Весь поток который двигался - не сбавлял скорость, т.к. как видно, что ни каких работ не проводится.

Раньше стоял на дороге знак ограничение скорости 40, а сейчас перед участком где идет ремонт стоит сперва временный знак ограничения 50 следом 30. Вопрос-правильно ли установлены знаки? По логике надо 40, потом 30!?

Перед подъемом временные знаки ремонт дороги, обгон запрещен ограничение скорости 70 следующий знак сужение дороги скорость 50 и стоит 3 знак преимущество встречного транспорта скорость 30. выехал на подъем в лево в поле дорога ведется там объезд с моей стороны разметка прерывистая не дождался знака 3.21 обогнал. Стоят выписали протокол нарушение знака 3.20. Лишат прав или есть шанс?

Возможно ли оспорить штраф с камеры крисп, если она установлена неправильно? Участок дороги со спуском и подъемом, камера была установлена на спуске, с двух сторон на участке установлены знаки ограничения скорости 50 км/ч, посередине участка во встречном направлении, ограничение скорости отменяется, штраф пришел на превышение как раз во встречном направлении.

Пришло письмо счастья за превышения скорости. Из постановления: превысил установленную скорость движения транспортного средства на 27 км/ч, двигаясь со скоростью 97 км/ч при разрешённой 70 км/ч на участке дороги А/д Северный обход, 55 км, в г.Новосибирск. Так вот, там установлен знак ограничения скорости (70 км/ч) вместе со знаком 8.16 (влажная дорога). И соответственно ограничение действует только тогда, когда на дороге мокро. Даже на чёрно белом фото видно что и автомобиль, и дорога были сухими. В постановлении к слову об этом ничего нет. Что от меня требуется чтобы оспорить этот штраф?

Прошу у Вас помощи в разрешении сложившейся ситуации. Сегодня Инспектором ДПС было выписано постановление об административном правонарушении ч.2 ст.12.9. превышение скорости движения. Данное постановление хочу обжаловать, причиной тому послужила ситуация, создавшаяся в разговоре с ИДПС. Я двигалась вне населенного пункта (макс. Скорость движения 90 км/ч), проехав знак 5.24.1 «Конец населенного пункта», далее, метров через 300 стоит знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости» - 50 км/ч, метров через 700 стоит знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости» - 60 км/ч, через пару километров меня останавливает ИДПС, и предоставляет показания ВИЗИРа, расположенного в ТС инспектора, которое зафиксировало скорость движения 83 км/ч и превышение, в соответствии с последним знаком 3.24 «Ограничение максимальной скорости» - 60 км/ч, на 23 км/ч. На мои доводы о том что, действие данного знака 3.24 отменяется железнодорожными путями, расположенными через 300 метров от знака, ИДПС ответил, что железнодорожные пути не отменяют действие данного знака 3.24, следом в беседе я уточнила что, водитель не обязан нести ответственность за превышение скорости движения в случае неправильной установки дорожных знаков. Согласно п. 5.4.22 ГОСТа Р 52289-2004 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости» … …Если на данном участке устанавливают максимальную скорость, отличающуюся от максимальной скорости движения на предшествующем участке на 20 км/ч и более, применяют ступенчатое ограничение скорости с шагом не более 20 км/ч путем последовательной установки знаков 3.24 на расстоянии 100–150 м друг от друга. Ступенчатое ограничение скорости допускается не применять перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.23.1 или 5.23.2 (начало населенного пункта), в случае если расстояние видимости знака более 150 … ИДПС превзошел все мои ожидания своим ответом, где пояснил мне, что они не руководствуются ГОСТ, а руководствуются ПДД, и если знак там стоит, значит его установили правильно, а о том, что законно ли он там установлен или нет, он не может быть уверен, но продолжает штрафовать неответственных водителей. Подскажите, как поступить в данной ситуации, стоит ли подавать жалобу в суд? Правомерны ли действия ИДПС? В постановлении не указала что НЕ согласна с данным правонарушением, примут ли к рассмотрению жалобу? На что ставить акценты при составлении жалобы? И как можно доказать что знак 60 км/ч так же установлен не законно в связи с незаконно установленным знаком 50 км/ч, т.к. за 100-150 метров до него нет знака 70 км/ч. В свою очередь понимаю, что 500 руб, вроде бы не такие великие деньги, но для кого как, и все таки, надо восстанавливать как-то данную справедливость. Спасибо!

Такая проблема: на участке дороги стоит знак Обгон запрещен на белом фоне, через несколько метров Ограничение скорости 40 на желтом фоне. На дороге ведутся ремонтные работы. Знак запрета обгона не заметил, т.к ехал по левой полосе, а на правой ехала длинномерка (фура). Через какое-то время остановили дпс и составили протокол. Ждем суда. Как можно оспорить это дело, ведь при дорожных работах следует пользоваться временными знаками? Как не лишиться прав?

Прошу Вас разъяснить зону действия дорожного знака 3.24 в населенном пункте, согласно ПДД конечно понятно до первого перекрестка или соответственно до отменяющего это ограничение знака, но вот вопрос, а если в городе, где не на всех перекрестках стоят дорожные знаки, в частности отсутствует знак главная дорога, а со второстепенной дороги установлен дорожный знак уступи дорогу, вот конкретно после этого перекрестка зона действия знака 3.24 заканчивается или нет? Тоесть я хотел спросить до перекрестка обозначенного дорожными знаками или до любого перекрестка? Прошу указать ссылки на конкретные нормативные документы!

