Лишение водительских прав после объезда на запрещенном участке дороги - возможен ли положительный исход при обжаловании?

₽ VIP

29.08.2010 на трассе М-8 мой муж совершал обгон фуры, начал обгон на прерывистой разметке, скорость при обгоне была 90 км/ч, местность имела не совсем ровная (знаков указывающих на это нет) и при спуске фура стала набирать скорость, поэтому завершение манёвра пришлось на разметку 1.1 (сплошная), так же как выяснилось позднее во время завершения манёвра мы не увидели знак 3.20, который был закрыт фурой. Через 1 км после совершения обгона нас остановили работники ГИБДД, которые ехали за нами на 2 машинах на растоянии не менее 1 км. Скорее всего они видели только окончание манёвра. Был составлен протокол - совершение обгона транспортного средства в зоне действия знака 3.20 и пересечение сплошной линии Останавливая наше транспортное средство инспектор не представился, не назвал причину остановки нас, использовал жезл которым показал моему мужу направление движения. Я имею водительские права, но так как я была точно убеждена, что мы ничего не нарушили, то осталась сидеть в машине. На 8-й день в областное ГИБДД мы была написана жалобу с просьбой изъять протокол. Ответа не последовало. 30.09.2010 ознакомились с материалами дела. В деле указано, что мы обгоняли ГАЗЕЛЬ, водитель которой написал сведения относящиеся к делу. Информации о фуры в деле нет, на схеме указана ГАЗЕЛЬ, а в составленном протоколе значится транспортное средство. ГАЗЕЛЬ в этом месте мы не обгоняли, она ехала сзади нас на протяжении 5-10 км. Видимо водителя хорошо напугали инспектора - их было 6 человек. В протоколе имеются исправления, которые были сделаны после его написания и вручения. Изначально был неправильно указан адрес проживания вместо Грязовецого района записан Вологодский р-он, который был вычеркнут в протоколе 2 раза. Суд был назначен на 04.10.2010 по месту регистрации транспортного средства - написали ходатайство о рассмотрении дела по месту жительства. Помогите добрым советом, в первый разу нас такое дело. Что делать я не знаю - муж протокол подписал везде где нужно, ну а на схеме думаю после её составления были внесены обозначения машин. Очень обидно, что я плачу налоги за такую работу госинспекторов. Заранее премного благодарна ВАМ. СПАСИБО. ЕЛЕНА - 38 лет.

На территории Башкирии совершил обгон ТС в зоне действия знака Обгон запрещён.Знака не видел, так как во время обгона, ТС Газель знак мне закрывала. Сплошной линии разметки не было. На дороге виднелись прерывистые тонкие линии. Сотрудники ГИБДД изъяли ВУ и выдали временное ВУ. Водителя Газели остановили как свидетеля. Между собой водитель Газели и сотрудник ГИБДД общались на башкирском языке (Мне было не понятно о чём они разговаривали). С протоколом схемы обгона меня не ознакомили, подписи не ставил. В копии протокола правонарушения написал: Обогнал, не увидев дорожной разметки и поставил подпись. Дожидаюсь суда. Что меня ожидает: лишение или штраф?

Я обогнал медленно ехавшее транс. Средство в зоне действия знака Обгон запрещён и сплошной линии разметки, однако саму линии не пересекал, т.к. обгоняемое ТС сильно приняло вправо и моя машина обогнала его не выезжая на встречную, тем не менее был остановлен ГАИ примерно метров через 700, где мне было заявлено, что сплошную линию я пересёк и выехал на полосу встречного движения. Дело направлено в суд, в протоколе я записал, что обгон совершил не выезжая на сторону встречного движения. Инспектор же написал в протоколе нарушение п.9.2 ПДД, хотя дорога имела по одной полосе движения в каждом направлении. Есть ли у меня перспективы доказать свою линию в суде (сотрудники ГАИ с такого рсстояния могли видеть только, что я совершил обгон)

