Юристы всех стран, объединяйтесь!
Юридическая консультация онлайн
Спросить юриста бесплатно
1
Консультация юриста 8 (800) 333-0265 
КРУГЛОСУТОЧНО БЕСПЛАТНО

Взыскание двойного штрафа за превышение веса нагрузки на оси ТС - дальнейшие действия

15.07.2016, 12:03
• г. Новосибирск

Передал вещи транспортной компании для транспортировки. По условиям договора во время осуществления перевозки вся ответственность за перевозку и соблюдение правил дорождного движения лежит на перевозчике. По дороге перевозчика оштрафовали за превышения веса нагрузки на оси ТС. водитель оплатил штраф и уехал. А через месяц приходит письмо из ГИБДД в мою организацию о взыскании штрафа по этомцу случаю с моей организации. Какие мои дальнейшие действия? Знаю, что по идее штраф дважды не могут взыскать, так почему пытаються это сделать?

Читать ответы (2)
Какие мои дальнейшие действия Ответственность за перевозку Правила движения на дороге Мои дальнейшие действия Транспортная компания
Ответы на вопрос (2):

Обжалуйте постановление о наложении штрафа в районном суде

В соответствиями с пунктами 1-6 статьи 12.21.1 Кодекса об административных правонарушениях РФ, ответственность за превышение предельно допустимой общей массы транспортного средства либо предельно допустимой нагрузки на ось транспортного средства, применяется к водителю, должностным лицам, ответственным за перевозку и к организации-перевозчику

Спросить

Не согласен с коллегой.

С 2015 года вступили поправки в силу в статью 12.21.1 КоАП РФ, согласно котором ответственность за перегруз ТС, а также перегруз по осям ТС, возлагается также и на грузоотправителя (владельца груза).

Но в любом случае вы можете обжаловать постановление, если считаете, что Ваши права нарушены. Это Ваше право.

Спросить
Консультация по Вашему вопросу
8 800 505-91-11
звонок с городских и мобильных бесплатный по всей России
Валентин Тихановский
20.09.2016, 21:51

Вопрос о возможности уплаты за вред дороге при превышении массы транспортного средства и осевой нагрузки

Есть - штрафы по ст. 12.21.1 за превышение общей массы транспортного средства и (или) осевой нагрузки, и есть - плата в счет возмещение вреда дороге при перевозке тяжеловесных грузов по постановлению Правительства РФ N 931 от 16.11.2009. В п. 2 Правил возмещения вреда сказано, что плата вносится при оформлении спец. Разрешения на движение транспортного средства. Вопрос: если на посту весового контроля обнаружили превышение массы ТС или осевой нагрузки, ГИБДД оштрафовала водителя, должностное лицо перевозчика и организацию - перевозчика в общей сумме на 278 тысяч рублей, так ещё придется уплатить и за вред дороге по постановлению N 931? Спасибо.
Читать ответы (5)
Евгения
28.07.2021, 10:46

Вопрос взимания ущерба дорожному полотну от транспорта, перевозящего тяжеловесные грузы

Прошу уточнить почему ущерб вреда дорожному полотну, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, взимается только в случае фиксации данного нарушения передвижными пунктами весогабаритного контроля. Почему данный ущерб не взимается в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами. Есть ссылка на нормативно-правовые акты?
Читать ответы (1)
Олег
31.08.2017, 18:10

Неправомерные действия транспортной инспекции при международной грузоперевозке - взвешивание и штрафование на штраф-стоянке.

