Вопрос: почему прибывший на место ДТП инспектор ГАИ квалифицировал мои действия как "выезд на полосу встречного движения"?

Выезжала по кольцевой развязке по крайнему левому ряду. Пока стояли на светофоре, показывала поворотником, что ухожу вправо, т. к. мне после выезда с кольца нужно было занять левый ряд (через 100 метров - поворот налево). Справа от меня на кольце перед светофором стояла "газель" и не показывала НИЧЕГО (по принципу - "угадай куда я поверну"). На зеленый свет начали движение и "газель" стала "выдавливать" меня влево. Решив, что водитель меня не видит, я прибавила скорость и увеличила траекторию поворота привыезде с кольца. Машина ушла в крен, левые колеса "зацепили" наледь, 20 метров я паталась справиться с заносом, но к сожалению мне это не удалось и машину вынесло на встречку",где ударила 2107 с пассажирами. Обе машины сильно повреждены. Пострадали пассажир 2107, ехавший на переднем сидении и пассажир, ехавший сзади, очевидно на полу, т. к. задних сидений в 2107 не наблюдалось. Вопрос: почему прибывший на место ДТП инспектор ГАИ квалифицировал мои действия как "выезд на полосу встречного движения"? Ведь выезд - это когда ты поехал туда осмысленно! А в данном случае на "встречку" ехать я совершенно не собиралась. Почему в правилах ДД нет подпункта на этот счет? Это что - лазейка для страховых компаний? Моя машина застрахована КАСКО, но в п.11 договора сказано, что страховка не выплачивается в случае выезда на полосу встречного движения. Какие действия мне предпринять в моем случае, чтобы все же получить страховку?