Кто должен покупать дорогостоящие запчасти для автомобиля при выявлении заводского брака - истец-покупатель или ответчик-автосалон?

Можно ли поставить перед экспертом, проводимым автотехническую экспертизу по ДТП, вопрос об установлении коэффициента сцепления колес с дорожным покрытием и соответствовал ли он ГоСТАМ.

Я, как истец, подала в суд о взыскании убытков по ДТП. Страховая ответчика выплатила макс сумму возмещения, но по результатам независимой оценки эта сумма превышает еще на 100 000 р, что указано в иске к возмещению с ответчика. Ответчик в суде не согласился с результатами независимого оценщика, т.к. на оценке не присутствовал. Как сейчас провести повторную или судебную экспертизу авто если она наполовину отремонтирована? Как это проходит, по фото? И кто должен в этом случае подавать ходатайство? Подскажите пожалуйста.

Я ответчик по делу о ДТП. Истец при проведении своей экспертизы завысил стоимость повреждённых деталей. На меня, по моему устному заявлению на заседании возложили оплату за проведение судебной экспертизы по фото, так как автомобиль истец уже продал. В итоге сумма первоначального искового требования была на 3/4 снижена. Дело закрыто. Но расходы за экспертизу будут требовать с меня. Как оспорить и разделить эти расходы пополам с истцом, ведь сумма ущерба снижена.

Уважаемые юристы я являюсь виновником дтп потерпевший выставляет счет на 50000 сверх 120000 и на судебном рассмотрении поднимает эту сумму до 70000 в связи с тем что устоновлены новые кузовные запчасти без фактического износа насколько это законно и могу ли я требовать старые запчасти при оплате ущерба тс полностью восстановлено не было проведены малярно жестяные работы без замены требуемых деталей.

Обязательно ли присутствие ответчика при экспертной оценке транспортного средства вследствии ДТП?

Большое спасибо за Ваш ответ.

Как предъявить претензию к производителю автомобиля, если после истечения гарантии я решил проверить свой двигатель и выявил страшный заводской брак при котором всё это время эксплуатировал его. Устранение этого дефекта потребует затрат под 200 т. р. Но главное это есть заводской брак литья двигателя.

Мне причинён ущерб в дтп, у виновника ДТП не осаго, для обращения в суд сделали независимую оценку, виновник присутствовал при оценке. В суде ответчик ходатайствовал о назначении независимой судебной экспертизы, хотя машину отремонтировали уже, по результатам повторной судебной экспертизы сумма ущерба оказалась значительно меньше, что теперь делать, чтобы суд принял все таки первую независимую экспертизу?