Есть свой автопарк из 12 грузовиков на которые полностью ведется документооборот по предприятию.

На предприятии имеется автобус 31 место, может ли предприятие перевезти работников к месту работы за 90 км. от предприятия, автобус необорудован только ремнями безопасности, тахограф и ГЛАНАС установлены.

Наша организация собирается организовать перевозку работников от дома до работы и обратно на автобусе предприятия. Нужно ли переоборудовать автобус (навигаторы, ремни безопасности и т.д.) по новым требованиям, если перевозка пассажиров осуществляется для собственных нужд ЮЛ?

Нужно ли устанавливать тахограф на атобус ПАЗ-32053 (25 мест), осущесттвляющий доставку работников предприятия в черте города на работу, с работы, и принадлежащим этому же предприятию.

Я работаю в местном предприятии, должность моя инженер-механик по автомобильному транспорту. Работаем мы посменно два дня работаем два отдыхаем. У нас на предприятии есть свой автобус Паз-32054. который делает доставку работников на работу и с работы. Он стоял на ремонте в мои выходные дни. Во время моего второго дня выходного автобус был выпущен на линию моим сменщиком. Я утром после выходных вышел на остановку нашего автобуса и поехал на нем на работу рабочий день у нас с 7 час.30 мин. начинается время было 7 час.20 мин. автобус сломался вышел из строя двигатель, по вине водителя он его перегрел не смотрел на приборы вода вытекла из системы охлаждение. После разбора причины выяснилось что во время ремонта не был затянут хомут на нижнем патрубке радиатора охлаждения двигателя. Мне руководство предприятия объявила выговор приказом по предприятию за то что я был утром в автобусе и не предпринел не каких мер к остановке автобуса. Правомерный этот приказ? И есть ли моя вина в этой поломке?

Администрация города запретила пригородному маршруту автобуса, следующему через городские остановки (люди из поселков, садятся по маршруту следования автобуса, чтобы ехать домой с работы), останавливаться автобусам на некоторых из них. Людям приходиться, отпрашиваться с работы, бегать, итд чтобы успеть на автобус. Администрация ссылается на то, что городские жители на нашем пригородном автобусе добираются до некоторых мест в городе, у них есть свои городские автобусы, а поселковые люди страдают. Как можно написать жалобу в Администрацию, чтобы автобус снова останавливался на остановках, на которых запретили посадку? (Хотя из поселка в город таких запретов нет). Спасибо.

Я работаю на автотранспортном предприятии водителем. На рабочем автобусе попал в аварию. Теперь от меня требуют на работе подписать согласие на возмещение ущерба предприятию по ремонту автобуса. Я отказался, и мне сказали, что предприятие имеет право взыскать с меня одну среднюю заработную плату (з/п превышает сумму ущерба). Правомерны ли требования предприятия? Заранее спасибо за ответ.

Нужно ли устанавливать тахограф на дежурный автобус предприятия, который перевозит работников предприятия на работу и сработы?

Законо ли использовать рейсовый автобусы. Который ходят по регулированым маршрутам, в частных целях. То есть сейчас автобус который идет по расписанию отказывется возить всех посажиров. Возит только тех кто работает на определенном предприятии (потому что с ними заключен контракт на перевозку своих работников). И сейчас остальным людям приходится ездить с пересадками на двух автобусах чтобы добраться на работу.

Меня зовут Максим Сергеевич, у нас предприятие, занимаемся производством смесей, имеются два автобуса, на 13 и 28 мест, цель-перевозка только работников предприятия. Обязательно ли нам получить лицензию на перевозку пассажиров, если да, то какие фирмы в Краснодаре занимаются лицензированием. Спасибо.

Случилась не Приятная ситуация, на пассажирском автобусе, выполняя рейс по маршруту, допустил по своей не внимательности съезд на обочину, и столкновение с деревом.

Автобус получил повреждения, ремонт полностью произвёл за свой счёт. Может ли предприятие удержать с меня ещё за что либо средства, допустим за простой автобуса.