Вопросы виновности и причинно-следственной связи в ДТП с участием двух транспортных средств на Т-образном перекрестке.

При движении задним ходом с места парковки было совершено дтп с ТС выезжавшим с этой же парковки. При начале маневра я удостоверился что сзади нет припятствий, и начал движение задним ходом для выезда на дорогу в попутном направлении обращая внимание на правую сторону т.к. на стоянке справа было два автомобиля. Мое ТС А было поцарапано задний левый угол бампера при движении задним ходом, а ТС В спереди левый передний бампер, т.к.стояло на проезжей части втречного движения. Каким образом в данной ситуации определить вину.

Мне надо создать видимость для работодателя об изъятия у меня Ву, хотя факта изъятия не было, была авария с трамваем, я стоял на левый паворот, задняя часть моего тс т.е левая сместилась на бардюр сантиметров 40, я стоял ждал когда трамвай проедит, женщина в трамвае была уверена, что я отеду либо она пройдет, в итоге покасательное сталкновение, мой тс в этот момент был без движения с повотником включенным, трамвай двигался в попу номер направлении, без движения в сторону моего указателя. Вопрос как убедить работодателя что у меня изъяли Ву, в дтп я признал вину. Ибо простой трамвая не дёшево.

Уважаемый консультант! Обращаюсь к Вам со следующим вопросом: - является ли перекрестком дороги расположенные позади дома и его торце? знак жилая зона не установлена - разрешен ли разворот в этом месте с применением движения задним ходом? Попал в ДТП, где инспектор признал меня виновным в его совершении, говорил, что я ездил назад, значит я и виновен, ссылаясь на статью 8.12. Выезжая задним ходом по дороге с торца дома на дорогу позади дома столкнулся с автомобилем на углу этих дорог. перед движением назад, предварительно удостоверился, что не создаю помех согласно правилу ПДД. не проехав белее 3-х метров позади меня появилась машина и я не успев затормозить я столкнулся. Машина стоял по диагонали (т.е. видно было что он поворачивал в мою сторону). Инспектору он рассказал, что он стоял на месте и не успел включить задний ход и отъехать, чтоб предотвратить ДТП, т.к. я резко выехал. я был на грузовом газеле, а второй участник на митсубиси. на газеле исправны все опознавающие световые сигналы + был включен аварийный сигнал (не заметить газель было не возможно, если не слепой). водитель митсубиси подал сигнал практически одновременно со столкновением. нет никаких свидетелей, ни подтверждений того что митсубиси стоял, а не ехал. есть фото следов шины моего газеля, что подтверждает дистанцию которую проехал назад, с чего можно сделать вывод, что на мог быстро ехать. дело направлено по моему настоянию на разбор. каковы шансы выиграть дело? что можете посоветовать? спасибо

Впервые такая ситуация: ДТП во дворе дома, у левого края проезжей части на т-образном перекрестке в 3 часа ночи остановил автомобиль, осматриваясь куда бы поставить на стоянку его, фары у машины выключены, и тут в перед моей машины в въезжает задним ходом автомобиль он двигался довольно быстро, не успел среагировать и подать ему предупредительный сигнал, , и скрывается с места ДТП, у меня разбита фара и бампер. Успел заснять номер машины, что делать? Как вы думаете есть ли нарушения с моей стороны?

Моя машина была припаркована днем, у края проезжей части улицы. Ограничений или запрета на остановку и/или стоянку на этом участке нет. Я вынимал личные вещи с заднего сидения слева, левая задняя дверь была приоткрыта на 30% чтобы не создавать помех ТС проезжающим мимо, тем не менее, получил удар от двигавшегося ТС. Левая задняя дверь была согнута. По обоюдному согласию ГИБДД не вызывали, был составлен и подписан Евро-протокол, Скажите пожалуйста кто виновник ДТП в данной ситуации, т.к. вторая сторона спустя 2 дня обвиняет меня. С уважением Сергей.

Совершал поворот на лево с второстепенной дороги уже выехал на свою полосу и получил лобовой удар от второй машины, сказали я виноват не уступил дорогу автомобилю по главной дороги, но двигался с привышением скорости и не пытался тормазить.

Выезжая задним ходом по дороге дачного поселка слегка зацепил крыло и бампер стоящей машины Ленд Крузер 200 Под давлением окруживших пасажиров Ленд Крузера согласился выплатить сумму в размере сорока тысяч рублей (Для пенсионера очень не маленькая сумма). Расписка от хозяина имеется. Ширина проезжей части, где стоял Крузак менее 3 метров. Могу ли я вернуть деньги как т.к. нарушения были со стороны водителя Ленд Крузер 200 (п 12 пдд)

При выезде со второстепенной дороги произошло ДТП с мотоциклистом, который ехал с превышением скорости по полосе встречного движения. Мотоциклист погиб, какова ответственность водителя автомобиля http://www.youtube.com/watch?v=Juvdv-kwuUc