Ну каждый должен понимать, что у иномарки с ABS тормозной путь в несколько раз короче.

Мой муж в июле месяце попал в аварию на рабочей машине в рабочее время. Хюндай гетс передвигаясь по левой полосе дороги резко затормозил перед пешеходным переходом (свиделей нет, пешеходов не было), мой муж, который ехал позади на машине ЗИЛ (самосвал не груженый) остановиться не успел, и ударил Хюндай гетс. От удара легковая машина откатилась вперед и немного правее полосы, примерно на 40-50 метров). В машине за рулем была женщина, и рядом сидел 16-летний сын. Не пострадали только испугались.

Мой муж без всяких документов оплатил им эвакуатор. (2000 руб.)

Страховая компания оценила ущерб автомобиля 120 000 (ОСАГО), хозяин автомобиля рассчитал убытки на 240 000 руб.

Хозяин автомобиля Хюндай гетс направил иск на организацию моего мужа (автохозяйство УВД)

о возврате оставшихся 120 000 руб.

В иске приложен "отчет об оценке стоимости работ, услуг, запасных частей и материалов, необходимых для восстановления АМТС марки Хюндай гетс.

Также приложен "отчет об утрате товарной стоимости АМТС марки Хюндай гетс.

Все эти отчеты написаны независимым оценщиком 04.08.2009 г.

На сегодняшний день машина отремонтирована и судебную экспертизу провести невозможно.

Но, ходя по магазинам и посмотрев на сайте стоимость запчастей значительно меньше, чем указано в этом отчете, предполагаю тоже самое и с работой сервиса.

Никаких чеков нет, о том что машина была отремонтирована на эту сумму.

Конечно супруг является третьим лицом, но если организации присудят эту сумму, то отдуваться в любом случае сотруднику, т.е. моему мужу.

Кстате по протоколу было оформлено как наезд, на стоящую машину, нарушения п. 10.1 ПДД. Ну каждый должен понимать, что у иномарки с ABS тормозной путь в несколько раз короче. А Авария произошла от резкого торможения, грузовик хоть и был не груженый остановиться до конца не успел, хотя ехал не более 50 км/ч

Вопрос:

1)Каким образом и можно ли вообще уменьшить эту сумму? Ведь повторную экспертизу уже не проведешь?