Противоречивые дорожные знаки и разметка - как правильно действовать на дороге?

₽ VIP

ГИБДД и суды не всегда правы .Обжаловать постановление суда можно и нужно, но в жалобе приводить доводы, основанные на законе и на допущенных судом нарушениях.Удачи

Татьяна, у Вас есть право на обжалование постановления мирового судьи в районный суд, я бы советовала Вам им воспользоваться, не пропустите десятидневный срок на обжалование. Возможно, что мнение мирового судьи не совпадет с мнением судьи федерального, который должен рассматривать Вашу жалобу по существу, то есть все дело с самого начала. По опыту скажу, что бывает, что федеральные судьи рассматривают такие жалобы не фиктивно, а, действительно, вникая в суть проблемы. Возможно, что постановление мирового судьи подлежит отмене не только по материальным основаниям, но и по процессуальным моментам.

В любом случае, Татьяна, Вы ничего не теряете, кроме того, что, если случится так, что постановление оставят в силе, срок лишения Вас водительских прав будет исчисляться только с момента их сдачи, а сдадите их Вы в таком случае уже после вынесения определения федеральным судьей.

Татьяна,

1) практика показывает, что суд апелляционной инстанции отменяет такое постановление только если при его вынесении были нарушены нормы материального или процессуального права

2) как справедливо указывают коллеги - при подаче жалобы Вы ничего (кроме времени) не теряете. Но если хотя бы одного сильного аргумента нет, то просто так подавать жалобу смысла нет

Обжаловать нужно в теч. 10 дней, но имеет это смысл только если есть основания для отмены и только если делать это юридически грамотно

Здравствуйте. В качестве ответа привожу следующее:

21 ноября 2008 года

В связи с участившимися случаями поступления обращений граждан о несоответствии линий разметки требованиям дорожных знаков мы публикуем указание, направленное летом 2008 года в ГИБДД регионов...

Главным государственным инспекторам безопасности дорожного движения по субъектам Российской Федерации 30.06.2008 г. направлено указание №13/6-120 о несоответствиии линий горизонтальной разметки требованиям дорожных знаков:

В последнее время участились случаи поступления в Департамент ОБДД МВД России жалоб и обращений граждан по вопросу привлечения их к административной ответственности за нарушение правил дорожного движения, связанное с выездом на сторону дороги, предназначенную для встречного движения. При этом, в описываемых ситуациях, линии горизонтальной разметки не соответствуют требованиям дорожных знаков.

Наиболее часто встречаются случаи, когда на дорожном покрытии имеется горизонтальная разметка 1.5, разделяющая транспортные потоки противоположных направлений, и установлен дорожный знак 3.20 "Обгон запрещен" без указания зоны действия введенного ограничения либо установки дорожного знака 3.21 "Конец запрещения обгона".

Данное сочетание вышеуказанных технических средств организации дорожного движения недопустимо.

Вышеуказанные факты свидетельствуют о невыполнении указания Министра внутренних дел Российской Федерации от 1 августа 2007 года № 1/6080 в части исключения фактов необоснованно установленных дорожных знаков и примененных линий разметки проезжей части.

При осуществлении надзора за дорожным движением, а также при рассмотрении спорных ситуаций, когда установлено, что линии горизонтальной разметки не соответствуют требованиям установленных дорожных знаков, ситуацию следует трактовать в пользу участников дорожного движения.

В соответствии с изложенным в целях обеспечения безопасности дорожного движения, а также соблюдения законных прав участников транспортного процесса,

ТРЕБУЮ:

Продолжить исполнение указания Министра внутренних дел Российской Федерации от 1 августа 2007 года № 1/6080 в части исключения фактов необоснованно установленных дорожных знаков и примененных линий разметки проезжей части.

При выявлении случаев несоответствия линий горизонтальной разметки требованиям дорожных знаков принимать меры к ответственным должностным лицам в соответствии с предоставленными полномочиями.

Обратить особое внимание на обоснованность введенных ограничений в движении при проведении дорожно-строительных работ, а также после их завершения.

Данную работу взять под ежедневный контроль.

О проделанной работе доложите в Департамент ОБДД МВД России до 01.09.2008 года.

Главный государственный инспектор

безопасности дорожного движения

Российской Федерации

генерал-лейтенант милиции

В.Н. Кирьянов

Департамент ОБДД МВД России