Ценообразование в таксомоторных перевозках.

Здравствуйте! Тема вопроса пойдет о правомерности ценообразования услуги на перевозу пассажиров и их багажа со стороны агрегаторов такси. Услуги, он же товар, - услуги, производимые производителем услуги (товара). Цены на производимый товар (услуги) производителем формируются на основе совокупности издержек производителя - амортизация, нормочас, квалификация, рабочее время, инвестиции, затраты на деятельность и т.д. и т.п. Посреднические услуги - доход которых основан на добавочной стоимости к цене товара (услуг) посредником между производителем услуг (товаров) и потребителя. Правомерно ли действие агрегаторов такси (посредников между производителем услуг и потребителем) установление безапелляционных собственных тарифов за оплату перевозки пассажиров и их багажа, занижающих (в ущерби не в интересах производителя услуги) реальную цену за услугу перевозки производителем услуги (товара)? Неужели производитель, допустим мяса, молока и других продуктов производства должен становиться в зависимость от прихотей и диктовки своей невыгодной цены для производителя от посредника? Возможно ли добиться в судебном порядке отмены и запрета ценообразования за перевозки пассажиров и их багажа агрегаторами такси с одновременной компенсации упущенной выгоды для таксопарка? По сути, цену на перевозку пассажиров и их багажа должен устанавливать только производитель услуги, т.е. только таксопарк, но ни как не посредник в лице агрегаторов.