Вопрос о замене крышки багажника моей машины - как доказать страховой компании, что ремонт невозможен?

Страховой случай по ОСАГО. Выплату беру деньгами. Крышка багажника со стеклом под замену, при этом стекло целое. Буду ставить новую крышку багажника, так как она новая идёт без стекла. Не одна станция не берётся за снятие Стекла со старой крышки багажника (с гарантией)т. к.стекло каленое, шансы 50/50.Должна ли страховая компания внести в смету новое стекло и его установку?

Автомобиль куплен менее месяцев у офииала, зстрахован по КАСКО в Согласии, после ДТП пострадали бампер и крышка багажника, страховщики ставят замену бампера, и ремонт крышки багажника, хотя я настаивал на замене того и другого. Ремонт крышки багажника влечет за собой потери первоначальной стоимости авто, и повышении степени износа авто, кто прав? И как действовать дальше&

После дтп, был удар в задний бампер. Сдал в ремонт, заменили левое заднее крыло, бампер, заднюю панель и крышку багажника. Месяц держали машину, когда забрал то увидел, что ремонт был сделан некачественно. Зазоры разные, покрашено плохо и багажник плохо закрывался. Переделали. Покраску исправили, но зазоры в крышке багажника разные и так же плохо закрывается. Я не хочу уже у них делать ремонт, что я могу им предъявить или что мне с этим сервисом делать. Чтоб сделать ремонт в другом месте?

В припаркованный в положенном месте автомобиль въехал автобус. Повреждения: дверь багажника (восстановлению не подлежит), крыло, бампер перед и зад, запаска. Приехали сотрудники ГИБДД все составили. У меня и у автобуса ОСАГО. По ОСАГО с учетом амортизации по независимой оценке ущерб - 53 000, реальный ремонт около 75 000 (произведен по факту уже на 64000). Машине 7 лет. 1. Возможно ли разницу между реальной стоимостью ремонта и выплаченной страховкой взыскать с владельца автобуса (ИП) 2. Можно иск подавать сразу на страховую (т.к. страховая заплатит меньше стоимости независимой экспертизы) и на ИП, чтобы всю стоимость ремонта взыскать?

Произошел страховой случай. Машина застрахована (КАСКО). Машине 2,5 года. Рыночная стоимость машины на момент аварии определена в размере 12 000$. Стоимость восстановительного ремонта составила 10 000$. Страховая компания на основании акта осмотра автомобиля посчитала, что ремонт проводить экономически нецелесообразно (стоимость восстановительного ремонта превышает 75% страховой стоимости автомобиля и превышает лимит страховой компании на ремонт). В результате была признана полная гибель машины. Страховое возмещение, которое готова выплатить страховая компания составит 9 000$ (подсчитано страховой компанией с учем аммортизации машины). С кого взыскивать разницу между рыночной стоимостью автомобиля до наступления страхового случая и суммой, подлежащей к выплате страховой компанией?

Автомобиль застрахован по каско. В результате ДТП (я виновата), крышка багажника под замену. Страховая компания одобрила замену крышки багажника на новую, но отказывает в её покраске, ссылаясь на то,что на ней была потёртость на момент оформления полиса каско. Правомерно ли решение страховой компании?

Я перевернулась на своем автомобиле 2012 г.в., повреждения - крыша, боковина крыши, крылья, капот, двери, лобовое секло, задняя крышка багажника, фары, диски. У меня КАСКО в Согласии. Эксперт из Росоценки, автомобиль посмотрел, все описал, сфотографировал. Подписанный акт поступил в страховую компанию, мне выдали направление на ремонт в сервисный центр. В направлении указана замена комплектующих, в т.ч. замена крыши. В сервисном центре посчитали стоимость ремонта, получилось 270 000, новый автомобиль стоит 440 000. Вопрос в том, что меня не устраивает замена крыши, я хочу чтобы мне поменяли кузов либо заменили автомобиль на новый (это если стоимость ремонта превысит 70 % от стоимости автомобиля), что предусмотрено моим полисом КАСКО. Скажите насколько правомерны мои требования и на что я могу расчитывать и куда обращаться в дальнейшем.