В нашем городе перед въездом на мост установлены знаки 1.15 Скользкая дорога и 3.24 Ограничение максимальной скорости (40). После подъема на мост установлен знак 3.31 Конец зоны всех ограничений. Правильно ли я понимаю сочетание этих знаков: после знаков с предупреждением о скользком участке и ограничении скорости необходимо ехать со скоростью до 60 км/ч (40 км/ч по знаку + 20 км/ч погрешность), далее, после знака Конец зоны всех ограничений, - до 80 км/ч (60 км/ч + 20 км/ч). Эти знаки стоят круглый год. Заранее спасибо за ответы!

Прислали штраф за превышение скорости, на данном участке дороги виадуке, знаки ограничения скорости не установлены! В протоколе указано Разрешенная скорость 40 км/ч я двигался 75 км\ч!

Заранее спасибо за ответ! Вкратце ситуация: Краснодарский край. Какой то там километр трассы M4. Вне населенного пункта. Ремонт моста. Как положено стоят временные знаки. 70, 60, последний непосредственно перед дорожными работами - дорожные работы, под ним табличка действие знака в пределах 250 метров, под ним ограничение скорости 40 км/ч, все на одно щите. Проезжаю где то 400 метров, ремонт заканчивается начинается нормальная дорога, никаких намеков на дорожные работы - две полосы в попутном направлении. Памятуя о ГОСТ Р 52289-2004 (5.4.22 Знак 3.24 "Ограничение максимальной скорости"* применяют для запрещения движения всех транспортных средств со скоростью выше указанной на знаке при необходимости введения на участке дороги иной максимальной скорости, чем на предшествующем участке. При ограничении скорости движения на опасных участках дороги (крутые повороты, необеспеченная видимость встречного автомобиля, сужение дороги и т.п.) зона действия знака должна соответствовать протяженности опасного участка.) обгоняю череду грузовиков. Еще через километр вижу знак 60 км/ч, в 50 метрах от него 40 км/ч - то есть в соответствии с тем же ГОСТ Р 52289-2004 разрешенная скорость до знака 60 км/ч должна быть минимум 70 км/ч. Зачем он в ином случае совершенно не понятно (Если на данном участке устанавливают максимальную скорость, отличающуюся от максимальной скорости движения на предшествующем участке на 20 км/ч и более, применяют ступенчатое ограничение скорости с шагом не более 20 км/чпутем последовательной установки знаков 3.24 на расстоянии 100-150 м друг от друга.) Быстро обгоняю последних и под знак 60 км вкатываюсь уже со скорость около 60 километров и далее следую в соответствии с установленными ограничениями. Где то примерное через 4 км на обочине стоит машина ГИБДД, выдергивает меня и сообщает что я превысил скорость на 76 км/ч, двигаясь со скоростью 116 км/ч в зоне действия знака 40 км/ч. Прошу показать где зафиксирована моя скорость. На что сотрудник ГИБДД сообщает что показать он ничего не может, что у них ведется скрытое видеонаблюдение - за несколько километров до них стоит какая то белая частная DAEWOO и замеряет скорость. И если я ему не верю то могут привезти видеоподтверждение, причем как он докажет в каком месте замерялась скорость я как то не понял. А номера нарушителей ему сообщают по телефону ну и на сколько кто превысил сообщают. Далее в течении получаса мы пишем протокол... Прочитав мое объяснение, что в зоне действия знака 40 скоростной режим не нарушал, что действительно 116 км/ч имело место быть, но там где нет этого ограничения, долго и сильно настойчиво просил переписать объяснение что действительно нарушал в зоне этого знака и признаю свою вину. Мотивировал это тем что если с моей стороны не будет согласия с ними то права мои по месту жительства они не перешлют. И если я хочу получить свои права в Москве то должен написать что они правы, либо буду вызван в суд в город Горячий Ключ. Изменять свое объяснение не стал, и в итоге, в протокол вписали что документы будут пересланы по месту жительства. Решил в итоге вернуться посмотреть где была зафиксировано это превышение скорости. Была найдена глухо затонированная частная Деу с человеком в гражданской одежде. Который неохотно вылез, не представился, и начал тыкать своим компьютером на которм действительно была фотография моей машины со скоростью 116 км/ч. Деу эта стояла за 10 метров до знака 60 то есть, следуя логике там где должно было действовать ограничение 70 либо 80 км/ч. До окончания действия знака дорожные работы от нее было около километра. То есть скорость замерялась после окончания действия этого знака. На возражения о том что ты замеряешь не там где идут дорожные работы сообщилось что именно там. и нечего тут спорить он лучше знает. По видеозаписи определить где производился замер нереально - дорога и дорога, никаких ни дорожных работ ни знаков естественно не видно. Теоретически эта скорость могла замеряться в любом месте трассы. Стационарной видеофиксацией я это никак назвать не могу. Все это безобразие со знаками, машиной фиксирующей скорость были отфотографированны. После по пути остановился у ДПСников. В ответ на мои слова о знаке 60, и 40 после него для ступенчатого ограничения в соответствии с ГОСТом, несли какую то ерунду что знак 60 просто дублирующий и не надо на него обращать внимания. И про зону действия знака дорожные работы примерное такую же ерунду,-что если сейчас там дорожных работ не ведется то они могут и после обеда приехать и начать работы несмотря на четкое ограничение его действия по протяженности. И что табличка о длительности действия знака висит под дорожными работами, а ограничение скорости сохраняется до следующего перекрестка который километрах так в 10. На просьбу показать свой нагрудный знак и сфоторграфировать его захлопнули дверь машины и снялись с насиженного места. Вот соответственно и вопрос: есть ли смысл упираться и доказывать что ограничение скорости 40 км/ч на данном участке трассы было незаконным либо все действительно в рамках законности и вообще имели ли они право таким образом фиксировать правонарушение и на основании таокй фиксации возбуждать дело об АПН?