Суд вызывает виновницу ДТП зимой ночью, требуя компенсацию за моральный ущерб

Произошло ДТП. Я управляя легковым автомобилем в зимнее время, в темное время суток за городом по не освещенной трассе двигался со скоростью 80 км/ч по пал на участок со скользким покрытием (гололед). Впереди увидел включенную аварийную сигнализацию, на дорогу выбежала собака, я начал тормозить и автомобиль понесло юзом т.е. он стал неуправляемым. Внезапно вижу автомобиль тойота стоящий поперек дороги и совершаю столкновение с ним т.к. его объехать было невозможно по причине движущегося по встречной полосе автомобиля. В результате пострадали оба автомобиля, пострадавших людей нет. Выяснилось что водитель тойоты стоял поперек проезжай части перегородив тем самым полосу движения, для оказания помощи водителю другого автомобиля путем вытаскивания его из кювета не выставив знак аварийной остановки. Кто виноват в данной ситуации?

Водитель автомобиля ехал по своей полосе не превышая положенную скорость (60 км/ч) при повороте дороги машину стало разворачивать и занесло на встречную полосу поперек полосы, где и произошло столкновение с другой машиной которая двигалась навстречу. Удар пришелся на сторону, где сидели пассажиры (впереди и сзади), двое погибли. Резина на машине всесезонная и признана пригодной к использованию на дороге зимой. Должны ли брать на экспертизу кровь не только у водителя, которого занесло, но и у водителя второй машины, которая врезалась? А если взяли на экспертизу только у одного из водителей, как поступать?

Я объезжала препятствие на дороге в черте города в ввиде огромной выбоины по встречной полосе. Навстречу мне двигался автомобиль со скоростью около 40 км/ч. При такой скорости и удалености автомобиля я успевала совершить этот маневр не мешая встречному автомобилю. Когда я объехала препятсвие, я включила правый поворот и начала перестроение на свою полосу. А автомобиль, который ехал мне навстречу, вместо того, чтобы продолжать движение по своей полосе почему то выехал на встречную полосу и совершил наезд на мою машину, разбив мне переднюю левую фару. По схеме ДТП составленной сотрудниками ГИБДД мой автомобиль располагался на проезжей части по диагонали, передняя часть моего авто уже находилась на своей полосе а задняя посередине дороги. Встречная машина находилась почти посередине дороги с небольшим заездом на мою сторону. После ДТП я сразу же выставила знак аврийной остановки, а другой водитель выставил этот знак уже после того как сотрудники ГИБДД начали делать замеры. Во время оформления наши машины стояли в этом положении, и нисколько не мешали движущемуся по левой полосе транспорту. Т.е. на встречной полосе было достаточно места для разъезда и если бы встречный автомобиль не менял траектории своего движения, даже не снижая скорости никакого столкновения не было бы. Виновной в данном ДТП признали меня.

Ситуация: Двигаясь в крайней левой полосе шести полосной дороги с разделительной полосой, вечером (17 часов) в условиях искусственного освещения и ограниченной видимости (не более 50 метров) со скоростью около 45-50 км/ч. Был замечен автомобиль ВАЗ, стоящая поперек дороги без включенной аварийной сигнализации и без выставленного знака аварийной остановки (Правда про аварийку думаю придется попотеть чтобы это доказать). Заметив автомобиль было применено торможение не меняя полосы движения (мешал попутный поток машин). В результате произошло ДТП. Происходило все на закруглении проезжей части. Как выяснилось позднее, автомобиль ВАЗ стоял поперек дороги в результате ранее произошедшего ДТП (на 20 минут) между автомобилем ВАЗ и автомобилем ФОРД, который находился за ВАЗом. Интересует степень моей вины и степень материальной ответственности... Заранее благодарен.

Произошла авария. Водитель ВАЗ не справился с управлением. Врезался в впереди идущую машину Нива, ту в свою очередь вынесло на встречную полосу и было произведено лобовое столкновение с Пежо. При столкновении пострадали два припаркованных автомобиля. Был нанесен вред здоровью пассажиру ВАЗ, в автомобиле Нива пострадал водитель, в автомобиле Пежо пострадали водитель и пассажир. Пассажиры находились на задних сидениях и не были пристегнуты. Автомобиль Нива и Пежо восстановлению не подлежат. Припаркованные автомобили подлежат ремонту. Полисы ОСАГО есть у всех автовладельцев, полис КАСКО у одного автовладельца. Водитель был трезв. Момент аварии не помнит, так как возможная кратковременная потеря сознания (подтверждается словами пассажира ВАЗ). Возможные последствия при данном правонарушении?

