2. Может быть такая ситуация что ни ГИБДД, ни пострадавший не обратиться в суд и дело прекратиться?

Авария на главной дороге - обвинения ГАИшников и административное расследование

Выезжал со второстепенной на главную. Поворачивал налево Соприкосновений и касаний не было. На данном участке дороги ограничение скорости, обгон запрещен, ограничение видимости 120 метров (в сторону моего движения через 120 метров дорога имеет изгиб влево). Ехавший по главной явно превысил скорость улетел с дороги, сбил дерево, опору ЛЭП и повис на надземном газопроводе высота газопровода 2,5 м. ГАИшники обвиняют меня, не предоставил преимущество, создал помеху. Ведется административное расследование Что можно сделать в данной ситуации?

Читать ответы (1)

Превышение скорости и авария на перекрестке - кто несет ответственность?

Выезжал со второстепенной на главную. Поворачивал налево Соприкосновений и касаний не было. На данном участке дороги ограничение скорости, обгон запрещен, ограничение видимости 120 метров (в сторону моего движения через 120 метров дорога имеет изгиб влево). Ехавший по главной явно превысил скорость улетел с дороги, сбил дерево, опору ЛЭП и повис на надземном газопроводе высота газопровода 2,5 м. ГАИшники обвиняют меня, не предоставил преимущество, создал помеху. Ведется административное расследование Что можно сделать в данной ситуации? Какая скорость движущегося по главной, если оставленный след торможения правой колеи 18,2 м, левой - 18,1 м, след юза 24,6 м, масса автомобиля 1470 кг, степень загрузки 1 человек?

Читать ответы (2)

Административное расследование после ДТП - что делать и каковы последствия для страхования?

Выезжал со второстепенной на главную. Поворачивал налево Соприкосновений и касаний не было. На данном участке дороги ограничение скорости, обгон запрещен ограничение видимости 120 метров (в сторону моего движения через 120 метров дорога имеет изгиб влево). Ехавший по главной явно превысил скорость улетел с дороги, сбил дерево, опору ЛЭП и повис на надземном газопроводе высота газопровода 2,5 м. ГАИшники обвиняют меня, не предоставил преимущество, создал помеху. Ведется административное расследование, уже 24.09 два месяца с даты ДТП. сегодня получил телеграмму: Прошу прислать вашего представителя для осмотра автомобиля (второго водителя) в центр технической автоэкспертизы. Виновник не определенен пока, ведется расследование. Экспертная организация частная, по телефону нам сказали что оценку хочет провести тот водитель для ОСАГО. Мы думаем что может для КАСКО? что делать? Если будет признана обоюдная вина, и если у него есть КАСКО страховая фирма может с меня взыскать или не имеет права?

Читать ответы (3)

Административное расследование ДТП - виновник не определен, нужно ли ехать на осмотр автомобиля?

Выезжал со второстепенной на главную. Поворачивал налево Соприкосновений и касаний не было. На данном участке дороги ограничение скорости, обгон запрещен, ограничение видимости 120 метров (в сторону моего движения через 120 метров дорога имеет изгиб влево). Ехавший по главной явно превысил скорость улетел с дороги, сбил дерево, опору ЛЭП и повис на надземном газопроводе высота газопровода 2,5 м. ГАИшники обвиняют меня, не предоставил преимущество, создал помеху. Ведется административное расследование, уже 24.09 два месяца с даты ДТП. сегодня получил телеграмму: Прошу прислать вашего представителя для осмотра автомобиля (второго водителя) в центр технической автоэкспертизы. Виновник не определенен (вернее мне ничего на этот счет не поступало извещения), я должен ехать? Чем мне это может помочь или навредить если я не поеду? Экспертная организация частная, по телефону нам сказали что оценку хочет провести тот водитель для ОСАГО. Мы думаем что может для КАСКО? В чем подвох? Или это обычная практика? Что делать? Если будет обоюдная вина, то если у него есть КАСКО страховая фирма может с меня взыскать и в каком размере или не имеет права?

Читать ответы (1)

ДТП с летальным исходом - какие последствия ждут водителя?

Я двигался на своём автомобиле по главной дороге в городе (т.е. ограничение скорости 60 км/ч), но с превышением скорости. Второй участник ДТП выехав со второстепенной дороги за 20 метров до моего автомобиля, не соблюдая знаков приоритета, стал пересекать мою полосу движения, перпендикурярно движению моего автомобиля. В результате произошло ДТП. Пассажирка второго усастника ДТП от полученных травм скончалась в больнице. Тормозной путь моего автомобиля составил 18 метров. Экспертиза показала, что минимальная скорость с которой мог двигаться мой автомобиль при данном тормозном пути составляет 59,9 км/час. Второй участник ДТП пожилой человек, дал показания что мой автомобиль он не заметил, хотя видимость составляет 200-300 метров. Какие последствия для меня возможны?

