Разрешение не относится к тем документам, которые продляются автоматически?

Вопрос по гаи-перевозка опасных грузов. Я знаю что по правилам ДОПОГ как частное лицо я могу перевозить 1 тонну дизельного топлива без каких либо разрешений и т.д, так как этот обьем не является опасным грузом. А как ип в комерческих целях перевозка тойже тонны это уже опасный груз? Спасибо!

Куда нужно обратиться иностранному перевозчику для получения разрешения на перевозку опасных грузов? Спасибо?

Перевозка опасных грузов. Я знаю что по правилам ДОПОГ как частное лицо я могу перевозить 1 тонну дизельного топлива без каких либо разрешений и т.д, так как этот обьем не является опасным грузом. А перевозка на автозаправщике, как ип в комерческих целях, тойже тонны это тот же не опасный груз? Не требует не каких разрешений? Или есть какие то нюансы? Спасибо! P.S топливо в собственности.

По поводу получения разрешения на установку желтого проблескового маячка на автомобиль, который перевозит негабаритный груз с разрешением от упраления дорого КК, и с пропуском от УГИБДД КК. Согласно ст. 23.5 КоАП РФ перевозка Тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры котрого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м., по высоте 4 м.,по длине 20 м., либо движение ТС с грузом, выступающим за заднюю точкугабарита ТС более чем на 2 м., осуществляются в соответствии со специальными правилами. Для этого получают разрешение от управления автомобильных дорог как местного краевого масштаба, либо федерального масштаба. После чего с данным разрешение пишется заявление в ГИБДД, куда предоставляются соответствующие документы на ТС разрешение и т.д., для получения пропуска, для перевозки негабаритного зруза. Данный пропуск выдает инспектор УГИБДД по КК. Однако согласно правил ПДД, необходима еще и установка желтого проблескового маячка на ТС при перевозке негабаритного груза. Согласно ст. 19.9 КоАП РФ проблесковый маячок оранжевого или желтого чвета должен быть включен на Транспортных средствах (ТС)..., а так же на ТС при перевозке тяжеловесных, крупногабаритных или опасных грузов в случаях, предусмотренных правилами перевозки этих грузов. ВОПРОС: почему после получения пропуска от УГИБДД на перевозку негабаритного груза, который выдает вышестоящий орган ГИБДД, не выдает разрешение на включение на ТС желтого или оранжевого проблескового маячка, на время действия данного разрешения и пропуска. Почему сотрудники ГИБДД на дорогах начинают спекулировать данным фактом т.е. отсутствием проблескового маячка желтого или оранжевого цвета, при наличии разрешения как от управления автодорого, так и при пропуске от УГИБДД по КК. Где находится задняя точка габарита транспортного средства или полуприцепа. Что означает в ст. 19.9 КоАП РФ в конце фабулы статьи в скобочках (с 1 июля 2008 года исключается).

Может ли кто-нибудь кроме ространснадзора продлить водителю разрешение на перевозку опасных грузов.

С в Сергиевом Посаде М. О. инспектор ГИБДД поставил грузовую машину (седельный тягач с п/п перевозящий 40 контейнер) на спец стоянку, за отсутствие допрозрешение в перевозке опасных грузов. Мы предоставили другой седельный тягач с допуском к перевозке опасных грузов и водителя с удостоверением ДОПОГ. В ГИБДД сказали, езжайте на штраф стоянку, перецепите тягачи и звоните в дежурную часть, приедет инспектор сфотографирует и выдаст разрешение на выезд с штрафстоянки. Администрация штраф стоянки отказывается запускать машину для перецепки (то есть для устранения задержания транспортного средства) требуют дополнительного разрешения от ГИБДД на ВЪЕЗД и перецепку седельных тягачей. В ГИБДД отвечают, что они таких разрешений не дают. Получается замкнутый круг, как его разорвать и как найти решение?

Начальник заставляет ездить на машине не пригодной к перевозке опасных грузов у машины просрочено свидетельство на перевозку опасных грузов и протекает бочка.

Возможна ли перевозка дизельного топлива в поле для заправки тракторов без оборудования автомобиля и обучения водителя на перевозку опасных грузов. Спасибо.

Имеют, ли право сотрудники дпс составить административный протокол за отсутствие у водителя специального разрешение на перевозку опасных грузов.

Мы занимаемся продажей и доставкой лаков для ногтей. Правильно ли я понимаю, что даже два-три кг (100 лаков) являются опасным грузом, курьер (в штате на легковом автомобиле компании) формально нарушает требования перевозки опасных грузов?