Проблема старшего бортпроводника ОАО авиакомпании Татарстан - почему мне не дают допуск на новый самолет аэробус-319?
Я, Егорова Марина, старший бортпроводник ОАО авиакомпании Татарстан. Мне 46 лет и я по выслуге лет на пенсии. Стаж 27 лет.
Суть моей проблемы в том, что мне не дают допуск на новый самолет аэробус-319 - негласно. В тоже время значительная часть работников имеет допуск на этот самолет даже с начальным стажем работы.
Руководство мотивирует тем, что старшие бортпроводники на аэробусах не нужны. Но мне не дают работать даже в качестве рядового бортпроводника. Но ни в одних документах – приказах, формулярах и тд. речи об этом нет.
Из –за этого я значительно теряю в заработке и чувствую свою ущемлённость.
Все необходимые документы для получения допуска у меня на руках.
Имеет ли право моё руководство поступать так? Мне кажется, что нет.
С каких инстанций нужно начинать, если я права.
Спасибо, с ув. Марина.
Обратитесь в транспортную прокуратуру.
СпроситьЮристы ОнЛайн: 63 из 47 432 Поиск Регистрация
Казань - онлайн услуги юристов

Бортпроводник относится к какой службе при начислении пенсии 20 лет стажа бортпроводника.
