Опять поменяли все соленойды, поршень, ремень (как и в предыдущем сервисе) зачем только, т.к. она теперь вообще не двигается.

В мае АКПП (VW Sharan 2002 г) стала на холодную не переключаться с 1 на 2 передачу. Обратилась в спец. Сервис на авиамоторной - неделя, 50 000 рублей и все сделали. НО! через 3 дня все началось сначала, только вообще не включалась. На эвакуаторе привезла к ним - а они: НЕТ ГАРАНТИЙ, платите, будем ремонтировать пока Вам не надоест. Увезла машину в другой спец. Сервис автоклуб АНГЕЛ. Машина уже 11 недель в ремонте, оказывается, они мою машину отдали делать частнику, который в свободное время между работой и отпуском "ковыряется" в ней. Опять поменяли все соленойды, поршень, ремень (как и в предыдущем сервисе) зачем только, т.к. она теперь вообще не двигается. Меняют блок управления АКПП (только он стоит 40 000 р). Т.е. ремонтируют методом ТЫКА. Я убеждена, что моя машина просто пошла на запчасти, а мне туда поставили неизвестно что. Но и сделать не могут и не отдают (с 22 июня), пока не оплачу ремонт. А разве оплачивают процесс, а не РЕЗУЛЬТАТ? ЧТО ДЕЛАТЬ? Помогите квалифицированным советом. Кто должен доказывать целесообразность вторичной замены дорогостоящих з/частей, если это не было причиной поломки (как выясняется). Как забрать машину? Эта машина специально покупалась для моей большой семьи. Без нее очень трудно, тем более, что кредит еще выплачиваю за нее... А сервисы - просто вымогают деньги. Многодетная мама.