На трассе М 6 (Москва-Волгоград) был начат обгон едущего попутного транспорта через прерывистую линию 1.5, неожиданно началась сплошная линия 1.1, пришлось возвращаться экстренно в свою полосу движения, но уже через сплошную линию 1.1. Примерно на расстоянии 100 м после начала сплошной линии установлен знак 3.20 Обгон запрещен (на который и ориентировался издалека водитель, начиная обгон). Всё это произошло на трассе, в месте где отсутствует перекресток, имеется грунтовый съезд с дороги на платную парковку (установлен знак Р). Весь маневр был заснят сотрудниками ГИБДД на видео, которое демонстрировалось водителю при оформлении протокола. Дело направили на рассмотрение по месту жительства, к протоколу ИДПС были приложены фото, где виден только момент возврата машины на свою полосу, номера не различимы, и схема маневра, где якобы обгон начат и завершен через сплошную 1.1, не указаны никакие знаки. Свидетелем являлся второй сотрудник ДПС. Мировой судья рассмотрев материалы дела, принял решение о лишении на 4 месяца. Возможно ли подать апелляцию в гор. суд и какие ходатайства надо заявлять?

Был суд, мировой судья лишил прав за встречку. Встречки не было, был протокол ИДПС от 20,08,10 г в котором моя отметка о несогласии, есть схема, составленная ИДПС, где так же моя отметка о несогласии. Последнее заседание было 29,11,10-решение еще не получил. Если можно о деле: 22 ч 40 мин-темно, дорога имеет плавный изгиб и небольшой подъем, расстояние до ИДПС 300-350 м (это на суде подтвердил ИДПС) ,я еду со включенным левым указателем поворота (забыл выключить после остановки) и на дальнем свете. Был остановлен ИДПС (видеофиксации не было)-протокол-суд. О суде: Мной была предоставлена фотография с места, сделанная с места нахождения машины ИДПС, своя версия схемы, объяснение. На суде: ИДПС подтвердил мои слова о темном времени суток, о расстоянии, что он не видел начала обгона и пересечении линии разметки (в протоколе она 1.1 по факту 1,11), и идентифицировал обгон только по расположению светящих фар авто. На схеме от ИДПС так же нет момента пересечения линии разметки, обгон начинается на встречке (ИДПС на суде сказал, что не видел начала обгона и увидел фары на встречной полосе). Судья в заключение отмел все мои доводы и принял решение лишить-мотивируя тем, что нет основания не доверять двум ИДПС при исполнении.

Обогнала транспортное средство, остановили сотрудники ГИБДД, объяснили, что совершила обгон в зоне действия знака обгон запрещен. По дороге езжу часто, поэтому уже все кочки изучила и места где можно обгонять где нет согласно знаков и правил тоже знаю. Сотрудники ГИБДД были настолько убедительны, что я засомневалась в своей правоте, подписала протокол и схему нарушения. Затем проехала по дороге с видеокамерой. При просмотре выяснилось, что схема не совпадает с той, что составлена сотрудниками ГИБДД. Самое главное, что они не отразили на ней перекресток, который являлся завершением зоны действия знака. Дорога районная, заросшая, действительно есть возможность его не заметить. В протоколе я указала, что дорога хорошо просматривалась, а на этом участке только после перекрестка дорога без поворотов, что видно на видео. Со мной ехал пассажир, который так же видел безопасность маневра. Сегодня мировой судья мне сказала, что видео не является прямым доказательством того, что я не совершала правонарушение. В суд вызван инспектор, составлявший схему. Есть ли шансы вернуть права? Является ли подписание протокола и схемы признанием вины? Может ли мой муж быть свидетелем в суде? Спасибо.

