Мне сказали что нынче ГИБДД отменило понятие Завершение маневра Так ли это? И если так то как быть?

У меня такой вопрос. Водитель начал обгон по правилам, при завершении маневра увидел знак обгон запрещен, и перестроился на свою полосу уже после этого знака. Это нарушение? Гаишники остановили и сказали, что это лишение прав. В таком случае как надо было закончить маневр?

Возникла спорная ситуация, во время обгона маневр начинался по прерывистой полосе, однако завершение маневра произошло уже на двойной сплошной полосе, является ли это нарушением?

На равнозначных дорогах, в гололед, я совершала маневр поворот на лево. При завершении маневра мне в задний правый бампер въехала машина. По идеи у меня была помеха справа, но когда я выезжала справа машин не было и меня задели при завершении маневра. Кто виноват?

Управляя а\м я ехал за автомобилем МАЗ, который я начал обганять. На момент начала маневра знаков запрещающих не было. Перед завершением маневра началось действие знака 3.20 "Обгон запрещен" После завершения маневра был остановлен сотрудниками ГИБДД за нарушение ч.4 ст. 12.15 в последствии чего были изъяты права с формулировкой не уверен что нет знака не обгоняй. Грозит лишение прав от 4 до 6 месяцев.

Прошу помочь правомерно ли это?

Чем отличается понятие "перевозка" от понятия "прямое смешанное сообщение" и как возможно увязать это с понятием "мультимодальная перевозка".

Заранее спасибо.

Николай Иванович.

Инспектор ГИБДД составил протокол и выписал постановление по ст 12.19 часть 2, пункт 1.3

Правомерно ли то, что сотрудник ГИБДД составил протокол и выписал постановление по ст 12.19 часть 2, пункт 1.3., "остановка на инвалидном месте", если остановка на инвалидном месте была сделана для высадки пассажира и завершения маневра разворота? Весь манёвр разворота с высадкой пассажира занял 40 секунд, действие происходило во дворе жилого дома, инспекторы ДПС находились в этот момент во дворе этого дома.

Часть 2 по ст.12.19 не имеет исключений, хотя в других частях высадка пассажиров не является остановкой. Получается, на инвалидном месте запрещено движение вообще, завершение маневра, высадка пассажиров и т.д.?

Знак был не только «инвалид» — 8.17, сверху висит знак «Парковка»-6.4

*** ОПИСАНИЕ СИТУАЦИИ ***

Я развёлся с женой. Предстоит "разъезд". --> МЫ ПРОЖИВАЕМ В ЧАСТНОЙ

(ПРИВАТИЗИРОВАНННОЙ) 2-КОМНАТНОЙ КВАРТИРЕ В ДОМЕ, КОТОРЫЙ ПРИНАДЛЕЖИТ

ЖСК. --> При очной консультации у адвоката мне было сказано, что понятия "счет", "ордер" ("раздел счёта", "раздел ордера") применительно к моей квартире НЕПРИЕМЛЕМЫ. --> В моей ситуации применимо понятие

"СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРАВЕ СОБСТВЕННОСТИ", и именно этим понятием надо оперировать при разделе квартиры.

*** МОЙ К ВАМ ВОПРОС *** а) В какой статье нового ЖК описано это понятие ("свидетельство о праве собственности")?; б) что это такое (какие ОСНОВНЫЕ отличия у этого понятия от понятий

"счёт", "ордер" и т.п.)?; в) какие преимущества есть у меня (и какие есть "неудобства") при оперировании этим понятием?

С уважением, И.В.Зенков.

(ziv-59@bk.ru)

Вчера попал в ДТП на перекрестке. Проезжая перекресток в прямом направлении на зеленый сигнал светофора, со встречного направления передо мной проскакивает автомобиль, я снижаю скорость. В это время загорается красный сигнал светофора, но по ПДД я должен завершить маневр, завершая свой маневр с правой стороны в меня въезжает автомобиль. В пункте 13.8 ПДД сказано: При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления. Звонил в страховую компанию, сказали звонить в ГИБДД, позвонил в ГИБДД: сказали сделать фотографию с расстояния 5 метров и привязкой местности, и ехать в ГИБДД. Приехали в ГИБДД, инспектор сказал, что я должен был УБЕДИТЬСЯ в том, что завершение маневра будет безопасным. Ничего оформлено не было. За рулем автомобиля который в меня въехал был дедушка, думаю он пожалел деда. Что делать в этой ситуации и как добиться выплаты страховой компании?

У меня был экзамен в гибдд.. после пересечения стоп линии на перекрестке заморгал зелёный сигнал светофора и загорелся желтый при завершении манёвра.. мне инспектор поставил 5 баллов за проезд на запрещающий сигнал светофора объясняя это т ем что я должна была остановиться после стоп линии и продолжить движение на зелёный. я ходила в гибдд и смотрела видео с экзамена и там было видно что я ничего не нарушила.. они отказались мне выдать права так как я типо не отъездила 20 мин... говорят ищите машуну и приходите перездовать.. как быть в этой ситуации?

При повороте на лево на регулируемом пешиходном переходе при завершении маневра произашло дтп. Кто виноват в дтп если я заканчивал маневар а авто во встречном напровлении совершил выезд под красный сигнал светофора.