ИП сельхозпроизводитель не получает льготу на грузовые автомобили для перевозки своей продукции

Хочу открыть ООО Вид деятельности грузоперевозки, в основном перевозка сельхозпродукции. Подскажите пожалуйста требуется ли лицензия для перевозки зерна? Транспорт и водители наемные по договору. (Частники)

При выходе из совхоза в 1993 году, для организации КФХ, нам десяти главам КФХ совхоз выделил склад для хранения семян. Мы сразу работали все вместе, как маленький колхоз, все было общее. Сейчас к складу нужно подвести электричество, но для этого нужно, чтобы у склада был хозяин один. Как оформить склад на одного если он находится в обще долевой собственности?

Я ип-глава кфх, транспорт зарегистрирован на меня как физлицо. Нужно ли мне заполнять путевой лист на перевозку груза, зерна и сои?

Главу КФХ оформили за нарушение перевозки грузов как юрлицо. Перевозился груз не для нужд КФХ на автомобиле, зарегистрированном на третье лицо. Законно ли это?

Пассажирские нерегулярные перевозки, грузовые перевозки неопасные грузы, организация пассажирских перевозок, если привлекается чужой транспорт.

Какие необходимы документы, если остановит сотрудник ГИБДД, при перевозке леса с нижнего склада (делянки) на склад предприятия,? транспорт и рабочие-наши сотрудники!

ИП Глава КФХ на упрощенке арендует земли госсобственности. Сам производством сельхозпродукции не занимается. Арендованные земли передал в субаренду. Доход только арендная плата. Если в данном случая нарушения ?

Ип глава КФХ. На его личном авто нанятый по ТД водитель возит продукцию с поля на склад. Подлежит ли водитель предрейсовому МО?

Доброе время суток уважаемые юристы! Я работаю в ГУЗ СО "Психиатрическая больница № 13". С 18 августа 2008 г. по 04 марта 2009 г. я работал водителем санитарного автомобиля УАЗ – 396294 (В руководстве по эксплуатации автомобилей УАЗ в общих сведениях сказано, что автомобиль УАЗ – 396294 – санитарный автомобиль с кузовом вагонного типа, разделенным на двухместную кабину и санитарный салон. Предназначен для обслуживания учреждений медицинской помощи.). Автомобиль, на котором я работал, использовался для: - транспортировки пациентов, в сопровождении медицинского персонала в МУЗ «ЦГБ» для консультаций узких специалистов, в стоматологическую поликлинику, в дома – интернаты Свердловской области; - перевозки медикаментов; - перевозки грузов для хозяйственных нужд; - перевозки работников больницы в рабочих целях. Согласно Списка производств, цехов, профессий и должностей с вредными условиями труда, работа в которых дает право на дополнительный отпуск и сокращенный рабочий день, утв. постановлением Госкомтруда СССР и Президиума ВЦСПС от 25 октября 1974 года N 298/П-22. в Разделе XXXIII. Транспорт, в подразделе Е.Автомобильный транспорт и шоссейные дороги в строке 199 указана должность водитель автомобиля, работающий на автомобиле медицинской помощи и санитарной. Согласно этой строки продолжительность ежегодного дополнительного оплачиваемого отпуска равна 6 рабочих дням. Администрация больницы отказывает мне в предоставлении дополнительного отпуска за вредные и опасные условия труда, аргументируя тем, что в учреждении имеются санитарные автомобили, на которых работают водители, но медицинской и санитарной помощи на данных автомобилях не оказывают. А предназначены санитарные автомобили ГУЗ СО ПБ № 13 для перевозки грузов, работников учреждения и больных круглосуточного стационара в сопровождении санитара для консультации в медсанчасть узких специалистов (окулист, хирург, онколог и др.),а также для получения пенсий. Правомерны ли действия администрации больницы и имею ли я право на предоставление дополнительного оплачиваемого отпуска, согласно данного списка?