Автомобиль российского перевозчика осуществляет международную перевозку груза (экспорт). Транспортная инспекция РФ останавливает и взвешивает транспортное средство. После установления превышение на 300 кг допустимой нагрузки на ось транспортное средство отправляют на штраф стоянку. Насколько правомочны действия транспортной инспекции? Имеет ли право транспортная инспекция взвешивать, штрафовать и помещать на штраф. Стоянку транспортное средство, осуществляющее международную грузоперевозку? Какие дальнейшие действия водителя, если автомобиль идет под таможенной пломбой и устранить перегруз по осям самостоятельно, на стоянке, не вскрыв таможенную пломбу водитель не имеет возможности?
Читать ответы (1)
Александр
23.03.2016, 11:13

Несправедливое обращение Транснадзора с перевозчиками - как защититься от коррупции и неправомерных действий

Насколько правомерны действия Транснадзора в отношение перевозчика пассажиров: перевозчик лицензирован осуществляет перевозку пассажиров в течение 7 лет на маршруте, один междугородный, второй межрегиональный. У перевозчика ИП за все время нет ни одного ДТП, ни одного нарушения ПДД, нет нарушения ПДБ, за 7 лет работы исполнено 5 проверок, и выписан 1 штраф, якобы за нарушение на 4000 р., это они так говорят если нет штрафа, то мы не работаем, вот, и в очередной раз, они решили расширить свой аппетит на 40000 р., понятно что в связи с участившимся случаями нарушений общая статистика и ДТП, но, я то, к этому какое имею отношение, других перевозчиков, имеющих подвижной состав 10-50 единиц не проверяют по 5-10 лет вообще, откупаются, а таких, как я, малый бизнес у которых 1-2 единицы, просто вытесняют из бизнеса через элементы коррупции в системе Транспортного надзора, как с этим бороться, и, вообще, возможно ли с этим как-то бороться...?! 5 проверок за 7 лет, более того, из моего дела выдрали и убрали первые две проверки (всю информационную базу... полный безпредел). С уважением И.П Попов А.П. г. Челябинск.
Читать ответы (2)
Сергей
30.06.2016, 18:06

Превысила нагрузку на ось

Выполнялась международная грузовая перевозка с пункта г.Магнитогорск, Россия-г.Хромтау, Актюбинская область, Казахстан (Перевозчик гражданин РК) во время паводка (16 апреля 2016 г), в Оренбургской области была задержана а/м транспортной инспекцией, обосновывая, что превысили нагрузку на ось. Правомерны ли действия транспортной инспекции, распостраняется ли ограничения нагрузки на ось 6 т на международную перевозку во время паводка? Нами были предоставлены документы (СМР), в которой указано, что данная перевозка между Россией и Казахстаном.
Читать ответы (0)
Александр
15.06.2017, 20:18

Перевозчик потерял груз, кто собственник груза?

Отправитель передал груз транспортной компании, с которой он сотрудничает, для доставки из точки А в точку Б.Получателем и плательщиком указана наша компания, договора у нас с этим перевозчиком нет. Перевозчик теряет груз. В договоре купли-продажи есть пункт: 2.13. Право собственности, а также риски случайной гибели и повреждения товара переходят к Покупателю с момента приема Товара представителем Покупателя или транспортной организации, указанной им, в месте нахождения Поставщика (подписи соответствующих накладных). Означает ли этот пункт, что права на груз уже перешли к нам, к получателю? Перевозчика выбирали не мы,договора с перевозчиком у нас нет, груз мы не получили и отправителю за груз не заплатили! Отправитель может по суду получить с получателя оплату за груз, потерянный перевозчиком? Или в данном случае это проблемы отправителя и он сам должен решать их с выбранным им перевозчиком?
Читать ответы (17)
Сергей
02.03.2017, 04:03

Смещение греза при перевозке раздуло тент подскажите пожалуйста какой штраф будет на водителя и на собственника автомобиля.

Смещение греза при перевозке раздуло тент подскажите пожалуйста какой штрафбудет на водителя и на собственника автомобиля.
Читать ответы (1)
Сергей
18.04.2016, 18:39

Груз негабаритный перевозчик

Кто несёт ответственность за перевозку негабаритного груза? Собственник груза или перевозчик?
Читать ответы (2)