3-Как в случае необходимости доказать что сломали блок именно они?
Автомобиль на гарантии, приобретен у одного, обслуживался всегда у другого дилера. После прохождения 3 ТО, через два дня обратился к ним о ремонте кресла, появился неприятный звук (щелчки в сиденье). В конце рабочего дня мне сообщили что мой авто не запускается, при разборе кресла производилось отключение от АКБ, после подключения слетела прошивка Блока управления двигателем. Производитель перепрошить не может, блоков в России нет, ситуация с поставками электроники проблемная. Мне предлагают, перепрошить блок на стороне за счет и силами дилера, после получения нового блока произвести замену. Я опасаюсь что после вмешательства в ремонт сторонних организаций, мне потом откажут в гарантии и в замене на новый блок. Вопросов возникает несколько:
1-Как правильно себя вести?
2-Соглашаться на перепрошивку силами сторонней организацией?
3-Как в случае необходимости доказать что сломали блок именно они?
4-К кому обращаться с претензией о существенном недостатке, покупал у одного дилера обслуживал (и сломался авто) у другого?
5-Как правильно и к кому сформулировать претензию, **-о поломке блока (к обслуживающему дилеру), **-к продавцу с существенным недостатком, ***-к обоим?