Как доказать трудовой стаж на морских судах загранплавания при отсутствии предприятия?

Начисление пенсии районный коэффициент применяемый при расчёте пенсии плавсостава Арктического флота Мурманского морского пароходства неправильно начислена пенсия.

Максимальный срок назначения досрочной пенсии? Работал полный рабочий день в плавсоставе Азовского Морского Пароходства мотористом, механиком с 21.02.1974 года по 11.06.1981 года на транспортных судах Морского торгового флота. Трудовая, подтверждающие справки есть. Выход на пенсию в 58 лет. 19.01.2012 прошло 3 месяца. В ПФ говорят срок рассмотрения 100 дней. При приеме документов никаких вопросов не было. Все документы заверены нотариусом с переводом с украинского языка.

Моего родственника беспокоит такой вопрос: Он в период с сентября 1975 г. по март 1981 г. работал в "Эксплуатационной базе флота" помощником капитана т/х 454. Согласно справки уточняющая особый характер или условия труда, необходимые для назначения льготных пенсий (так указано в названии), выданной указанной организацией – «Вышеуказанный теплоход относится к речному флоту, не относится к судам портовым, постоянно работающим в акватории порта, к служебно-вспомогательным, разъездным, пригородного и внутригородского сообщения. Данная профессия относится к плавсоставу, состоял в штате экипажей судов т/х 454 и даёт право на льготную пенсию согласно подпункта 9 пункта 1 статьи 27 Закона РФ от 17.12.2001 г. № 173-ФЗ «О трудовых пенсиях в РФ». «Сохранение права на досрочное назначение трудовой пенсии». Однако при обращении с указанной справкой в Пенсионный фонд ему назначать льготную пенсию отказались, сославшись на то, льготная пенсия назначается только при наличии стажа в размере 12,5 лет на указанных судах. Общий его стаж на судах, дающих право на назначение льготной пенсии, составляет 8,5 лет. Правомерны ли действия работников пенсионного фонда и каковы должны быть его действия? Заранее благодарны!

С 07.02.75 г по 03.12.1984 г работал в должностях плавсостава (механиком) на судах дальнего плавания Дальневосточного морского пароходства, В справке, выданной мне Департаментом крюинга указано, что мой льготный стаж составляет 9 лет, что суда ДВМП имеют порт приписки Владивосток, относятся к судам Морского флота и не относились к портовым постоянно работащим на акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородного и внутригородского сообщения, не относились к отстоечным и не находились на консервации. Указанные в трудовой книжке должности включены в штатное расписание судов. Весь флот ДВМП работает круглый год и периодов навигации у судов ДВМП нет. Справка выдана для подтверждения стажа работы на льготных условиях согласно пп. 9 п.1 статьи 27 Закона О трудовых пенсиях в РФ от 17.12.2001 года 173-ФЗ и согласно постановлению Совета Министров СССР от 22.08.1956 г. 1173 Список 2. раздел ХХХ, подраздел 2. В связи с вышеизложенном прошу разъяснить, положена ли мне льготная пенсия в 57 лет (мне сейчас 56,5 лет), если льготный стаж 9 лет, а трудовой 27 лет, Вполне очевидно, что дать или не дать мне льготную пенсию, решает ПФ,но мне самому не понятно, что постановление Совмина разрешает льготную пенсию пропорцианально годам, а статья 27 Закона от 17.12.2001 г-нет, В случае, если ПФ откажет, целесообразно ли будет обратиться в суд, могу ли при этом выиграть судебный процесс? Прошу обратить внимание, что я работал механиком на судах в плавсоставе и моя профессия классифицируется пп.9 п. 2 ст. 27 Закона О трудовых пенсиях в РФ от 17.12.2001 года (как указано в справке) и она относится к вредным условиям труда, Заранеее благодарен.

