Проблемы со СТО - Как требовать возмещения расходов и оплачивать работы, которые не решают проблему?

199₽ VIP

Ситуация следующая, произведен ремонт двигателя (капитальный) после ремонта, двигатель пришлось заново делать, эти же мастера переделали двигатель автомобиля, и он снова сломался, заказ наряд и прочих чеков не предоставили, как быть в данной ситуации?

Делал ремонт двигателя у частника, по выполнению работ ни каких заказ-нарядов мне предоставлено не было. После ремонта автомобиль проехал 3000 км и появилась проблема с прокладкой ГБЦ пошел антифриз в цилиндры двигателя. Был на диагностике в 2 х сервисах, везде говорят что мастер который производил ремонт двигателя использовал не качественную прокладку и не выполнил ряд необходимых действий при ее замене. Что в данной ситуации делать? Мастер отказывается признавать свою вину.

После ремонта в нашем СТО у клиента сломалась машина. О нас: гаражное СТО. заказ-наряд с клиентом не оформлялся. Никаких документов о том, что клиент делал у нас нет. По проблеме: была произведена замена детали. Деталь принес клиент. Была предложена клиенту дополнительная диагностика, результаты которой могли повлиять на работу авто. Клиент отказался от нее. Из СТО машина выехала в идеальном состоянии, клиент уехал довольный. Спустя час машина начала подавать признаки проблемы и в итоге вообще сломалась. Первоначальная поломка привела к повреждению других деталей. (Именно это и предлагал выявить мастер на дополнительной диагностики, от которой отказался клиент). В результате повредилась и та деталь, которую заменили. Клиент просит вернуть деньги за ремонт и деталь. Мы как СТО не хотим возвращать ничего, так как клиент сам отказался от дальнейшей диагностики. А деталь, как он и просил мы заменили. Где правда? Как действовать? Чем рискуем?

Помогите пожалуйста разобраться в ситуации. У меня сломалась машина и я обратился на станцию технического осмотра, после того как они осмотрели машину они меня уверили что устранят поломку за 12000 рублей, я отдал деньги сразу-же в эту суму входили стоимость ремонта и запчастей которые они же и предоставят ни чеков ничего мне не дали я думал что отдадут после ремонта, в итоге прошло почти 4 недели план выполненных робот которые мы оговаривались не был сделан и сума ещё выросла в 5000 рублей, я и ети деньги отдал. Забрал машину, пока доехал домой в двигателе осталось меньше половины уровня масла я приехал обратно к ним и объяснил что там где производился ремонт появилась трещина в детали но они с этим не соглашаются, и я поехал на другое сто и они подтвердили что это ошибка мастера который устранял неисправности. Эта запчасть которая была повреждена стоит больше чем моя машина в целом взятая, и получается что я отдал 16000 руб. И машина не нахожу и мне не хотят давать чеки о выполненной роботе, и тем же самым я не могу доказать что я отдал им машину на ремонт и оплатил всю суму которую мы оговаривали и даже больше. Подскажите пожалуйста что я могу сделать в данной ситуации или куда мне обратиться что бы мне помогли. Спасибо большое!

У меня сломалась стиральная машина, вызвала частного мастера он заменил детали (трещетки) и взял за это 2000 руб документов на ремонт не дал, машинка работала но от нее стало пахнуть сильно проводкой, вызвали другого мастера оказалось что сгорел мотор и то что предыдущий мастер поменял от этого могли сгореть платы в машине и ремонту она бы не подлежала вообще. Новый мастер взял с меня за полную замену сгоревшего двигателя с этими злополучными трещетками 2900 руб и дал гарантию год. Могу ли я требовать деньги обратно от первого мастера?

В июле я обратилась в ремонт для замены разъема на электронной книге. Мне выдали квитанцию, где написано замена разъема, взяли 1000 рублей. Через пару дней после ремонта проблема снова появилась. Я обратилась к ним еще раз. После второго ремонта проблема появилась вновь, я обратилась в третий раз. Книга была у них в ремонте более трех месяцев. В процессе общения выяснилось, что до этого они делали не замену разъема, а лишь восстановление. Постоянно путались объяснениях - то сделали, то не сделали, то мастер заболел, то мастер уже все сделал, то снова заболел, то не сделал. В итоге книгу забрали из ремонта, она снова проработала пару дней, и разъем опять сломался. Могу ли я обратиться за возвратом денег?

