Водитель развернулся и поехал в г.Сыктывкар другой дорогой, в объезд Архангельской области.

В апреле 2013 г. на а/м Вольво с тентованным полуприцепом перевозил груз 5 т. ( вата) по маршруту С-Пб - Сыктывкар. Въехав в Архангельскую область где установлено ограничение ( знак ограничение 3.5 т. на ось)и проехав 32 км., на стационарном весовом посту г.Котлас был остановлен сотрудниками ГАИ. При проведении взвешивания было установлено превышение нагрузок на переднюю ось тягача ( на 1.5 т.) и на заднюю ось тягача ( на 2 т.) Сотрудником ГАИ на водителя был составлен протокол по ст.12.21.1 ч.5 КоАП РФ и автомашина отпущена. ( в акте весового контроля так же указано автомобиль отпущен). Водитель развернулся и поехал в г.Сыктывкар другой дорогой, в объезд Архангельской области. Фактически пробег по Архангельской области составил 32+32 =64 км.В июле владельцу автомашины пришло письмо от дорожной службы Архангельской области с требованием оплатить ущерб за перевоз тяжеловесного груза без специального разрешения и повреждение дорог в размере 152000 р. за проезд 201 км по Архангельской области ( получается через всю Архангельскую обл.) Сейчас идет судебный процесс. На самом деле автомашина фактически до пункта весового контроля прошла 32 км.! Является ли в данном случае перевозимый груз тяжеловесным если нагрузки на ось менее указанных в постановлении правительства РФ №272 от 15.04.11 г.? Законны ли требования сотрудников дорожной службы в плане указанного пробега автомашины?