Ответственность за повреждение груза - возможность отказаться от выплаты и оспорить в суде

Компания (назовём её А) осуществляла перевозку грузов. Имеется транспортная накладная, подписанная Грузоотправителем и Грузополучателем. Груз был доставлен компанией А Грузополучателю в полном объёме, комплектности, повреждений груза нет. Грузоотправитель выставил компании А претензию, в которой требует предоставить документы, подписанные Грузополучателем, подтверждающие передачу груза. В противном случае Грузоотправитель грозится признать груз утраченным в соответствии с Федеральным Законом Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта. Правомерно ли поступает Грузоотправитель? Обязана ли компания А (перевозчик) предоставлять Грузоотправителю и Грузополучателю накладные, счета-фактуры и пр.?

Согласно договору заявке на перевозку груза я индивидуальный предприниматель являюсь исполнителем. Водитель которому я нашел груз является собственником автотранспорта, ни грузовладельцем ни грузоотправителем я не являюсь. Грузоотправитель не верно распределил груз перегруза не было пробило на ось какой штраф ждет меня как исполнителя данной заявки. С отправителем груза у меня нет никаких договоров.

Начну сразу с ситуации. Перевозили груз "Детские игровые площадки", расстояние 7 800 км, груз был упакован в воздушно-пузырьковую пленку. Во время транспортировки, от трения и тяжести конструкций, была повреждена упаковка (пленка) и как следствие потертости на товаре. Машина шла в разрешаемом скоростном режиме, от маршрута не откланялась, смещение груза не было. Сейчас грузоотправитель обвиняет перевозчика в порче груза.

Мы заключили договор-заявку с ООО (заказчик-диспетчер) на перевозку груза, в процессе перевозки груз был поврежден на что есть фотографии, груз был застрахован грузополучателем, но по истечении почти 4-х месяцев мы узнаем что составлена претензия на возмещение ущерба. Но много вопросов вызывает по каким причинам произошло повреждение груза. Груз - это дизельный двигатель (вес по заявке 1,7 тонн) который был закреплён на деревянный поддон, в ходе перевозки Доски на поддоне сломались из-за чего произошло опрокидывание груза на фотографиях это четко видно, Доски на поддоне сломались именно в том месте где груз крепился к деревянному поддону стойками, в ходе телефонных разговоров с грузоотправителем он нам сообщил, что тут вина водителя потому что груз не был закреплён, я в свою очередь отвечаю, что мы предоставили транспорт, а погрузкой и скреплением груза должен заниматься грузоотправитель, на что мне был дан ответ, могли отказаться от загрузки. Так же хочу заметить что деревянный поддон на котором был закреплён груз не опрокинулся вместе с грузом, а остался на своём месте, а порча груза произошла именно по причине поломки деревянного поддона. Вот теперь вопрос, кто на самом деле виноват в данной ситуации и несёт ответственность за ущерб?

Перевозил груз через ПЭК. Украли часть груза, защитное покрытие самого груза, груз перевернули к верх ногами и тем местом которое было защищено защитным покрытием положили вниз и в следствии чего это место на грузе повредилось. Я могу рассчитывать на возмещение, шансы есть? Ведь по факту это их вина. Сам груз и защитное покрытие груза является грузом.

В соответствии с договором транспортной экспедиции Грузоотправитель передал Экспедитору для доставки в адрес грузополучателя груз, о чем Экспедитором выдана накладная. Грузополучатель отказался от получения груза, о чем был составлен Коммерческий акт отказа. Причиной послужило повреждение груза. Груз был перенаправлен в адрес Грузоотправителя. Грузоотправитель от получения груза отказывается, в связи с тем, что поврежденный товар ему не нужен. В адрес Экспедитора была направлена претензия о возмещении понесенных убытков. Транспортная компания ссылаясь на то, что груз застрахован, направила претензию в страховую компанию, считая это страховым случаем. Страховая компания в выплате ущерба отказывает, считая это не страховым случаем, поскольку не предоставлено документов о размере реально понесенного ущерба. Возможно ли взыскание ущерба с Экспедитора? Обязательно ли проводить независимую экспертизу оценки ущерба? Обязан ли Грузоотправитель забирать товар со склада Экспедитора?

Мы Транспортно-экспедиционная компания, заключили договор с грузоотправителеем на перевозку груза. Груз украли. Грузоотправитель предьявил притензию на возмещение ущерба по ТТН. Но предьявил ТТН от разных груоотправителей, одна из тех с которой заключен договор. Ворос: должныли мы возмещать ущерб по ТТН от организации по которой нет договора, но этот груз был в машине и водитель поставил там свои подписи? С Уважением Игорь, Санкт-Петербург.

Приказом руководителя организации - грузоотправителя работника назначили лицом, ответственным за разработку схем размещения и крепление грузов в кузове авто. Вопрос: Вправе ли назначение ответственности без соответствующего обучения и при отсутствии каких-либо НД в РФ по креплению и размещению грузов в авто? Кто, в случае аварии по причине неправильного крепления груза будет нести ответственность?

Адлерский аэропорт принял 27 июля к перевозке от плодоовощного хозяйства 20 тонн фруктов для доставки в г.Хабаровск, перевозочные документы на отправляемый груз были выписаны без указания в них сроков перевозки груза. В пути следования груз перегружался в Томском и Иркутском аэропортах на другие самолеты. В аэропорт назначения груз был доставлен в сроки, предусмотренные расписанием движения воздушных судов. Однако при выдаче груза получателю было установлено, что в процессе перевозки утрачено 200 кг винограда (5 ящиков) и 100 кг груш (4 ящика). Кроме того, доставленный виноград утратил свой товарный вид, в результате чего торговая сеть приняла его для продажи со скидкой 30 % от первоначальной стоимости. Перевозчику была предъявлена претензия о взыскании стоимости утраченного груза (девяти ящиков), возвращении провозной платы и возмещении ущерба, вызванного порчей груза. Претензия была удовлетворена лишь в части стоимости утраченного груза. Отказывая в удовлетворении остальной части претензионных требований, перевозчик указал, что возвращение провозной платы за утраченный груз не предусматривается транспортным законодательством. Что касается ущерба, вызванного порчей груза, то перевозчик мотивировал отклонение претензии в этой части тем, что груз был доставлен в аэропорт назначения в сроки, предусмотренные расписанием движения воздушных судов. Кто прав? Как разобраться в данной ситуации?

При перевозке крупногабаритного груза, из-за аварийной ситуации на дороге, не по вине водителя, перевозящего груз (виновник скрылся), и вынужденного экстренного торможения произошло смещение груза. Груз не был закреплен работниками фирмы отправителя. Транспортная компания перевозящая груз говорит, что договор на перевозку груза ни с грузоотправителем, ни с грузополучателем заключен не был. В результате ДТП пострадал автомобиль перевозчик. Транспортная компания утверждает, что виновен водитель и намеревается взыскать с водителя убытки в полном размере. Кто в данной ситуации является виновным и кто должен возмещать убытки пострадавшей стороне?