Такая проблема, купил авто в аварийном состоянии. Требовалась замена лонжеронов, порогов и еще немного по-мелочи. Нашел мастера кузовного ремонта. Он оценил работу в 40000 р и по срокам в 30 дней. Необходимые запчасти были куплены мной лично и предоставлены мастеру, внесена предоплата 50%. Идет уже 5-ый месяц ремонта, мастер постоянно переносит дату окончания ремонта. То скажет, что еще 3 недели ждать, потом еще неделю, потом еще 10 дней и т.д. Аргументирует высокой занятостью, т.е. моя машина просто так стоит, а он занимается другими. Договора никакого составлено не было, предоплата без чеков и расписок. Подскажите, как быть в такой ситуации? Как повлиять на мастера, чтобы занялся наконец моим автомобилем?

Такая ситуация: отдала в СТО машину с неработающим наполовину разобранным двигателем. Со мной был заключен устный договор на капитальный ремонт двигателя, для которого я купила б/у коленчатый вал (заказывала из другого города) за 42500 руб. и новых комплектующих деталей на сумму 110 000 руб. Когда привезла коленвал мастер его осмотрел, замерил и сказал, что он отличный и подойдет (при покупке на него была гарантия 2 недели). В результате, когда я приехала забирать машину, мне выставили счет в 41 000 руб. за ремонт двигателя (просто на бумаге. Без чека и печати) я оплатила переводом на карту Сбербанка. И предупредили, что машина глохнет. Когда масло нагревается, но не из-за их вины, а якобы неисправна АКПП, ремонт которой у них будет стоить от 50 000 руб. Ремонтировать коробку я отказалась и поехала сама к мастерам по АКПП, возле которых и заглохла. Мастера по АКПП проверили сканером АКПП и сказали, что она не причем, дело в двигателе. Вызвала эвакуатор и вернулась на сервис (это всё было в 1 день). Мастера СТО решили, что дело в датчике коленвала и нужна его замена. Я купила эту деталь (4000 руб.), это не помогло - при нагреве масла машина глохла. Потом они сказали, что надо купить масляный насос и причина 100% в нем. Я его купила (6250 руб.), однако это не устранило неисправность, но мастера отдали мне машину заверив, что она не глохнет и дело 100% в АКПП. Но отъехав буквально на 1 км от сервиса машина заглохла. Я позвонила мастерам, они сказали, что не знают в чем дело. Вызвав эвакуатор я отвезла машину в другой сервис, в котором просто сняли масляной фильтр, а он оказался весь в металлической стружке, что говорит о том, что мастера не правильно починили двигатель. Естественно, я вызвала эвакуатор и вернулась на СТО, на котором был произведен ремонт. Хозяин СТО настоял на разборке двигателя, но предупредил меня, что отдаст коленвал и блок на диагностику и что если они не исправны, то их вины нет, т.к. гарантию на б/у детали они не дают. Завтра утром надо ехать на эту диагностику, но все мастера меня уверяют, что коленвал уже сломан, т.к. при запуске машину издавала странные звуки + стружка в масляном фильтре. Что мне делать в такой ситуации? Как я поняла, этой диагностикой хозяин СТО пытается обезопасить себя от ремонта моей машины, ссылаясь на то, что я привезла б/у коленвал, который мог быть изначально неисправным.

Я загнала старенький автомобиль в авто сервис с проблемой датчика температуры! Сделав диагностику проблем не выявили сказали что все нормально но проблема с датчиком имеется он зашкаливает далее сказали что машина троит надо искать причину! Я заплатила за некоторые поменяные запчасти которые они мне сказали надо поменять и через несколько дней ещё надо будет до платить! Через несколько дней они звонят сумму назначают уже выше оговоренной и при этом говорят что проблемы не устранены надо искать дальше! Я заплатила уже 10 тыс но проблема с которой я обратилась все так же присутствует их диагностика ни чего не выдает выходит что они делают ремонт методом тыка пальцем может это а может и нет! Подскажите как мне быть? Я не хочу что бы мне переберали Машину таким способом и выкидывать деньги на замену тех запчастей которые не решили мне проблему и выкидывать далее когда они сами не знают в этом проблема или нет.