Коллектив водителей экспедиторов против перехода на график 5/2 - основные аргументы в коллективном письме
Работаю водителем экспедитором в крупной компании по доставке продуктов питания в магазины. График работы 4/2.С марта месяца руководство переводит на график 5/2.Рабочий день начинается с 6 утра и заканчивается в зависимости от количества магазинов и расстояния, в основном в промежутке от 16 и 18 часов, бывает и позже. Помимо управления транспортом в обязательном порядке присутствие в разгрузке товара. Это тяжело и физически и морально, коллектив намерен обратится к директору атп с коллективным письмом о сохранении прежнего графика работы, на что нам стоит опираться при составлении письма.
Если о каких-либо правовых нормах - тогда по указанному вопросу нет таковых.
СпроситьЮристы ОнЛайн: 32 из 47 431 Поиск Регистрация