Ответственность механика по ст. 11.23 за выпуск на линию транспортного средства без технического средства контроля и нарушение режима труда и отдыха

Что - то не пойму. Приложение N5 Минтранса от 13.02.13 г. - это приказ N36? Правила контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства 1. Контроль работы тахографов, установленных на транспортные средства, осуществляется мастерскими, транспортными предприятиями в целях исключения нарушения водителем, управляющим транспортным средством для перевозки грузов или пассажиров, установленного режима труда и отдыха. ...Какое это отношение имеет к ГИБД?

1. Управление транспортным средством либо выпуск на линию транспортного средства для перевозки грузов и (или) пассажиров без технического средства контроля, обеспечивающего непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортного средства, о режиме труда и отдыха водителя транспортного средства (далее - тахограф), в случае, если его установка на транспортном средстве предусмотрена законодательством Российской Федерации, а также с неработающим (блокированным, подвергшимся модификации или неисправным) или с не соответствующим установленным требованиям тахографом, за исключением случая поломки тахографа после выпуска на линию транспортного средства, а равно с нарушением установленных правил использования тахографа (в том числе блокирование, корректировка, модификация или фальсификация регистрируемой им информации) - влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи до трех тысяч рублей; на должностных лиц - от пяти тысяч до десяти тысяч рублей. 2. Нарушение лицом, управляющим транспортным средством для перевозки грузов и (или) пассажиров, установленного режима труда и отдыха - влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до трех тысяч рублей. Вопрос: цитирую, на граждан от одной тысячи до трех тысяч рублей; на должностных лиц – от пяти тысяч до десяти тысяч рублей. Точка с запятой какую играет роль: перечислительную или разделительную? Штраф выноситься одному лицу или обоим?

1. Управление транспортным средством для перевозки грузов и (или) пассажиров без технического средства контроля, обеспечивающего непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортного средства, о режиме труда и отдыха водителя транспортного средства (далее - тахограф), в случае, если его установка на транспортном средстве предусмотрена законодательством Российской Федерации - влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи до трех тысяч рублей; на должностных лиц - от пяти тысяч до десяти тысяч рублей. Поясните, пожалуйста, точка с запятой после слов трех тысяч рублей обозначает перечисление (физ. лицо, юр. лицо) или заменяет союзы либо, или Как понять: штраф выписывается одновременно и физ. лицу и юр. лицу?

Кто несет ответственность за управление транспортным средством не оснащенным тахографом, водитель или Юридическое лицо которому принадлежит транспортное средство. Где это прописано законодательно. Заранее благодарен.

Если транспортное средство государственное и на линию выпускают механик с не исправным тахографом то какое наказание или штраф возложено на водителя.

В законе О безопасности дорожного движения дано определение: транспортное средство - устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем; водитель транспортного средства - лицо, управляющее транспортным средством (в том числе обучающее управлению транспортным средством). Водитель может управлять транспортным средством в личных целях либо в качестве работника или индивидуального предпринимателя. Далее. Закон 302 н говорит нам о требованиях к Работникам и не о каких личных целях... По логике вещей должны быть требования и к использованию тс в этих самых личных целях? Правомерно ли применение закона 302 н к соискателям прав на управление транспортным средством в личных целях в свете существования письма Минздравсоцразвития от 10 апреля 2010 г. № 1349-12?

Выпустил на линию а/м с исправным тахографом, но водитель, имея на руках карту, не вставил её. Какая вина механика?

Стоит ли обжаловать постановление ГИБДД об административном правонарушении Управление транспортным средством для перевозки грузов без технического средства контроля, если, в связи с постановлением РФ №1213 я не обязан устанавливать тахограф.

Прошу поделиться опытом составления жалобы по след. Ситуации: на транспортном средстве установлен тахограф. Водителя привлекают к ответственности за управление ТС без карты водителя. (1000 р), и параллельно механика - за выпуск на линию ТС без карты водителя.

Согласно ст 20 ФЗ Юр.лица и ИП обязаны: оснащать транспортные средства техническими средствами контроля, обеспечивающими непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортных средств, о режиме труда и отдыха водителей транспортных средств (далее - тахографы). Требования к тахографам, категории и виды оснащаемых ими транспортных средств, порядок оснащения транспортных средств тахографами, правила их использования, обслуживания и контроля их работы устанавливаются в порядке, определяемом Правительством Российской Федерации.. Водитель работающий на предпрятии перевозит рабочих (предприятие не установило тахограф), может ли ГИБДД выписать штраф водителю за управление транспортом без тахографа? Транспорт принадлежит предприятию.