Читать ответы (6)

ДТП - Возможна ли смешанная форма вины и как доказать, что несет ответственность второй водитель?

13.05.2011 года я попал в дтп. Я выезжал с прилегающей территории на главную дорогу в левую сторону, где в обе стороны дороги двухполосное движение. Меня пропустили 2 потока машин слева, поскольку сзади люди переходили дорогу по пешеходному переходу. Я остановился, так как справа по главной дороге ехал автомобиль, в этот момент произошёл удар. В меня въехал на большой скорости водитель, который решил объехать слева стоящие автомобили по практически невидимой сплошной линии двухполосной дороги, эту машину я увидел только в момент удара, следов торможения у него нет. Я убеждён, что не виноват, поскольку данный водитель как минимум нарушил п.12.16 ПДД, п.12.10, в частности, увидев препятствие, не предпринял никаких попыток к торможению. Сотрудники ГИБДД говорят, что виновен я, поскольку не уступил дорогу водителю, который двигался по главной дороге. Моя машина очень серьёзно пострадала, пострадал и я сам. Подскажите, в данной ситуации возможна ли смешанная форма вины либо ещё какое-либо решение, чтобы страховая компания выплатила мне сумму ущерба? Возможно ли доказать, что в дтп виноват второй водитель, или хотя бы виноваты мы оба, чтобы получить от страховщиков хоть какие-то деньги?

Читать ответы (1)

Возможные последствия для водителя с превышением скорости в ДТП с погибшей пассажиркой

Я двигался на своём автомобиле по главной дороге в городе, но с превышением скорости. Второй участник ДТП выехав со второстепенной дороги за 20 метров до моего автомобиля, не соблюдая знаков приоритета, стал пересекать мою полосу движения, перпендикурярно движению моего автомобиля. В результате произошло ДТП. Пассажирка второго усастника ДТП от полученных травм скончалась в больнице. Тормозной путь моего автомобиля составил 18 метров. Экспертиза показала, что минимальная скорость с которой мог двигаться мой автомобиль при данном тормозном пути составляет 59,9 км/час. Второй участник ДТП пожилой человек, дал показания что мой автомобиль он не заметил, хотя видимость составляет 200-300 метров. Какие последствия для меня возможны?

Читать ответы (1)

У меня случилось ДТП, рассудите кто прав?

Господа Юристы! У меня случилось ДТП, рассудите кто прав? Я совершал проварот налево на дороге равностороннем движением на прилегающую территорию, заблговременно включил поворотник налево, машина совершала обгон, при повороте произошло сталкновение, сотрудники ГИБДД говоря что я неправ, что должен был пропустить обгоняющего меня машину по ПДД (Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону повышением скорости движения или иными действиями, например, смещением влево. Однако этот водитель не обязан уступать дорогу автомобилю, который его обгоняет (п. 11.3)

Читать ответы (2)

ДТП на Т-образном перекрестке - Водитель ВАЗ 2107 считает, что виноват трактор без сигнальных знаков, однако ГИБДД не согласна

Краткий рисунок ДТП.. я водитель ВАЗ 2107 совершал обгон транспортного средства.. (трактор с прицепом).. двигающегося со скоростью 10...15 км/ч. скорость ВАЗ не превышала и 40 км./ч...оба средства двигались по прямой главной дороге.. обгон пришёлся на т-образный перекрёсток трактор не подавал ни каких сигналов поворота и торможения... водитель трактора резко повернул в сторону примыкающей дороги (желая повернуть на перекрёстке) и создал помеху нашему транспорту в результате чего произошло ДТП.. Прибывшие сотрудники ГИБДД... сразу указали что мол мы нарушили правила обгона (не имели права обгонять).. Отношение к ДТП сотрудников ГИБДД было явно предвзятым... приписали ещё превышение скорости.. хотя на дорожном покрытии нет даже следов торможения поскольку не успели даже среагировать.. на данный манёвр тракториста... на нас нет никаких повреждений... Трактор ехавший без сигнальных знаков принадлежит администрации сельского поселения. А бывший председатель колхоза на данный момент является главой районного самоуправления трактор похоже принадлежит. Самому этому ОАО... водитель трактора с моей точки зрения был не совсем в адеквате... сотрудники ГИБДД говорят что он абсолютно трезв..

Читать ответы (3)

Санкт-Петербург +7 (812) 336-92-64 наб. р. Фонтанки, д. 59

2. Может быть такая ситуация что ни ГИБДД, ни пострадавший не обратиться в суд и дело прекратиться?

Москва - онлайн услуги юристов