По общему правилу обстоятельства причинения вреда имуществу потерпевшего и размер подлежащих возмещению страховщиком убытков определяются на основании проводимого страховщиком осмотра поврежденного имущества (его остатков)
Круг лиц, на которых распространяется правило о приоритете натурального возмещения в рамках ОСАГО Страховое возмещение вреда, причиненного легковому автомобилю, находящемуся в собственности гражданина (в том числе имеющего статус индивидуального предпринимателя)
Обстоятельства, при которых возможно оформление европротокола При определенных условиях документы о дорожно-транспортном происшествии, необходимые для получения страхового возмещения по ОСАГО, могут быть оформлены водителями без участия уполномоченных сотрудников полиции.
Если страховая компания назначила возмещение ущерба в форме ремонта автомобиля, то пойти на попятную и расплатиться деньгами она просто так не сможет. Для этого у страховщиков должны быть очень веские причины.
Здравствуйте Уважаемые читатели! Количество автомобилей на дорогах растет, вместе с их счастливыми обладателями и это не может не радовать, что авто все таки средство передвижения, оно помогает нам решить много вопросов и проблем.
Строгое следование Правилам дорожного движения не гарантирует невиновности в ДТП. В старых Правилах дорожного движения, действовавших до 1994 года, была норма, смысл которой сводился к тому, что каждый соблюдающий ПДД участник движения вправе рассчитывать на то, что это делают и другие.
Недавно через знакомых ко мне за консультацией обратился клиент. История банальная: попал в аварию, въехали в заднюю часть кузова. Минусом ситуации являлось то, что авария произошла в Москве. Обратился в свою страховую, дали направление на ремонт в местную СТО, входящую в их список.
Последние два года власти активно внедряют реформу «автогражданки» и вносят изменения в Закон об ОСАГО. Вот с какими сложностями столкнулись водители уже сегодня. Изменения по ОСАГО, которые уже действуют: 1.
Компания не смогла предъявить претензию через финансового уполномоченного, так как она по закону не правомочна это сделать. Но суды тем не менее указывали на обязательность досудебного урегулирования. Патовую ситуацию разрешил Верховный суд.
Все автовладельцы, наверное, осведомлены о том, что существует обязательное страхование гражданской ответственности их как владельцев транспортных средств, а также о том, что существует ст. 12.37 КоАП РФ, которая подразумевает штраф в размере 800 рублей за отсутствие полиса ОСАГО.
Друзья! Компания не смогла предъявить претензию через финансового уполномоченного, так как она по закону не правомочна это сделать. Но суды тем не менее указывали на обязательность досудебного урегулирования.
Все мы сталкиваемся с вопросом об гарантийном обслуживании приобретенного новенького авто. Вот и я столкнулась с этой проблемой. Что делать и как быть если ТО на сервисе в 2 раза, а то и в 3 раза дороже любого иного сервиса, да еще делают халатно, то забудут прикрутить, то открутить!
Отсутствие обязательной страховки ОСАГО в 2021 году грозит штрафом в размере 800 руб.; Если не предъявлен полис страхования, но ОСАГО оформлено, штраф 500 руб.; При подделке полиса вам грозит увеличенная сумма штрафа,
Отсутствие обязательной страховки ОСАГО в 2021 году грозит штрафом в размере 800 руб.; Если не предъявлен полис страхования, но ОСАГО оформлено, штраф 500 руб.; При подделке полиса вам грозит увеличенная сумма штрафа,
Доброго времени суток, уважаемые читатели! Сегодня хочу рассказать об одном моём недавнем деле. Возможно информация будет интересна и полезна для Вас. И так, в апреле этого года ко мне обратился один мой знакомый со следующей ситуацией.
Обзор планируемых изменений в ПДД от Минтранса и МВД Минтранс и МВД подготовили пакет масштабных поправок к правилам дорожного движения. Работа над документом велась более трех лет, сейчас он направлен в Минюст.
Страховые мошенники ловят своих клиентов буквально на удочку - на фишинговые сайты. При мелком ДТП они вешают на своего визави повреждения, полученные ранее. И выкупают за бесценок право требования к страховщику.
Последствия ДТП - это не только ремонт автомобиля. Бюрократическую волокиту никто не отменял: оформление происшествия, взаимодействие с ГИБДД и страховой компанией. Даже самые опытные водители часто не понимают, как правильно действовать в той или иной ситуации.
Все знают о существовании Европротокола для оформления аварий без вызова ГИБДД. Однако не все знают нюансы данного порядка фиксации ДТП. Не забудьте поставить лайк, если материал был Вам интересен, я их коллекционирую)
После аварии водители сами решили, кто виноват, составили европротокол и разъехались, а потом потерпевший получил страховку. Казалось, история на этом заканчивается. Но для виновника столкновения проблемы только начались:
Последний месяц лета принесет россиянам новые выплаты, на которые выделено 204 млрд рублей из бюджета. Можно будет не менять паспорта дольше прежнего, не платить ипотеку без последствий, получать землю на Дальнем Востоке бесплатно и повторно, а также экономить на семейных перелетах.
За неграмотно оказанную юридическую помощь в получении выплаты по ОСАГО кто-то должен отвечать, если выплата не произведена. Верховный суд указал, кто отвечает в этой ситуации, причем в полном объеме, предусмотренном законом о защите прав потребителей.
В Обзор попали дела экономколлегии о том, можно ли продолжить спор в банкротстве, если кредитор отказался от требований, и снести постройку, которая возведена с учетом уточненного вида разрешенного использования участка.
Экономические споры 1 Банкротная аналогия Компания инициировала обособленный спор в деле о банкротстве, а потом отказалась от требований. Конкурсный управляющий возражал и просил продолжить рассмотрение спора.
Потерпевший в аварии, который получил возмещение ущерба от страховщика по ОСАГО, может потребовать доплаты от виновника ДТП. На это указал Верховный суд в новом обзоре судебной практики. Этот обзор, по сути, руководство к действию для всех остальных судей при решении схожих дел.
