Привлечение к ответственности дорожных служб и ГИБДД за ДТП с пострадавшим мотоциклистом - вопросы кассационной жалобы и возможности подачи заявления по обстоятельствам
Добрый день! 03.09.14 ДТП мотоциклиста с причинением вреда здоровью средней тяжести в связи с попаданием в полосу снятого асфальта с отвесными краями при проведении дорожных работ и установке только 2-х временных знаков за 45 метров (согласно схеме ДТП: 1.25 "Дорожные работы", 1.18 "Выброс гравия"?) до полосы снятого асфальта. Трех полосное движение в одном направлении - явное нарушение ГОСТ Р 52289-2004 по установке временных дорожных знаков при проведении дорожных работ: нет дублирующего знака 1.25, нет повторного знака непосредственно у начала участка работ.
Через 2.5 года заявление в суд на возмещение материального и морального ущерба (после операции, установки 5 имплантов в ногу, реабилитационного периода), но, как оказалось, сотрудником ГИБДД ДТП оформлено по документам без пострадавшего, т.е. в документах ГИББД нет даже упоминания о дорожных службах.
07.06.2017 суд отказал в иске в связи с недоказанностью причинно-следственной связи между дорожными работами и ДТП - истец не смог явиться на заседание суда и представить доказательства о нарушениях дорожными службами ГОСТ Р 52289-2004 в связи с нахождением в стационаре после операции. Ходатайство от Истца с просьбой о переносе заседания было получено канцелярией в 15 часов 06.06.17, доставлено судье в 10-40 07.06.17 после судебного заседания, на котором в иске было отказано.
После суда подано заявление в ГИБДД о приведении в соответствие оформления ДТП с приложением к приказу МВД №185 от 02.03.2009, которое было грубо нарушено. Проведено административное расследование, вновь открыто дело об административном правонарушении и закрыто на основании п.2,6 ч.1 ст,24.5 КоАП в связи с отсутствием состава административного нарушения со стороны водителя и с истечением сроков давности привлечения к административной ответственности. Жалоба в ГИБДД на отсутствие в тексте постановления о закрытии дела информации о нарушении ГОСТ Р 52289-2004 проигнорирована и рекомендовано обратиться в суд. Районный суд жалобу оставил без удовлетворения, мотивируя, что в рамках административного дела с учетом сроков давности все указано правильно... ( ( ( (
16.03.18 в Мосгорсуде при рассмотрении апелляционной жалобы на решение суда от 07.06.2017 по иску о возмещении материального и морального ущерба в рассмотрении дополнительных доказательств причинно-следственной связи было отказано, решение районного суда оставлено без изменения.
Вопрос: В настоящее время
- писать кассационную жалобу на отказ апелляционной коллегии Мосгорсуда ходатайства о рассмотрении причинно-следственной связи между ДТП с причинением вреда здоровью средней тяжести и нарушением требований нормативных документов в области обеспечения безопасности дорожного движения ГОСТ Р 52289-2004, Временного порядка обеспечения безопасной организации работ на проезжей части дорог и магистралей в городе Москве (утвержден Правительством Москвы от 27.10.2009) (далее Порядок) дорожными службами при обустройстве места производства работ техническими средствами организации дорожного движения?
- или подавать заявление по вновь открывшимся обстоятельствам по ст. 392 ГПК РФ, а именно, нарушение дорожными службами ГОСТ Р 52289-2004, Порядка, нарушение ГИБДД оформления документов по ДТП. Необходимо ли при этом экспертное заключение по дорожным условиям на момент ДТП?
Анализируя утверждения Ответчика о строгом соблюдении нормативных документов при выполнении дорожных работ в момент ДТП и, обвиняя в ДТП мотоциклиста, ответчик сознательно ввел суд в заблуждение, значит, дал заведомо ложные показания.
Заранее благодарю за ответ.
Здравствуйте. Вам требуется писать кассационную жалобу на решение районного суда и
апелляционное определение судебной коллегии по гражданским делам Московского городского суда. Рекомендую обратиться к адвокату для грамотного составления названной жалобы с учетом всех обстоятельств дела, кроме того помните, что на подачу такой жалобы у Вас 6 месяцев с момента вынесения апелляционного определения.
СпроситьВсего этого можно было бы избежать, если бы в суде 1 инстанции участвовал адвокат.
Все Ваши доводы, что в одном варианте, что в другом, думаю, для судебных инстанций будут неубедительными.
И потом, неизвестно, по какой дороге двигался мотоциклист. Ведь по некоторым из них движение мотоциклов просто запрещено (например, на МКАДе, ТТК, автомагистралях), но ГИБДД смотрит на это сквозь пальцы, несмотря на то, что имеет место большинство смертельных случаев среди мотоциклистов.
В данном случае совершенно неясно, кто виноват. Надо смотреть материалы дела, можете ко мне обратиться, посмотрим, что там вообще есть, со слов это не разговор и не консультация, а пустая болтовня и взаимно бесполезная трата времени. Предупреждаю - услуги мои дорогие. Но качественные. Но опять же предупреждаю - не факт, что дело выиграем.
СпроситьЮристы ОнЛайн: 54 из 47 430 Поиск Регистрация
Москва - онлайн услуги юристов
Гибдд ответил на вопрос - разрешено ли делать обгон без разметки на свежем асфальте после перекрестка?
Две стороны спорят о виновности - кто прав в ситуации ДТП с автобусом и автомобилем, совершающим маневр объезда?
Как оспорить действия инспектора по составлению административного правонарушения за превышение скорости
Могу ли я предъявить иск дорожным или ответственным за дорожное хозяйство службам?