Автомобиль Тойтота Королла 2012 г. в кредите, застрахован в Ингосстрахе на сумму 575 000, получил повреждения при опрокидывании в кювет, СТО насчитало ремонт на 515 000 и говорит, что страховая даёт только 420 000. СТО предлагает сделать ремонт на 420 000 и оставить незначительные царапины на задних дверях, порогах и стеклах или говорят если напишем в страховую письмо о увеличении выплат, Страховая заберет машину и выплатит с учетом износа или оставит разбитую машину мне и выплатит на ремонт, но сколько неизвестно. Должно ли СТО предоставить мне документы о стоимости ремонта, машина на ходу, скрытых дефектов нет, ремонт крыши, передних стоик, заднего бампера (замена), передних дверей (незначительный открываются, закрываются), лобовое (замена), капот и крыло ремонт, замен практически нет почему не хватает 420 000 если машина стоит 600 000? такое ощущение что СТО хочет заработать на страховой и насчитывают больше, и у них хорошо еще там остается после ремонта. Подскажите пожалуйста как лучше поступить? Или все оставить так как есть пусть ремонтируют на 420? Спасибо, буду очень рад помощи, в понедельник ехать в СТО подтверждать еще раз какие детали сделают на 420 000.

ПЕРВЫЙ СТРАХОВОЙ СЛУЧАЙ В мой автомобиль шкода октавия был произведён удар другим автомобилем, моей вины нет! , в результате чего было повреждено задний бампер, задняя крышка багажника, задний правый фонарь, . Я вызвал дпс на место дтп, все оформили. Заявил в Ингосстрах по КАСКО. . При этом мой куратор в Ингосстрахе заявил мне, что я могу получить деньгами и отремонтировать сам свой автомобиль, но только после ремонта предоставить свой автомобиль в центральный офис ингосстраха м тульская, чтоб при другом страховым случаи не было проблем. Так Я и поступил не каких претензий у предстовителя СК. не было у меня произошел новый страховой случай (действия третьих лиц), в результате которого были повреждены крышка богажника и задний бампер, были собраны все справки из полиции и предоставлены в ингосстрах. Однако Ингосстрах выдал мне смету на ремонт окраску заднего бампера и окраска крышки багажника, но крышка должна приобрестись за чёт страхователя, так как она уже ремонтировалась, и страховая выплатила по первому случаю была, за замену крышки только меня не кто, не предупреждал. Что Я могу предпринять, чтобы строховая оплатила полностью ремонт. Позвонив в СК. мне не кто, толком, и внятно не сказал по какой, причини мне надо приобритать крышку багажника ПЕРВЫЙ СТРАХОВОЙ СЛУЧАЙ В мой автомобиль шкода октавия был произведён удар другим автомобилем, моей вины нет! , в результате чего было повреждено задний бампер, задняя крышка багажника, задний правый фонарь, . Я вызвал дпс на место дтп, все оформили. Заявил в Ингосстрах по КАСКО. . При этом мой куратор в Ингосстрахе заявил мне, что я могу получить деньгами и отремонтировать сам свой автомобиль, но только после ремонта предоставить свой автомобиль в центральный офис ингосстраха м тульская, чтоб при другом страховым случаи не было проблем. Так Я и поступил не каких претензий у предстовителя СК. не было у меня произошел новый страховой случай (действия третьих лиц), в результате которого были повреждены крышка богажника и задний бампер, были собраны все справки из полиции и предоставлены в ингосстрах. Однако Ингосстрах выдал мне смету на ремонт окраску заднего бампера и окраска крышки багажника, но крышка должна приобрестись за чёт страхователя, так как она уже ремонтировалась, и страховая выплатила по первому случаю была, за замену крышки только меня не кто, не предупреждал. Что Я могу предпринять, чтобы строховая оплатила полностью ремонт. Позвонив в СК. мне не кто, толком, и внятно не сказал по какой, причини мне надо приобритать крышку багажника.

Как правильно рассчитать или если можно рассичтайте страховую выплату, если у меня передний бампер, задний бампер, капот, крышка багажника, решётка радиатора, декоративная накладка крышки багажника, гос номер, поперечная стойка радиатора и всё это под замену. Машина Хюндай соната 2005 года.