Как засчитываются оплачиваемые отгулы за переработанное сверх норматива время в льготный стаж плавсостава. У меня 380 дней оплачиваемых отгулов за период работы на судах речного флота с 1.06.1989 года по 17.03.2003 года. Суд не хочет засчитывать в льготный стаж поверх календарного года. Хотя есть Определение Конституционного Суда РФ от Вопрос о зачете в стаж работы, дающей право работникам плавсостава судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности на досрочное пенсионное обеспечение, суммированных дней отдыха (отгулов) за неиспользованные выходные дни во время рейса судна и в некоторых случаях за переработанное время, может рассматриваться в соответствии с постановлением Конституционного Суда РФ от 29.01.2004 № 2-П и определением Конституционного Суда РФ от 12.07.2006 № 261-О, которым разъясняется, что в трудовой стаж работников, имеющих особый характер работы (к ним относятся работники плавсостава судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности), дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии про старости, включается как период работы, так и период тдыха. Из этого следует, что если в учетном периоде фактически отработанное количество часов плавсоставом указанных судов составило не менее нормального числа рабочих часов, установленного Трудовым кодексом Российской Федерации (ст. 91), то время межрейсового отдыха (время переработки и суммированные дни отдыха за неиспользованные выходные дни в период выполнения рейсового задания) не должно исключаться из общего календарного периода, образующего стаж работы, дающей плавсоставу судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности право на досрочное пенсионное обеспечение.

Мне 57 лет, страховой стаж 25 лет 6 месяцев. Работал в плавсоставе Балтийского морского пароходства с 1982 по 1996 г. г. в составе машинной команды на должностях: моторист, помощник механика, механик. До 12,5 лет не хватило одного месяца, но 7,5 лет по вредности у меня есть, так как я всё это время работал в машинной команде. В районном пенсионном фонде отказывают в назначении пенсии, руководствуясь тем, что в Постановлении Кабинета Министров от 1956 года должность помощник механика есть только на судах речного флота, а на судах морского флота - нет и поэтому у меня не хватает стажа по вредности. В Постановлении Кабмина от 1991 года по списку №2 эта должность есть (в пароходстве она введена примерно с 1985 года и входила в перечень должностей на льготную пенсию). Скажите, пожалуйста, Постановлением какого года нужно руководствоваться и кто же всё-таки прав?

С февраля 1980 г. по сентябрь 1996 г. работал на ледоколах Мурманского морского пароходства - плавсостав. Скажите пожалуйста какой к меня трудовой стаж.

С 07.02.75 г по 03.12.1984 г работал в должностях плавсостава (механиком) на судах дальнего плавания Дальневосточного морского пароходства, В справке, выданной мне Департаментом крюинга указано, что мой льготный стаж составляет 9 лет, что суда ДВМП имеют порт приписки Владивосток, относятся к судам Морского флота и не относились к портовым постоянно работащим на акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородного и внутригородского сообщения, не относились к отстоечным и не находились на консервации. Указанные в трудовой книжке должности включены в штатное расписание судов. Весь флот ДВМП работает круглый год и периодов навигации у судов ДВМП нет. Справка выдана для подтверждения стажа работы на льготных условиях согласно пп. 9 п.1 статьи 27 Закона О трудовых пенсиях в РФ от 17.12.2001 года 173-ФЗ и согласно постановлению Совета Министров СССР от 22.08.1956 г. 1173 Список 2. раздел ХХХ, подраздел 2. В связи с вышеизложенном прошу разъяснить, положена ли мне льготная пенсия в 57 лет (мне сейчас 56,5 лет), если льготный стаж 9 лет, а трудовой 27 лет, Вполне очевидно, что дать или не дать мне льготную пенсию, решает ПФ,но мне самому не понятно, что постановление Совмина разрешает льготную пенсию пропорцианально годам, а статья 27 Закона от 17.12.2001 г-нет, В случае, если ПФ откажет, целесообразно ли будет обратиться в суд, могу ли при этом выиграть судебный процесс? Заранее благодарен.

В период с 09.1985 по 01.1996 г.г. работал в Мурманском морском пароходстве (плавсостав). Подскажите какие годы оптимально выбрать для начисления пенсии. С уважением. Алексей-

Спасибо за ответ. Я бы хотел узнать, что при начислении льготной пенсии совмещвются две специальности: газоэлектросварщик (льготные справки есть - 10 лет) и судовой моторист (льготная справка тоже имеется, т.е дорлжность моториста относится к плавысоставу и суда не являются служебно-вспомогательными, пригородного и внутригородского сообщения - 4 года.