Ночь; не освещенная трасса; без встречных машин. По своей полосе идет автомобиль грузовой; скорость 80 км/ч. Неожиданно впереди (дальний свет) водитель увидел брошенный трактор на своей полосе (без габаритов и знака о поломке или аварийки) водитель постарался отвернуть; чтобы избежать столкновения! Водитель и пассажир живы; а машина не подлежит восстановлению. Виновным признали водителя газели (машина в кредите) а пьяного тракториста-штраф за неправильную парковку (!? и это посреди дороги) (если бы шла легковушка - были бы трупы Получается можно бросать где угодно автомобили; И почему виноват водитель газели (трезв; разрешенная скорость; вовремя среагировал; чтобы не было жертв! И он же и виноват.

Какую статью нарушил водитель автомобиля А,если он двигаясь по своей полосе совершил наезд на автомобиль Б который стоял в той же полосе, но перпендикулярно дороге. Т.е. поперек дороги без опозновательных знаков.

Я ехал на своем автомобиле по крайней левой полосе, на мою полосу со дворов выехал грузовой автомобиль и вынудил меня перестроиться на вторую полосу. После моего перестроения я заметил что на моей полосе случилась авария и абсолютно серый автомобиль без габаритов, аварийки и выставленных знаков аварийной остановки перегородил мою полосу и часть правой. Я принял меры к торможению и меня вынесло на встречную полосу где я столкнулся со встречным автомобилем. Освещение на данном участке дороге отсутствовало, дорога была мокрая после дождя. Объехать препятствие справа не представлялось возможным так как во-первых на обочине стояли люди, а во-вторых ехал грузовик. Виновником аварии признали меня, так как я должен был двигаться с той скоростью, которую позволяет видимость. В результате аварии пострадал я (перелом носа). А так же страховки не хватает на покрытие ущерба, принесенного встречному автомобилю и в результате отката автомобилю, который уже стоял до меня в ДТП. Могу ли я требовать через суд у участников предыдущего ДТП возмещение ущерба встречному автомобилю и мне (за травму и поврежденный автомобиль), так как их нарушение повлекло за собой нарушение с моей стороны?

Возбуждено уголовное дело на неустановленное лицо по статье 264 ук рф, часть 3. Как это понять? Пассажир скончался в больнице спустя 4 дня после дтп. Официально признанный потерпевший теперь пытается в ускоренном режиме договориться на примирение сторон и требует неподъёмную сумму с водителя машины, в котором ехал пассажир. Ситуация была следующая: на трассе днём (висел знак ограничения 100 км/ч) произошла авария двух машин (в попутном направлении), один из участников дтп после неё остановился на правой полосе движения, не обозначив свой автомобиль по правилам. Знак аварийной остановки был выставлен всего за 6-7 метров от машины (вместо 30 нужных) и оранжевым треугольником был повёрнут не в сторону сзади едущих водителей, чтобы его было видно, а параллельно дороге. Аварийные сигналы не горели, т.к.вследствие первого дтп электрика вышла из строя. Через некоторое время в этот стоящий на полосе движения автомобиль врезается другой, пассажир которого и скончался в больнице. Не нарушил ли водитель стоящего на проезжей части автомобиля пункт 2.6.1 ПДД РФ? Никто из первого дтп не пострадал. Неужели следователь преднамеренно завёл дело на неустановленное лицо, чтобы потом адвокат потенциального обвиняемого водителя не успел ничего сделать в его защиту, когда вдруг резко водителя переведут в статус "обвиняемый" ?

Добрый день, интересует вопрос: ситуация следующая ехала на автомобиле по улице, был небольшой дождь спереди ехал автомобиль в А утром мне направлении, водитель впереди идущего автомобиля резко затормозил из за большой ямы на дороге. Я тоже стала тормозить, но тормозного пути не хватило. Произошло ДТП. Можно ли взыскать ущерб с дорожных служб?