Мировой суд вынес решение о лишении водительских прав. За нарушение правил обгона, с данным решением не согласен, т.к. обгон совершал по прерывистой линии разметки и закончил до знака Обгон запрещен. На видеофиксации момента нарушения не определить, т.к. съемка велась в ночное время и видны только задние фанари, а линии разметки и знак не зафиксирован, свидетелей по данному делу нет (за исключением одного из сотрудников экипажа ГИБДД, кокторые осуществили остановку только через 2 км после обгона), на месте был составлен только протокол, в котором я написал о своем несогласии с предъявляемыми обвинениями, так же у них была составлена схема, с которой я не согласен. Сотрудники ГИБДД утверждают, что я начал обгон на прерывистой линии разметки, а завершал за знаком Обгон запрещен, с чем категорически не согласен. Смогу ли я доказать свою невиновность в следующей инстанции, т.к. в мировом, судья опирается на протокол.

Ехал по дороге с двухсторонним движением, по одной полосе в каждую сторону. На нерегулируемом перекрестке, двигаясь по главной дороге, обогнал впереди идущее ТС в месте разрыва сплошной разделительной полосы. После завершения обгона был остановлен нарядом ДПС, который составил протокол об административном правонарушении с ответственностью по статья 12.15. часть 4. При составлении протокола я записал о своем несогласии с выводами инспектора ДПС, а также внес в свидетели свою жену, которая в момент данного события ехала вместе со мной. Более никаких других свидетелей в протокол внесено не было, схема происшествия не месте не составлялась. Мировой судья при рассмотрении моего дела удовлетворил мои ходатайства о допросе моей жены в качестве свидетеля, о приобщении фотографий места события, где ясно виден разрыв сплошной полосы разметки, однако отклонил мое ходатайство о вызове в качестве свидетеля испектора ДПС, оформившего протокол. При вынесении постановления мировой судья признал меня виновным на основании рапорта инспектора ДПС, с которым я не был ознакомлен во время рассмотрения моего дела. Ни мои доводы, ни доводы моего свидетеля в расчет приняты не были. После окончания суда, мне по моему ходтайству, был предоставлена возможность ознакомиться со всеми материалами дела. Прочитав рапорт инспектора ГИБДД, составленный через неделю после происшествия, я с удивлением обнаружил ссылку на то, что "свидетелем данного нарушения, который может подтвердить факт нарушения, является гр. ХХХ, проживающий о адресу..." (печатается дословно из рапорта, за исключением фамилии и адреса). Т.е. инспектор внес в рапорт имя свидетеля, который не присутствовал на месте события и никаких показаий не давал. Его имя и адрес в протокол не вносились. Кроме того, в рапорте была предствлена схема нарушения, в полностью отличающаяся от моей. Собираюсь подавать апелляцию. Прошу посоветовать, на какие действия указанных лиц я могу жаловаться. Спасибо!

25 июля на 123 км Псковской дороги (две полосы, сплошная, обгон запрещен), двигающаяся со скоростью 50 груженая Газель, включив правый поворот, начала уступать полосу, скопившейся сзади колонне автомобилей. Принимая вправо и освобождая проезжую часть. Я следуя за ней на ваз 09,продолжил движение не пересекая сплошной и был остановлен нарядом за обгон с выездом на встречку. Составлен протокол 12.15.ч.4.С протоколом не согласился, просил при мне составить схему, т.к. инспектор находился за поворотом, уходящим вправо и на мог визуально (проверял) видеть левых колес моего авто, но сославшись на отсутствие времени схема при мне не была составлена, в протоколе написано-со ст.51 ознакомлен, хотя статья мне не была разьяснена, свидетелей нет. Удалось телеграммой перенести слушание дела из Луги в Питер по месту жительства. Жду повестки.P.S.-В протоколе указан 123 км без точной ориентировки по месту, хотя на 123 км есть и прямая и этот поворот, откуда без спецсредств невозможно точно определить на глаз факт пересечения сплошной. Прошу вас помочь чем можете в этой ситуации. Спасибо!