нем не было отражено о доплатах вам за класность и разряд, то требовать о доплате вы не можете.

Если же в трудовом договоре отражена обязанность работодателя доплачивать Вам, то имеете право требования и при отказе взыскать не доплату через суд

В соответствии со статьей 135 ТК РФ наличие различных доплат и надбавок за классность водителю может предусматриваться трудовым контрактом, заключаемым между сотрудником и его работодателем.

Здравствуйте, Константин! Вопрос оплаты труда регламентируется трудовым договором (ст.57 Трудового кодекса РФ), а также локальным нормативным правовым актом, регламентирующим нормы трудового права (ст.8, 135 Трудового кодекса РФ). Если согласно действующим трудовому договору и локальным нормативным актам предусмотрена оплата за классность и представление разряда, то это незаконно. Однако для получения разряда нужны основания в форме повышения квалификации. В этом случае можно подать жалобу в Государственную инспекцию труда. Также Вы вправе разрешить спор в порядке, предусмотренном статьями 391-392 Трудового кодекса РФ, подав исковое заявление в районный суд для разрешения возникшего спора судом.

Здравствуйте!

Трудовое законодательство не содержит норм, обязывающих работодателя устанавливать работникам те или иные виды квалификации - разряды, категории, классы и прочие. Однако подобная система необходима для тарификации работ, то есть отнесения видов труда к тарифным разрядам или квалификационным категориям в зависимости от сложности труда работодателями, применяющими тарифную систему оплаты труда. Тарификация работ и присвоение тарифных разрядов работникам производятся с учетом единого тарифно-квалификационного справочника работ и профессий рабочих, единого квалификационного справочника должностей руководителей, специалистов и служащих (часть восьмая ст. 143 ТК РФ).

Квалификационным справочником профессий рабочих, которым устанавливаются месячные оклады, утвержденным постановлением Госкомтруда СССР и Секретариата ВЦСПС от 20.02.1984 N 58/3-102, предусмотрено, что работы по управлению легковыми и грузовыми автомобилями всех типов и марок составляют квалификационную характеристику такой профессии, как водитель автомобиля. Согласно п. 8 указанного Квалификационного справочника порядок присвоения категорий, класса, группы по отдельным профессиям аналогичен порядку присвоения разряда рабочему, который изложен в Общих положениях единого тарифно-квалификационного справочника работ и профессий рабочих народного хозяйства СССР, утвержденных постановлением Госкомтруда СССР и Секретариата ВЦСПС от 31.01.1985 N 31/3-30.

В соответствии с п. 10 Общих положений ЕТКС вопрос о присвоении разряда, группы квалификация класса, категории рассматривается квалификационной комиссией предприятия (организации, цеха) на основании заявления рабочего, прошедшего обучение и сдавшего квалификационные экзамены, по представлению руководителя соответствующего подразделения (мастера, начальника смены и т.д.) с учетом мнения коллектива производственной бригады. При этом право на повышение разряда имеют в первую очередь рабочие, качественно выполняющие работы и установленные нормы труда более высокого разряда не менее трех месяцев и добросовестно относящиеся к своим трудовым обязанностям.

Из примечания к квалификационным характеристикам по профессии "водитель автомобиля" следует, что присвоение классности осуществляется на основании стажа работы водителя у данного работодателя* (1).

Суды придерживаются позиции, согласно которой установление класса производится работодателем на основании разработанного локального акта, предусматривающего порядок присвоения классности водителям и начисления надбавки (доплаты) за классность (апелляционное определение СК по гражданским делам Челябинского областного суда от 21.03.2014 по делу N 11-2338/2013). Класс может быть снижен или отменен по приказу руководителя на основании решения квалификационной комиссии в случае невыполнения водителем требований, предусмотренных соответствующими производственными характеристиками; систематического нарушения правил дорожного движения и технической эксплуатации подвижного состава; несоблюдения трудовой и производственной дисциплины; нарушения правил техники безопасности и рабочих инструкций; нарушения правил дорожного движения и технической эксплуатации подвижного состава, повлекших за собой ДТП по вине водителя (решение Устиновского районного суда г. Ижевска от 30.09.2011 по делу N 2-524/11, решение Бугурусланского районного суда Оренбургской области от 14.05.2013 (Извлечение)).

При этом работодатель самостоятельно решает, устанавливать или нет уровни классности водителей и соответствующие надбавки к заработной плате за классность водителей (смотрите, например, апелляционные определения СК по гражданским делам Верховного Суда Республики Коми от 19.09.2013 по делу N 33-4965/2013, от 23.05.2013 по делу N 33-2761/2013, от 23.05.2013 по делу N 33-2762/2013).

