Вопрос об оплате после столкновения автотранспорта и включении фар

При попытке уйти от столкновения водитель выехал на встречную полосу, двигался по главной дороге. Второй автомобиль выезжал с прилегающей. Столкновение произошло на встречной полосе, виновен ли водитель двигавшийся по главной дороге?

Столкновение на главной дороге, при выходе с порковочног кармана относящиеся главной дороге с машиной выходивший со второстепенной дороги в противоположную сторону. Кто прав?

Если постараться объяснить простыми словами, машина А выходит на главную дорогу с дорожного кармана расположенного на главной дороге, машина Б начинает поворачивать со второстепенной дороги на главную в противоположнном направлении машине А, Теперь вопрос, при столкновении на главной дороге обеих машин совершавших маневр какая из машин прова?!

Я ехала на машине (далее А) по грунтовой дороге, на встречу мне двигалась машина (далее В), тормозить она не собиралась и, чтобы уйти от лобового столкновения, мне пришлось свернуть на встречную полосу (т.е. я визуально делила дорогу на две полосы, т.к. разметки там нет). В результате чего произошло ДТП, мне поцарапали правую от водителя сторону машины, а у машины В - только передний бампер с правой стороны водителя. Кто виновен в данной ситуации: водитель машины А, либо машины В? Возможно ли было уйти от столкновения, не выезжая на встречную полосу?

В утреннее время на перекрестке со светофором, но светофор работал в спящем режиме, муж выезжал на перекресток со второстепенной дороги и не увидев машину, двигавшуюся по главной дороге (машина ехала без фар) в результате этого произошло столкновение. Мужу машина въехала в бок смяты двери. У другой машины смят капот. В той машине находились пассажиры, которые получили травмы. В той машине водитель был в алкогольном опьянении и не имеющий прав. Что будет моему мужу.

Ехал по главной дороге! Внезапно с обочины стала поворачивать машина налево! Я пытался уйти от столкновения принял влево! Разметки нету дорога в две полосы туда и обратно! Перед моей машины был как бы на встречной полосе а задняя часть в своем ряду второй участник был посередине дороги! Кто прав а кто виноват.

ДТП-2 машины, без пострадавших. Машина А ехала по трехполосной дороге в крайнем левом ряду со скоростью 60-70 км, на мигающий зеленый водитель принимает решение проехать перекресток с дорогой в 4 полосы. На перекрестке навстречу стоят машины на поворот/разворот. Когда машина А подъехала к границе перекрестка со встречной полосы выехала на поворот машина Б. Произошло столкновение. Водитель А применил экстренное торможение, столкновения с машиной Б избежать не удалось. Удар пришелся прямо в центр машины Б. Водитель машины Б утверждает, что убедился в безопасности маневра и решил завершить поворот. Так же утверждает, что водитель машины А ехал на красный свет. Кино ни у кого нет. У водителя машины Б типа есть свидетели, подтверждающие, что водитель машины А ехал на красный свет.

Когда водитель машины А явился к дознавателю, узнал, что водитель машины Б обратился в травмпункт и дело передали в другой отдел по ДТП с пострадавшими.

Теперь вопросы:

На сколько может затянуться разбирательство по такому делу?

Кого могут определить виновным в ДТП или это обоюдка без вариантов?

Когда можно ремонтировать машину, водителю машины А? ТС нужно для работы, а т.к. машина не на ходу у водителя машины А нет постоянного дохода в семье.

Попала в дтп, меня признали виновной. Скажите есть ли смысл подать заявление об обжаловании? Я выезжала с прилигающий территории, поворачивала налево, водители двух полос меня пропускали, движение двухполосное, завершая маневр, водитель двигающийся по 3 полосе, встречной для него совершил столкновение по касательной. Моя машина в этом момент уже была на главной дороге.

А/м хонда двигался по трассе около 01.00 04.11.2011, на улице шел дождь, водитель а/м хонда решил повернуть налево, не уступил дорогу а/м нива и произошло столкновение, оба автомобиля остались на середине дороги. Я двигался с ближним светом фар со скоростью 90 км/ч,мною данные машины были замечены только после того как их осветил ближний свет фар, так как на них после столкновения погасли габаритные огни вследствие чего ранее их заметить было не возможно, я принял меры экстренного торможения, но все равно допустил столкновение с тем же а/м хонда. Знак аварийной остановки они выставить не успели, потому что после 1 го столкновения прошло минуты 3-4 и произошло второе столкновение (т.е. мое). сотрудники ДПС в 1 ом столкновении считают виноватым водителя а/м хонда, а в моем столкновении считают виноватым только меня самого, т.е. Восстанавливать машину мне придется полностью за свой счет.

Водитель автомобиля ехал по своей полосе не превышая положенную скорость (60 км/ч) при повороте дороги машину стало разворачивать и занесло на встречную полосу поперек полосы, где и произошло столкновение с другой машиной которая двигалась навстречу. Удар пришелся на сторону, где сидели пассажиры (впереди и сзади), двое погибли. Резина на машине всесезонная и признана пригодной к использованию на дороге зимой. Должны ли брать на экспертизу кровь не только у водителя, которого занесло, но и у водителя второй машины, которая врезалась? А если взяли на экспертизу только у одного из водителей, как поступать?

Я ехал по главной дороге две машины поворачивают с главной на второстипенную, я включаю поворот левы что бы совершить обгон. На встречном пути небыло машин. И со второстипенной дороги выезжает авто поворачивая на лево. Я ухожу от столкновения прямо в кувет.