В соответствии со ст. 8 ТК РФ работодатель вправе самостоятельно принимать локальные нормативные акты, обязательные для работников данного работодателя, а также вносить изменения в ранее принятые акты, равно как и утверждать новые взамен прежних. При этом локальные нормативные акты, устанавливающие системы оплаты труда, принимаются работодателем с учетом мнения представительного органа работников (при его наличии) (часть вторая ст. 8, часть четвертая ст. 135 ТК РФ). Вместе с тем для изменения условий оплаты труда одного только внесения изменений в локальный нормативный акт (либо полной его отмены) недостаточно.

Согласно части первой ст. 135 ТК РФ заработная плата работнику устанавливается трудовым договором в соответствии с действующими у данного работодателя системами оплаты труда. Системы оплаты труда устанавливаются коллективными договорами, соглашениями, локальными нормативными актами в соответствии с трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права (часть вторая ст. 135 ТК РФ). Согласно части второй ст. 57 ТК РФ условия оплаты труда работника являются обязательными условиями трудового договора. Поэтому их изменение потребует внесения соответствующих изменений в трудовой договор работника.

Трудовой кодекс РФ предусматривает два способа изменения условий трудового договора: по соглашению сторон (ст. 72 ТК РФ) либо по инициативе работодателя (ст. 74 ТК РФ).

Если конкретный работник согласен с изменением системы оплаты его труда, то такое изменение оформляется путем заключения с ним дополнительного соглашения к трудовому договору в порядке ст. 72 ТК РФ. Поскольку ст. 74 ТК РФ в этом случае не применяется, предупреждать работника об изменениях не менее чем за два месяца не требуется. Дополнительные соглашения вступают в силу с момента их подписания, если иное не будет предусмотрено самим соглашением (ст. 61 ТК РФ).

В одностороннем порядке работодатель вправе изменить условия трудового договора не всегда. В силу части первой ст. 74 ТК РФ в случае, когда по причинам, связанным с изменением организационных или технологических условий труда, определенные сторонами условия трудового договора не могут быть сохранены, допускается их изменение по инициативе работодателя, за исключением изменения трудовой функции работника. Таким образом, изменение условий трудового договора должно быть обусловлено изменением каких-либо организационных или технологических условий труда. При этом необходимо подтвердить, что прежние условия трудового договора не могут быть сохранены* (2).

Условия труда - это совокупность факторов производственной среды и трудового процесса, оказывающих влияние на работоспособность и здоровье работника (часть вторая ст. 209 ТК РФ). Полагаем, изменение системы оплаты труда является лишь следствием происходящих организационных или технологических изменений условий труда. Так, если имеют место изменения в технике и технологии производства, структурная реорганизация производства и другие подобные обстоятельства, а сохранить действующую систему оплаты труда невозможно, работодатель инициирует изменение условий трудовых договоров именно на основании положений ст. 74 ТК РФ. Если же рассматривать установление новой системы оплаты труда в качестве причины изменения трудовых договоров, то получится, что сохранение любого условия трудового договора ставится в зависимость от усмотрения работодателя, и ст. 72 ТК РФ теряет всякий смысл. Тогда ст.ст. 72 и 74 ТК РФ фактически означали бы, что условия трудового договора изменяются только по соглашению сторон, за исключением любых ситуаций, когда они изменяются работодателем в одностороннем порядке.

Поэтому если у работодателя отсутствуют предусмотренные ст. 74 ТК РФ организационные или технологические изменения, при которых сохранение прежних условий трудового договора невозможно, то в одностороннем порядке изменить систему оплаты труда он не вправе. Так, при возникновении спора именно работодатель обязан доказывать, что изменение условий трудового договора явилось следствием изменений организационных или технологических условий труда (п. 21 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 17.03.2004 N 2). Если наличие таких причин доказать не удается, то суды обычно признают изменение условий оплаты труда работников, проведенное на основании ст. 74 ТК РФ, незаконным (смотрите, например, определение СК по гражданским делам Верховного Суда РФ от 07.08.2017 N 78-КГ 17-52, апелляционное определение СК по гражданским делам Оренбургского областного суда от 21.12.2017 по делу N 33-9331/2017, апелляционное определение СК по гражданским делам Санкт-Петербургского городского суда от 29.11.2017 по делу N 33-23422/2017, апелляционное определение Московского городского суда от 30.01.2013 N 11-3084/13, Обзор судебной практики Челябинского областного суда за I квартал 2011 года, утвержденный постановлением президиума Челябинского областного суда от 15.06.2011 (определение N 33-9/2011), Обзор кассационной практики Верховного суда Республики Коми по гражданским делам за май 2009 года (дело N 33-2007), решение Приморского краевого суда от 18.09.2012 по делу N 21-512/12).

Дело в том что, водителям автобусов оплачивают 6 раэряд!